BMW R1100R Umbau Roadster GS
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | BMW | |
| Leistung: | 57KW | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | Schwarz |
| Startertyp: | Elektrostarter | Erstzulassungsdatum: | 199303 |
| Antriebsart: | Kardan | Kilometerstand: | 100000 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 06.2017 | Hubraum: | 1100 |
BMW R1100R gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier einen coolen Roadster Umbau (BMW R 1100 R) an.
Das Moped wurde höher gelegt (GS Teile) wie auch auf den Bildern zu sehen ist. Da die R1100GS vom Rahmen, Motor und vielen anbauteilen baugleich ist habe ich hier eine Art Zwitter geschaffen. Zum einen der Spaß durch die kurven zu fahren wie jeder GS Fahrer bestätigen kann und zum anderen ein individuelles Motorrad das keinen Trend folgt. Scrambler umbauten gibt es ja wie Sand am Meer. Genau das wollte ich nicht. Mit Absicht ist es ein Moped zum Fahren und kein perfektes Custombike. Es hat natürlich auch gebrauchsspuren aber das ist eher ein „used look“ Das Motorrad hat ABS, TÜV bis 6/2017 und ca. 100000 km. Ich habe sie mit 95000 km gekauft wobei ich den Tacho schon wieder wechseln musste.
Umgebaut wurden:
- Heck wurde umgebaut - LED Rückleuchten mit Bremslicht. - Seitlicher Kennzeichenhalter von Hornig mit TÜV Eintrag - Sportauspuff der Marke Cobra in Edelstahl mit ABE und mal richtig geilen Boxer Sound - Sportliche Rückspiegel - minimales Tacho - Edelstahl Kennzeichenhalter -Hornig seitlicher Kennzeichenhalter mit Eintrag -mini LED Rücklicht mit E-Nr. -Stahlflex Leitungen -GS 1100R Lenker und Gabelbrücke -ABS intakt -Sitz verändert und neu aufgepolstert sowie neu bezogen An dem Motorrad wurde letztes Jahr eine (sehr) große Inspektion durchgeführt -alle Öle neu (Kardan, Getriebe, Bremse, Motor, Gabel) -Bremsklötze neu -Gabelsimmerringe und Endantriebsimmering neu. Motor und Antriebsstrang jetzt komplett trocken und dicht. -Ventile Eingestellt -neu synchronisiert -Kupplung erneuert (Sachs Originalteil) -Benzinfilter erneuert Also alles was notwendig ist wurde gemacht. Kein Reparaturstau. Einfach laufen lassen und Spaß haben.
Das Motorrad ist noch angemeldet und eine Probefahrt ist erwünscht, da
keine GARANTIE, Rücknahme sonstige Gewährleistungen, sowie Nachverhandlungen möglich und nötig sind.
Probefahrt nach vorheriger Terminabsprache gegen Vorlage des Führerscheines und der Hinterlegung des Personalausweises während der Probefahrt möglich.
Kein Versandt es sei denn der wird selbst organisiert
Realistische Preisvorschläge nehme ich gerne entgegen.
Behalte mir das Recht vor, das hier angebotene Motorrad auch anderweitig
zum Verkauf anzubieten bzw. zu verkaufen.
Das Moped wurde höher gelegt (GS Teile) wie auch auf den Bildern zu sehen ist. Da die R1100GS vom Rahmen, Motor und vielen anbauteilen baugleich ist habe ich hier eine Art Zwitter geschaffen. Zum einen der Spaß durch die kurven zu fahren wie jeder GS Fahrer bestätigen kann und zum anderen ein individuelles Motorrad das keinen Trend folgt. Scrambler umbauten gibt es ja wie Sand am Meer. Genau das wollte ich nicht. Mit Absicht ist es ein Moped zum Fahren und kein perfektes Custombike. Es hat natürlich auch gebrauchsspuren aber das ist eher ein „used look“ Das Motorrad hat ABS, TÜV bis 6/2017 und ca. 100000 km. Ich habe sie mit 95000 km gekauft wobei ich den Tacho schon wieder wechseln musste.
Umgebaut wurden:
- Heck wurde umgebaut - LED Rückleuchten mit Bremslicht. - Seitlicher Kennzeichenhalter von Hornig mit TÜV Eintrag - Sportauspuff der Marke Cobra in Edelstahl mit ABE und mal richtig geilen Boxer Sound - Sportliche Rückspiegel - minimales Tacho - Edelstahl Kennzeichenhalter -Hornig seitlicher Kennzeichenhalter mit Eintrag -mini LED Rücklicht mit E-Nr. -Stahlflex Leitungen -GS 1100R Lenker und Gabelbrücke -ABS intakt -Sitz verändert und neu aufgepolstert sowie neu bezogen An dem Motorrad wurde letztes Jahr eine (sehr) große Inspektion durchgeführt -alle Öle neu (Kardan, Getriebe, Bremse, Motor, Gabel) -Bremsklötze neu -Gabelsimmerringe und Endantriebsimmering neu. Motor und Antriebsstrang jetzt komplett trocken und dicht. -Ventile Eingestellt -neu synchronisiert -Kupplung erneuert (Sachs Originalteil) -Benzinfilter erneuert Also alles was notwendig ist wurde gemacht. Kein Reparaturstau. Einfach laufen lassen und Spaß haben.
Das Motorrad ist noch angemeldet und eine Probefahrt ist erwünscht, da
keine GARANTIE, Rücknahme sonstige Gewährleistungen, sowie Nachverhandlungen möglich und nötig sind.
Probefahrt nach vorheriger Terminabsprache gegen Vorlage des Führerscheines und der Hinterlegung des Personalausweises während der Probefahrt möglich.
Kein Versandt es sei denn der wird selbst organisiert
Realistische Preisvorschläge nehme ich gerne entgegen.
Behalte mir das Recht vor, das hier angebotene Motorrad auch anderweitig
zum Verkauf anzubieten bzw. zu verkaufen.