BMW R50, Bj. Feb. 1956, Matching Numbers “Fahrzeug ist technisch überholt,
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Fahrzeug ist technisch überholt, Verschleißteile erneuert.Fahrzeug ist auf dem technischen Stand von 1956 - oder teilweise besser (siehe z.B. Elektrik).Es handelt sich um ein Liebhaberfahrzeug.” |
| Hersteller: | BMW | Leistung: | 19 |
| Modellbezeichnung: | R 50 | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Schwarz | Startertyp: | Kickstarter |
| Kilometerstand: | 150 | Antriebsart: | Kardan |
| Hubraum: | 499 | HU / AU (Ablaufdatum): | 02.2017 |
BMW R50, Bj. gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
BMW R50, Bj 56, Fgst Nr. 555680, Matching Motor Nr.,
Historie belegbar: ausgeliefert an Franz Polizei, dann nach 12 Dienstjahren in Privatbesitz. Oktober 2014 nach Deutschland zurück geholt und komplett restauriert.
Die Patina wurde weitestgehend erhalten, aber technisch wurde alles überholt. Rechnungen über Teile in Höhe von 3.000 Є und Meisterwerkstatt in Höhe von 1.600 EUR.
Fahrzeug läuft sehr ruhig, zieht gut durch und hat keinen Ölverlust. Deutsche Papiere und Vollgutachten vorhanden, Fahrzeug ist zugelassen.
Gemacht wurde u.a.: Neue Reifen, Gummis neu, alle Züge neu, neues Lenkkopflager, beide Vergaser überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Sitz neu. Kraftstoffleitungen neu, alle Lampen in LED (um elektr. Verbraucher niedrig zu halten), neues Zündschloss, neuer Lima Regler, neues Lenk- und Werkzeugschloss, Tachometer bei 72.500km überholt und auf 0 gesetzt, alle Öle getauscht .
Fahrzeug mit sehr viel Charakter. War in Frankreich als Historisch Wertvoll registriert (entspricht unserem H).
Wenn ich nicht eine zweite bekommen hätte, würde ich diese Maschine nie hergeben.Verkauf von Privat, keine Gewährleistung, kein Umtausch, keine Rücknahme, kein Nachverhandeln.
Nach dem Kauf - mit der Abgabe einen Gebotes / Sofortkaufes - erklären Sie sich ausdrücklich damit einverstandenBitte bieten Sie nicht, wenn Sie mit diesen Regeln nicht einverstanden sind
Historie belegbar: ausgeliefert an Franz Polizei, dann nach 12 Dienstjahren in Privatbesitz. Oktober 2014 nach Deutschland zurück geholt und komplett restauriert.
Die Patina wurde weitestgehend erhalten, aber technisch wurde alles überholt. Rechnungen über Teile in Höhe von 3.000 Є und Meisterwerkstatt in Höhe von 1.600 EUR.
Fahrzeug läuft sehr ruhig, zieht gut durch und hat keinen Ölverlust. Deutsche Papiere und Vollgutachten vorhanden, Fahrzeug ist zugelassen.
Gemacht wurde u.a.: Neue Reifen, Gummis neu, alle Züge neu, neues Lenkkopflager, beide Vergaser überholt, Bremsen vorne und hinten neu, Sitz neu. Kraftstoffleitungen neu, alle Lampen in LED (um elektr. Verbraucher niedrig zu halten), neues Zündschloss, neuer Lima Regler, neues Lenk- und Werkzeugschloss, Tachometer bei 72.500km überholt und auf 0 gesetzt, alle Öle getauscht .
Fahrzeug mit sehr viel Charakter. War in Frankreich als Historisch Wertvoll registriert (entspricht unserem H).
Wenn ich nicht eine zweite bekommen hätte, würde ich diese Maschine nie hergeben.Verkauf von Privat, keine Gewährleistung, kein Umtausch, keine Rücknahme, kein Nachverhandeln.
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