BMW R100 RS Scrambler Cafe Racer Bobber
Kaufpreis: Є 67,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | BMW | |
Hubraum: | 971 | Modellbezeichnung: | R100 RS |
Leistung: | 51 | Typ: | Scrambler |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | Schwarz |
Startertyp: | Elektrostarter | Erstzulassungsdatum: | 14.06.1982 |
Antriebsart: | Kardan | Kilometerstand: | 300 |
HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2015 |
BMW R100 RS gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
BMW R100RS Scrambler Umbau - Einzelstück
Hier ein paar Details zum Umbau:
- Fahrzeug wurde komplett zerlegt, der Rahmen wurde bearbeitet und anschließend in RAL 1001-matt pulverbeschichtet- Motor, Getriebe und Hinterachse wurde mit Trockeneis gestrahlt und anschließend in schwarz matt lackiert, Ölwanne und Ventildeckel wurden neu abgedichtet- Schwinge, Felgen, Gabelbrücke, Tank, Griffarmaturen, Gabel, Bremssättel, Bremsscheiben, Vergaser, Auspufftöpfe (handgemachte Edelstahltöpfe) und diverse Kleinteile wurden gestrahlt und schwarz matt pulverbeschichtet- sämtliche Lager (mit Ausnahme des Motors) wurden erneuert- Vergaser wurden mit Ultraschall gereinigt und komplett überholt (inkl. Membrane)- Bremssättel wurden komplett überholt- neue Reifen und Schläuche wurden montiert (Conti TKC70)- Sitzbank ist eine Einzelanfertigung mit GFK-Unterschale und Kunstleder-Bezug, angepasst an die Rahmengeometrie und den Tank- Fußrastenanlage von BMW HP montiert und angepasst (z.B. Schaltgestänge mit Uniballgelenken)- Ausgleichsbehälter von AC Schnitzer- alle Bremsleitungen wurde in Stahlflex maßgefertigt (mit KBA-Nummer)- LSL-Lenker mit neuen Magura-Griffen und Kellermann LED-Lenkerendenblinkern- Tankdeckel Monza Alu poliert- Ultrabatt Lithium-Batterie (unter dem Tank)- Racetronik Tachometer Digital- einstellbare Stoßdämpfer YSS- Scheinwerfer 6 1/2 Zoll mit Haltern aus Aluminium- nahezu alle Schrauben/Muttern/Scheiben wurden durch Edelstahl / V2A ersetzt- Kabelbaum wurde modifiziert (Überflüssiges wurde entfernt und komplett neu gewickelt)
Das Motorrad läuft ohne Probleme und alles ist natürlich voll funktionsfähig (bin seit dem Umbau ca. 330 km damit gefahren)
Das Umbau wurde vom TÜV abgesegnet, dabei wurde folgendes eingetragen:
- Rahmenverkürzung in Verbindung mit Einzelsitz- Schalldämpferanlage- K&N Luftfilter- seitlicher Kennzeichenhalter mit Beleuchtung- Stahlflexbremsleitungen- LSL Lenker mit Lenkerendenblinkern- Federbeine- Fußrastenanlage
Außerdem wurde eine Geräuschmessung durchgeführt und die eingetragenen Werte dementsprechend abgeändert
So, glaube das wars... habe bestimmt etliches Vergessen... Deshalb bitte ich vor Gebotsabgabe um eine Besichtigung oder telefonischen Kontakt unter 0176-56188802
Keine Nachverhandlungen möglich, keine Garantie und keine Rückgabe! Privatverkauf!
Das Fahrzeug muss nach Ende der Auktion innerhalb 7 Tagen abgeholt werden, außer es ist der Versand per Spedition gewünscht...
Hier ein paar Details zum Umbau:
- Fahrzeug wurde komplett zerlegt, der Rahmen wurde bearbeitet und anschließend in RAL 1001-matt pulverbeschichtet- Motor, Getriebe und Hinterachse wurde mit Trockeneis gestrahlt und anschließend in schwarz matt lackiert, Ölwanne und Ventildeckel wurden neu abgedichtet- Schwinge, Felgen, Gabelbrücke, Tank, Griffarmaturen, Gabel, Bremssättel, Bremsscheiben, Vergaser, Auspufftöpfe (handgemachte Edelstahltöpfe) und diverse Kleinteile wurden gestrahlt und schwarz matt pulverbeschichtet- sämtliche Lager (mit Ausnahme des Motors) wurden erneuert- Vergaser wurden mit Ultraschall gereinigt und komplett überholt (inkl. Membrane)- Bremssättel wurden komplett überholt- neue Reifen und Schläuche wurden montiert (Conti TKC70)- Sitzbank ist eine Einzelanfertigung mit GFK-Unterschale und Kunstleder-Bezug, angepasst an die Rahmengeometrie und den Tank- Fußrastenanlage von BMW HP montiert und angepasst (z.B. Schaltgestänge mit Uniballgelenken)- Ausgleichsbehälter von AC Schnitzer- alle Bremsleitungen wurde in Stahlflex maßgefertigt (mit KBA-Nummer)- LSL-Lenker mit neuen Magura-Griffen und Kellermann LED-Lenkerendenblinkern- Tankdeckel Monza Alu poliert- Ultrabatt Lithium-Batterie (unter dem Tank)- Racetronik Tachometer Digital- einstellbare Stoßdämpfer YSS- Scheinwerfer 6 1/2 Zoll mit Haltern aus Aluminium- nahezu alle Schrauben/Muttern/Scheiben wurden durch Edelstahl / V2A ersetzt- Kabelbaum wurde modifiziert (Überflüssiges wurde entfernt und komplett neu gewickelt)
Das Motorrad läuft ohne Probleme und alles ist natürlich voll funktionsfähig (bin seit dem Umbau ca. 330 km damit gefahren)
Das Umbau wurde vom TÜV abgesegnet, dabei wurde folgendes eingetragen:
- Rahmenverkürzung in Verbindung mit Einzelsitz- Schalldämpferanlage- K&N Luftfilter- seitlicher Kennzeichenhalter mit Beleuchtung- Stahlflexbremsleitungen- LSL Lenker mit Lenkerendenblinkern- Federbeine- Fußrastenanlage
Außerdem wurde eine Geräuschmessung durchgeführt und die eingetragenen Werte dementsprechend abgeändert
So, glaube das wars... habe bestimmt etliches Vergessen... Deshalb bitte ich vor Gebotsabgabe um eine Besichtigung oder telefonischen Kontakt unter 0176-56188802
Keine Nachverhandlungen möglich, keine Garantie und keine Rückgabe! Privatverkauf!
Das Fahrzeug muss nach Ende der Auktion innerhalb 7 Tagen abgeholt werden, außer es ist der Versand per Spedition gewünscht...