BMW F 650 GS mit Einzylinder Rotax Motor “Die Maschine ist im fahrbereiten Zustand
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Die Maschine ist im fahrbereiten Zustand und hat für diese Saison noch TÜV.” |
| Hersteller: | BMW | Hubraum: | 650 |
| Modellbezeichnung: | Reiseenduro/Supermoto | Leistung: | 37 kw (50 PS) |
| Typ: | F 650 GS | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Rot | HU / AU (Ablaufdatum): | 11.2015 |
| Erstzulassungsdatum: | 13.11.2001 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Griffheizung, 12V Steckdose, Systemkoffer (Zünschlüssel passt) |
| Kilometerstand: | 72578 |
BMW F 650 GS gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zuverlässig, sparsam, unverwüstlich, das sind die wesentlichen Eigenschaften der F 650 GS.
Durch die Doppelzündungsanlage und die Einspritzung springt sie zuverlässig an und hat einen Verbrauch von 3,5 – 4,5 Litern, im Normalbetrieb. Die Maschine ist Werkstattgepflegt und hat im November 2013 neue Bremsbeläge vorne bekommen. Öl und Zünkerzenwechsel wie von der Werkstatt empfohlen. Bereifung: Michelin Anakeen Reifen (Modell 2 vorne und Modell 3 hinten).
Der Kettensatz und der Reifen hinten wurden im Juni 2014 vor der Tour zum Gardasee gemacht. Von der Hinfahrt stammt auch das Bild vom Timmelsjoch, auf dem die GS vollbeladen zu sehen ist. So beladen lässt sie sich immer noch sehr gut und zügig bewegen. Ohne den Ballast macht sie einfach nur Spaß.
Am meisten ärgert mich der verbeulte Koffer, den ich mir bei meiner ersten „Kofferfahrt“ abgerissen hatte. Er ist aber weiterhin in Gebrauch und mit Aufklebern unserer Touren „verziert“. Die Koffer lassen sich in der Größe verstellen.
Wenn ich mir mit der neuen nicht einen Traum erfüllen würde, hätte ich sie sicher noch behalten. Da ich den Platz in der Garage benötige muss sie spätestens 7 Tage nach dem Kauf abgeholt werden (nur Selbstabholung). Nach Absprache kann das Motorrad gerne besichtigt werden. Probefahrten sind leider nur möglich, bis sie abgemeldet ist.Mein treuer Begleiter hat Gebrauchspuren, weil sie mit mir viel herum gekommen ist. Aus rechtlichen Gründen der Hinweis, dass ich sie privat und ohne Gewähr, als Ersatzteilspender verkaufe.
Durch die Doppelzündungsanlage und die Einspritzung springt sie zuverlässig an und hat einen Verbrauch von 3,5 – 4,5 Litern, im Normalbetrieb. Die Maschine ist Werkstattgepflegt und hat im November 2013 neue Bremsbeläge vorne bekommen. Öl und Zünkerzenwechsel wie von der Werkstatt empfohlen. Bereifung: Michelin Anakeen Reifen (Modell 2 vorne und Modell 3 hinten).
Der Kettensatz und der Reifen hinten wurden im Juni 2014 vor der Tour zum Gardasee gemacht. Von der Hinfahrt stammt auch das Bild vom Timmelsjoch, auf dem die GS vollbeladen zu sehen ist. So beladen lässt sie sich immer noch sehr gut und zügig bewegen. Ohne den Ballast macht sie einfach nur Spaß.
Am meisten ärgert mich der verbeulte Koffer, den ich mir bei meiner ersten „Kofferfahrt“ abgerissen hatte. Er ist aber weiterhin in Gebrauch und mit Aufklebern unserer Touren „verziert“. Die Koffer lassen sich in der Größe verstellen.
Wenn ich mir mit der neuen nicht einen Traum erfüllen würde, hätte ich sie sicher noch behalten. Da ich den Platz in der Garage benötige muss sie spätestens 7 Tage nach dem Kauf abgeholt werden (nur Selbstabholung). Nach Absprache kann das Motorrad gerne besichtigt werden. Probefahrten sind leider nur möglich, bis sie abgemeldet ist.Mein treuer Begleiter hat Gebrauchspuren, weil sie mit mir viel herum gekommen ist. Aus rechtlichen Gründen der Hinweis, dass ich sie privat und ohne Gewähr, als Ersatzteilspender verkaufe.