BMW LT 1100 “Die LT war immer zuverlässig und wurde nur in Fachwerkstätten repariert
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Artikelmerkmale
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“Die LT war immer zuverlässig und wurde nur in Fachwerkstätten repariert und gewartet. Springt sofort an, läuft ruhig, evtl. Hauptbremszyliner vorne zu ersetzen. Mit komplettem Koffersatz.” |
Hersteller: | BMW | Leistung: | 72 |
Modellbezeichnung: | K 1100 LT | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Typ: | Tourer | Startertyp: | Elektrostarter |
Farbe: | Grün | Antriebsart: | Kardan |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | Mehr als 4 |
Erstzulassungsdatum: | 03.03.1992 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case |
Kilometerstand: | 103544 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Hubraum: | 1093 |
BMW LT 1100 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich trenne mich wirklich nur ungern von meiner LT 1100. Aber jetzt muss es sein.
Seit dem letzten TÜV im Juni 2013 bin ich ganze 330 km mit dem Motorrad gefahren. Ich habe noch einen Roller und eine Honda, mit denen ich auch nur sehr selten fahre.
Da ich seit einigen Jahren keine Strecken mehr fahre, ist mir die BMW auch einfach zu groß.
Sie stand immer in der Garage und wurde nur in Fachwerkstätten repariert.
Ich habe das Motorrad 2008 für über 3000 Euro gekauft und in den letzten Jahren rund 3000 Euro in die Maschine investiert, zu 90% mit Rechnung.
Reifen, Bremsen, Licht, Motor, Schaltung alles o.k. - Der Motor ist nahezu unkaputtbar.
Kein ABS.
Einziger bekannter Mangel ist die Vorderbremse. Sie bremst einwandfrei, allerdings springt der Hebel nicht zurück und muss manuell zurückgeschoben werden. evtl. HBZ.
Man kann damit fahren, ich empfehle es jedoch nicht. Ich habe das Motorrad nie getreten. Bei max. 140 km/h ist sie sehr sparsam und äußerst bequem zu fahren.
Die BMW hat noch einen Monat TÜV und aus meiner Sicht müsste ausschließlich das mit der Bremse gerichtet werden. Absolut kein abgeranztes Teil.
Sie hat vor kurzem einen neuen Tank (leider in rot) und eine neue Benzinpumpe, neuen Thermostat und neuen Lüfter bekommen.
Natürlich hat sie einige Kratzer und an einigen Stellen ist auch schon mal mit dem Lackstift nachgearbeitet worden. Der Radio geht nicht, weil mir der Code fehlt. Die Lautsprecher sind nicht angeschlossen. Und an der linken Klappe am Koffer ist die Befestigung unten nur geklebt, hält beim Fahen aber einwandfrei.
Ich verkaufe ohne jegliche Garantie oder Sachmängelhaftung von privat als Ersatzteilspender bzw. Bastlerfahrzeug.
Bitte kommt vorbei und schaut Euch das Moped an. Es kann probegefahren werden, oder auch gern zum Anschauen in eine Werkstatt gebracht werden.
Das Motorrad steht in Wildau bei Berlin (ca. 6 km von der Stadtgrenze im Süd-Osten - Nähe Flughafen Schönefeld). Lieferung per Spedition ist auf eigene Kosten des Käufers möglich. Im Umkreis von ca. 200 km ist auch eine Lieferung gegen Kostenerstattung möglich. Hierzu aber dann Absprache nach der Auktion.
Fragen werden hier grunmdsätzlich öffentlich beantwortet.
Seit dem letzten TÜV im Juni 2013 bin ich ganze 330 km mit dem Motorrad gefahren. Ich habe noch einen Roller und eine Honda, mit denen ich auch nur sehr selten fahre.
Da ich seit einigen Jahren keine Strecken mehr fahre, ist mir die BMW auch einfach zu groß.
Sie stand immer in der Garage und wurde nur in Fachwerkstätten repariert.
Ich habe das Motorrad 2008 für über 3000 Euro gekauft und in den letzten Jahren rund 3000 Euro in die Maschine investiert, zu 90% mit Rechnung.
Reifen, Bremsen, Licht, Motor, Schaltung alles o.k. - Der Motor ist nahezu unkaputtbar.
Kein ABS.
Einziger bekannter Mangel ist die Vorderbremse. Sie bremst einwandfrei, allerdings springt der Hebel nicht zurück und muss manuell zurückgeschoben werden. evtl. HBZ.
Man kann damit fahren, ich empfehle es jedoch nicht. Ich habe das Motorrad nie getreten. Bei max. 140 km/h ist sie sehr sparsam und äußerst bequem zu fahren.
Die BMW hat noch einen Monat TÜV und aus meiner Sicht müsste ausschließlich das mit der Bremse gerichtet werden. Absolut kein abgeranztes Teil.
Sie hat vor kurzem einen neuen Tank (leider in rot) und eine neue Benzinpumpe, neuen Thermostat und neuen Lüfter bekommen.
Natürlich hat sie einige Kratzer und an einigen Stellen ist auch schon mal mit dem Lackstift nachgearbeitet worden. Der Radio geht nicht, weil mir der Code fehlt. Die Lautsprecher sind nicht angeschlossen. Und an der linken Klappe am Koffer ist die Befestigung unten nur geklebt, hält beim Fahen aber einwandfrei.
Ich verkaufe ohne jegliche Garantie oder Sachmängelhaftung von privat als Ersatzteilspender bzw. Bastlerfahrzeug.
Bitte kommt vorbei und schaut Euch das Moped an. Es kann probegefahren werden, oder auch gern zum Anschauen in eine Werkstatt gebracht werden.
Das Motorrad steht in Wildau bei Berlin (ca. 6 km von der Stadtgrenze im Süd-Osten - Nähe Flughafen Schönefeld). Lieferung per Spedition ist auf eigene Kosten des Käufers möglich. Im Umkreis von ca. 200 km ist auch eine Lieferung gegen Kostenerstattung möglich. Hierzu aber dann Absprache nach der Auktion.
Fragen werden hier grunmdsätzlich öffentlich beantwortet.