BMW R 80 RT 247 “Die BMW ist über 30 Jahre alt und hat dem Alter entsprechende
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Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“Die BMW ist über 30 Jahre alt und hat dem Alter entsprechende Gebrauchsspuren. Der Lack ist im Laufe der Jahre natürlich etwas heller geworden. Mit einem Originallackstift habe ich ein paar kleine Lackstellen ausgebessert. Der Originallack ist etwas dunkler, weshalb die ausgebesserten Stellen sichtbar sind. Technische Mängel sind mir nicht bekannt. Ein Schließzylinder eines Koffers hat einen Defekt, lässt sich aber noch schließen, wobei man den Schlüssel im aufgeschlossenen Zustand jedoch nicht abziehen kann. Ein neuer Schließzylinder kostet ca. 20 bis 30 Euro. Alle anderen Schließzylinder sind in Ordnung.” |
Hersteller: | BMW | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Modellbezeichnung: | R 80 RT 247 | Startertyp: | Elektrostarter |
Typ: | Tourer | Antriebsart: | Kardan |
Farbe: | Rot | HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2017 |
Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 4 |
Erstzulassungsdatum: | 30.08.1985 | Individuelle An- & Umbauteile: | Windschutz |
Kilometerstand: | 48851 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case, Schutzteile/Sturzbügel |
Hubraum: | 785 ccm | Tuning/Leistungssteigerung: | Federung |
Leistung: | 37 kW |
BMW R 80 RT 247 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo liebe Biker J
Schweren Herzens biete ich hier meine über 30 Jahre alte BMW R 80 RT zum Kauf an. Aus gesundheitlichen Gründen konnte ich schon in den letzten Jahren nicht mehr viel fahren, daran wird sich leider wohl auch nichts mehr ändern. Die BMW ist einfach zu schade dafür, nur alle 2 Jahre zum TÜV zu fahren und ggf. noch Mal ein paar Kilometer. Beim letzten TÜV habe ich den Prüfer gefragt, ob er ein Problem sehe, dass die Maschine eine Historie Zulassung bekommen könne. Dies verneinte er, so wie er das sehe, würde dem wohl nichts entgegenstehen. Leider war ich im Juni 2015 nur beim TÜV und bin dann gar nicht mehr gefahren, immerhin ganze 7 Kilometer in 2015. Ich selbst habe noch keine Historie Zulassung beantragt, weil dies für mich keinen Sinn mehr macht.
Es ist schon das Modell mit Monolever Fahrwerk und bleifreiem Benzin. Das Motorrad hat die verstärkten Gabelfedern und eine hohe Wüdo-Scheibe sowie Sturzbügel. Dabei ist auch der original BMW Koffersatz mit Top-Case. Anstelle des normalen Ölpeilstabes ist ein Öltemperaturfühler eingesetzt. Der Original Ölpeilstab ist vorhanden und wird mitgegeben. Außerdem ist ein Kassettenradio (Volkswagen Beta) eingebaut. Es gibt noch diverse Kleinteile und eine zweite Sitzbank (gebraucht) dazu. Weiterhin habe ich noch eine nicht benutzte Motorrad Freisprechanlage Tronic H-3167, die ich ebenfalls dazu gebe. Das Originalhandbuch zur BMW ist ebenfalls dabei.
Ich selbst habe die BMW im April 2008 bei einem Kilometerstand von 43400 gekauft und am 28.04.2008 zugelassen. Der aktuelle Kilometerstand ist 48851, ich bin in den gut 7 Jahren nur 5451 km gefahren. Zumindest von meiner Seite aus kann ich versichern, dass es ehrliche Kilometer sind. Für meine Vorbesitzer kann ich natürlich nicht sprechen, gehe aber davon aus, dass auch sie ehrliche Kilometerangaben bei ihren Verkäufen gemacht haben. Die BMW stand bei mir ausschließlich in einer trockenen Garage und wurde von mir überwiegend bei schönem Wetter gefahren. Sie befindet sich in einem guten, gepflegten Zustand und läuft einwandfrei, so wie man es von einem Motorrad dieser Altersklasse erwarten darf.
Beim letzten TÜV im Juni 2015 gab es keine Beanstandungen, wie auch schon in den Jahren 2005, 2007, 2011 und 2013. Beim TÜV 2009 wurde das Lenkkopflager bemängelt, welches ich von einer BMW Fachwerkstatt erneuern lassen habe. Alle TÜV bzw. auch GTÜ Prüfberichte liegen vor und werden mitgegeben. Die BMW unterliegt aufgrund ihres Baujahres nicht der Abgasuntersuchungspflicht.
Details / Reparaturen:
Jahr 2008 - Kupplung erneuert, durch Vorbesitzer Mai 2008 - Vorder- und Hinterradreifen erneuert Mai 2008 - Ölablassschraube Hinterradschwinge erneuert, durch BMW FachwerkstattApril 2009 - Lichtmaschinenregler und -kohlen erneuertMai 2009 - Diodenplatte erneuertApril 2009 - Lenkkopflager erneuert bei Kilometerstand: 46600, durch BMW Fachwerkstatt Die BMW wurde regelmäßig von mir selbst gewartet, ein Motoröl- und Bremsflüssigkeitswechsel sollte in naher Zukunft vorgenommen werden. Die Reifen (Metzeler Lasertec) haben noch ein gutes Profil, da ich sehr wenig gefahren bin. Aufgrund ihres Alters empfehle ich aber, sie in naher Zukunft zu erneuern.
Die Fotos wurden am 07.01.2016 gemacht und bilden den aktuellen Fahrzeugzustand, so wie es verkauft wird, ab. Aus rechtlichen Gründen habe ich die Kennzeichen aller auf den Fotos sichtbaren Fahrzeuge unkenntlich gemacht. Sollten noch weitere bestimmte oder Detailfotos gewünscht werden, lassen Sie es mich wissen. Wenn Sie mir Ihre E-Mail-Adresse mitteilen, schicke ich Ihnen alle Fotos auch gerne per E-Mail zu. Dann können Sie diese besser zoomen und Details noch besser erkennen.
Am besten das Schmuckstück vor dem Kauf anschauen, einfach einen Termin mit mir vereinbaren. Bei entsprechender Wetterlage sowie Vorlage eines gültigen Führerscheins der Klasse 1 oder A unbeschränkt und Hinterlegung des Personalausweises kann die BMW auch gerne Probegefahren werden. Sie ist noch zugelassen, wird bei Kauf aber abgemeldet, das Kennzeichen wird bei Abholung entfernt. Sofern der Käufer die BMW nach Hause fahren möchte, müsste er ein Kurzzeitkennzeichen mitbringen. Ich bitte um Verständnis dafür, dass eine Probefahrt bei Glätte oder Schnee nicht möglich ist. Nachverhandlungen gibt es keine, der Gebotspreis ist dann auch der Kaufpreis.
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung J
Ich bin Privatperson und es handelt sich hier um einen Privatverkauf. Daher besteht keine Gewährleistung und keine Garantie von meiner Seite, eine Rücknahme schließe ich aus. Mit Ihrer Gebotsabgabe bestätigen Sie, dass Sie darauf hingewiesen wurden und Sie sich zur Abnahme des erworbenen Artikels verpflichten. Bitte klären Sie vor einer Gebotsabgabe eventuell bestehende Fragen mit mir ab.
Der erworbene Artikel kann ausschließlich nach Terminvereinbarung und Barzahlung oder Vorabüberweisung bei mir zu Hause abgeholt werden.
Schweren Herzens biete ich hier meine über 30 Jahre alte BMW R 80 RT zum Kauf an. Aus gesundheitlichen Gründen konnte ich schon in den letzten Jahren nicht mehr viel fahren, daran wird sich leider wohl auch nichts mehr ändern. Die BMW ist einfach zu schade dafür, nur alle 2 Jahre zum TÜV zu fahren und ggf. noch Mal ein paar Kilometer. Beim letzten TÜV habe ich den Prüfer gefragt, ob er ein Problem sehe, dass die Maschine eine Historie Zulassung bekommen könne. Dies verneinte er, so wie er das sehe, würde dem wohl nichts entgegenstehen. Leider war ich im Juni 2015 nur beim TÜV und bin dann gar nicht mehr gefahren, immerhin ganze 7 Kilometer in 2015. Ich selbst habe noch keine Historie Zulassung beantragt, weil dies für mich keinen Sinn mehr macht.
Es ist schon das Modell mit Monolever Fahrwerk und bleifreiem Benzin. Das Motorrad hat die verstärkten Gabelfedern und eine hohe Wüdo-Scheibe sowie Sturzbügel. Dabei ist auch der original BMW Koffersatz mit Top-Case. Anstelle des normalen Ölpeilstabes ist ein Öltemperaturfühler eingesetzt. Der Original Ölpeilstab ist vorhanden und wird mitgegeben. Außerdem ist ein Kassettenradio (Volkswagen Beta) eingebaut. Es gibt noch diverse Kleinteile und eine zweite Sitzbank (gebraucht) dazu. Weiterhin habe ich noch eine nicht benutzte Motorrad Freisprechanlage Tronic H-3167, die ich ebenfalls dazu gebe. Das Originalhandbuch zur BMW ist ebenfalls dabei.
Ich selbst habe die BMW im April 2008 bei einem Kilometerstand von 43400 gekauft und am 28.04.2008 zugelassen. Der aktuelle Kilometerstand ist 48851, ich bin in den gut 7 Jahren nur 5451 km gefahren. Zumindest von meiner Seite aus kann ich versichern, dass es ehrliche Kilometer sind. Für meine Vorbesitzer kann ich natürlich nicht sprechen, gehe aber davon aus, dass auch sie ehrliche Kilometerangaben bei ihren Verkäufen gemacht haben. Die BMW stand bei mir ausschließlich in einer trockenen Garage und wurde von mir überwiegend bei schönem Wetter gefahren. Sie befindet sich in einem guten, gepflegten Zustand und läuft einwandfrei, so wie man es von einem Motorrad dieser Altersklasse erwarten darf.
Beim letzten TÜV im Juni 2015 gab es keine Beanstandungen, wie auch schon in den Jahren 2005, 2007, 2011 und 2013. Beim TÜV 2009 wurde das Lenkkopflager bemängelt, welches ich von einer BMW Fachwerkstatt erneuern lassen habe. Alle TÜV bzw. auch GTÜ Prüfberichte liegen vor und werden mitgegeben. Die BMW unterliegt aufgrund ihres Baujahres nicht der Abgasuntersuchungspflicht.
Details / Reparaturen:
Jahr 2008 - Kupplung erneuert, durch Vorbesitzer Mai 2008 - Vorder- und Hinterradreifen erneuert Mai 2008 - Ölablassschraube Hinterradschwinge erneuert, durch BMW FachwerkstattApril 2009 - Lichtmaschinenregler und -kohlen erneuertMai 2009 - Diodenplatte erneuertApril 2009 - Lenkkopflager erneuert bei Kilometerstand: 46600, durch BMW Fachwerkstatt Die BMW wurde regelmäßig von mir selbst gewartet, ein Motoröl- und Bremsflüssigkeitswechsel sollte in naher Zukunft vorgenommen werden. Die Reifen (Metzeler Lasertec) haben noch ein gutes Profil, da ich sehr wenig gefahren bin. Aufgrund ihres Alters empfehle ich aber, sie in naher Zukunft zu erneuern.
Die Fotos wurden am 07.01.2016 gemacht und bilden den aktuellen Fahrzeugzustand, so wie es verkauft wird, ab. Aus rechtlichen Gründen habe ich die Kennzeichen aller auf den Fotos sichtbaren Fahrzeuge unkenntlich gemacht. Sollten noch weitere bestimmte oder Detailfotos gewünscht werden, lassen Sie es mich wissen. Wenn Sie mir Ihre E-Mail-Adresse mitteilen, schicke ich Ihnen alle Fotos auch gerne per E-Mail zu. Dann können Sie diese besser zoomen und Details noch besser erkennen.
Am besten das Schmuckstück vor dem Kauf anschauen, einfach einen Termin mit mir vereinbaren. Bei entsprechender Wetterlage sowie Vorlage eines gültigen Führerscheins der Klasse 1 oder A unbeschränkt und Hinterlegung des Personalausweises kann die BMW auch gerne Probegefahren werden. Sie ist noch zugelassen, wird bei Kauf aber abgemeldet, das Kennzeichen wird bei Abholung entfernt. Sofern der Käufer die BMW nach Hause fahren möchte, müsste er ein Kurzzeitkennzeichen mitbringen. Ich bitte um Verständnis dafür, dass eine Probefahrt bei Glätte oder Schnee nicht möglich ist. Nachverhandlungen gibt es keine, der Gebotspreis ist dann auch der Kaufpreis.
Für Fragen stehe ich gerne zur Verfügung J
Ich bin Privatperson und es handelt sich hier um einen Privatverkauf. Daher besteht keine Gewährleistung und keine Garantie von meiner Seite, eine Rücknahme schließe ich aus. Mit Ihrer Gebotsabgabe bestätigen Sie, dass Sie darauf hingewiesen wurden und Sie sich zur Abnahme des erworbenen Artikels verpflichten. Bitte klären Sie vor einer Gebotsabgabe eventuell bestehende Fragen mit mir ab.
Der erworbene Artikel kann ausschließlich nach Terminvereinbarung und Barzahlung oder Vorabüberweisung bei mir zu Hause abgeholt werden.