BMW K100 RS 16V ABS Wilbers Umbau Flying Brick
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | BMW | |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modellbezeichnung: | K100 RS 16V |
| Antriebsart: | Kardan | Farbe: | Weiß |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2015 | Erstzulassungsdatum: | 22.05.1991 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | ABS | Hubraum: | 980 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
BMW K100 RS 16V gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 7 votes
based on 7 votes
Fahrzeugbeschreibung
Liebe eBay Motorradgemeinde! Ein Angebot für die Freunde des Flying Brick (der fliegende Ziegelstein), wie der große Automotorblock genannt wird, der in der BMW K-Reihe verbaut wurde!
Zu nächst mal, das Motorrad ist technisch fahrbereit - nur TÜV hat es gerade keinen!
Ich versteigere hier meine BMW K100 RS 16V die ich eigentlich komplett umbauen wollte. Mein Plan war, das Motorrad bis zur nächsten Saison nach meinem Geschmack fertig umgebaut und startklar zu haben. Ich habe aber vor einigen Monaten ein altes Bauernhaus gekauft, dessen Renovierung gerade wirklich meine komplette Zeit in Anspruch nimmt, deswegen muss ich hier mein Projekt leider aufgeben und hoffe es findet sich jemand der es vollendet.
Was ich bisher alles in 2015 gemacht habe:
-- Komplette Frontverkleidung entfernt, inkl. altem Scheinwerfer, Scheibe etc.
-- mittlere Seitenverkleidungen ebenfalls entfernt
-- Lenkungsdämpfer entfernt
-- Tank- und Wassertemperaturanzeige entfernt (Kabel liegen noch und Armaturen werden mitgegeben. Ich wollte diese lediglich gern an anderer Stelle montieren, Stecker wieder drauf, montieren - fertig)
-- Hupe neu positioniert und angebaut (seitlich)
-- Highsider Frontscheinwerfer in mattschwarz auf schwarzen Metallhalten montiert
-- neue LED-Miniblinker in schwarz mit passenden Widerständen vorne montiert
-- schwarze Lenkerendspiegel (Metall, wirklich wertig verarbeitet!) ebenfalls von Highsider montiert
-- neue Lenkerendgewichte montiert
-- neue Gel-Batterie verbaut
-- neue Zündkerzen verbaut
-- Anlasserkohlen erneuert
Alle Umbauteile haben ein E-Prüfzeichen und sind somit nicht eintragungspflichtig!
Was ich bereits gekauft habe (nicht im Auktionsumfang enthalten) und gerne dazu erworben werden kann, sind noch eine LED-Rückleuchtenleiste für hinten sowie zwei runde kleine schwarze Torpedo-Blinker für hinten.
was der Vorbesitzer gemacht hat:
-- neuer WÜDO Lenker (Modell 637) in 720mm Breite verbaut für entspannteres Fahren
-- Sitzbank neue gepolstert und bezogen
-- verstellbares Wilbers-Federbein schwarz verbaut
Darüber hinaus gibt es noch wirklich viele viele Belege über alle möglichen erledigten Services, Reparaturen etc.etc.etc., müsste wirklich nahezu vollständig sein vom ersten Tag an.
Was definitiv für neuen TÜV getan werden müsste:
Das Moped geht nicht aus, wenn der Seitenständer ausgefahren ist. Vielleicht ist hier auch nur der Schalter verdreckt, ich habe einfach keine Zeit gehabt mich dem Problem anzunehmen.
Mehr ist mir aktuell nicht bekannt (ich bin aber kein Mechaniker...!), ich bin das letzte Mal vor ca. einem Monat nochmal knapp 60km gefahren um die Maschine mal wieder zu bewegen - bis ich dann gesehen habe das der TÜV abgelaufen ist. Aber das Moped fährt m.E. so wie es soll.
Ein weiterer kleiner Mangel den ich angehen wollte ist folgender:
Wenn man die Maschine anwirft, braucht sie trotz geöffneter Standgaserhöhung zusätzlich noch ein wenig Handgas, da sie sonst in den ersten Minuten gerne ausgeht.
Sobald man aber ca. 500m gefahren ist (wirklich, nicht mehr!), ist das Problem komplett verschwunden und sie läuft ohne jedes Problem und ohne absaufen im Leerlauf ohne Standgaserhöhung. Kann also auch nix großes sein. Bin so schon diverse Touren gefahren und hatte nie weitere Probleme damit.
Ansonsten ist mir nix bekannt im Moment. Also wäre sonst nur der Umbau nach persönlichem Gusto und Geschmack fortzusetzen;-)
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung und Rücknahme. Keine Nachverhandlung, kein das habe ich mir aber anders vorgestellt etc. Die Maschine kann gerne ausgiebig vorher besichtigt werden. Wer diese Option nicht in Anspruch nehmen möchte und trotzdem kauft, kauft die Maschine wie sie ist.
Zu nächst mal, das Motorrad ist technisch fahrbereit - nur TÜV hat es gerade keinen!
Ich versteigere hier meine BMW K100 RS 16V die ich eigentlich komplett umbauen wollte. Mein Plan war, das Motorrad bis zur nächsten Saison nach meinem Geschmack fertig umgebaut und startklar zu haben. Ich habe aber vor einigen Monaten ein altes Bauernhaus gekauft, dessen Renovierung gerade wirklich meine komplette Zeit in Anspruch nimmt, deswegen muss ich hier mein Projekt leider aufgeben und hoffe es findet sich jemand der es vollendet.
Was ich bisher alles in 2015 gemacht habe:
-- Komplette Frontverkleidung entfernt, inkl. altem Scheinwerfer, Scheibe etc.
-- mittlere Seitenverkleidungen ebenfalls entfernt
-- Lenkungsdämpfer entfernt
-- Tank- und Wassertemperaturanzeige entfernt (Kabel liegen noch und Armaturen werden mitgegeben. Ich wollte diese lediglich gern an anderer Stelle montieren, Stecker wieder drauf, montieren - fertig)
-- Hupe neu positioniert und angebaut (seitlich)
-- Highsider Frontscheinwerfer in mattschwarz auf schwarzen Metallhalten montiert
-- neue LED-Miniblinker in schwarz mit passenden Widerständen vorne montiert
-- schwarze Lenkerendspiegel (Metall, wirklich wertig verarbeitet!) ebenfalls von Highsider montiert
-- neue Lenkerendgewichte montiert
-- neue Gel-Batterie verbaut
-- neue Zündkerzen verbaut
-- Anlasserkohlen erneuert
Alle Umbauteile haben ein E-Prüfzeichen und sind somit nicht eintragungspflichtig!
Was ich bereits gekauft habe (nicht im Auktionsumfang enthalten) und gerne dazu erworben werden kann, sind noch eine LED-Rückleuchtenleiste für hinten sowie zwei runde kleine schwarze Torpedo-Blinker für hinten.
was der Vorbesitzer gemacht hat:
-- neuer WÜDO Lenker (Modell 637) in 720mm Breite verbaut für entspannteres Fahren
-- Sitzbank neue gepolstert und bezogen
-- verstellbares Wilbers-Federbein schwarz verbaut
Darüber hinaus gibt es noch wirklich viele viele Belege über alle möglichen erledigten Services, Reparaturen etc.etc.etc., müsste wirklich nahezu vollständig sein vom ersten Tag an.
Was definitiv für neuen TÜV getan werden müsste:
Das Moped geht nicht aus, wenn der Seitenständer ausgefahren ist. Vielleicht ist hier auch nur der Schalter verdreckt, ich habe einfach keine Zeit gehabt mich dem Problem anzunehmen.
Mehr ist mir aktuell nicht bekannt (ich bin aber kein Mechaniker...!), ich bin das letzte Mal vor ca. einem Monat nochmal knapp 60km gefahren um die Maschine mal wieder zu bewegen - bis ich dann gesehen habe das der TÜV abgelaufen ist. Aber das Moped fährt m.E. so wie es soll.
Ein weiterer kleiner Mangel den ich angehen wollte ist folgender:
Wenn man die Maschine anwirft, braucht sie trotz geöffneter Standgaserhöhung zusätzlich noch ein wenig Handgas, da sie sonst in den ersten Minuten gerne ausgeht.
Sobald man aber ca. 500m gefahren ist (wirklich, nicht mehr!), ist das Problem komplett verschwunden und sie läuft ohne jedes Problem und ohne absaufen im Leerlauf ohne Standgaserhöhung. Kann also auch nix großes sein. Bin so schon diverse Touren gefahren und hatte nie weitere Probleme damit.
Ansonsten ist mir nix bekannt im Moment. Also wäre sonst nur der Umbau nach persönlichem Gusto und Geschmack fortzusetzen;-)
Privatverkauf unter Ausschluss jeglicher Garantie, Gewährleistung und Rücknahme. Keine Nachverhandlung, kein das habe ich mir aber anders vorgestellt etc. Die Maschine kann gerne ausgiebig vorher besichtigt werden. Wer diese Option nicht in Anspruch nehmen möchte und trotzdem kauft, kauft die Maschine wie sie ist.