BMW R69S Königin der 60 iger Jahren frisch restauriert; NEU Zustand “Transport in EU
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Artikelmerkmale
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| “Transport in EU !! Frisch restaurierte R69S; Innen und Aussen NEU” |
| Hersteller: | BMW | Hubraum: | 590 |
| Modellbezeichnung: | R69S | Leistung: | 31 |
| Typ: | Tourer | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Schwarz | Startertyp: | Kickstarter |
| Erstzulassungsdatum: | 30.06.1969 | Antriebsart: | Kardan |
| Kilometerstand: | 500 | EU-Fahrzeug: | Ja |
BMW R69S gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
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Klicken auf Bildern: Öffnet sich großer im neu Fenster Keine Zollkosten innerhalb EU No customs costs in EU Deutsch und/and English
BMW R69S
Motor 590 cc. 42 PS.
Baujahr 1969.
Natürlich Nummerngleich.
Rahmen- und Motornummer: 665553.
Typenschild auf Lenkkopf.
Erste Zulassung: 30-6-1969.
Mit Niederländische Brief (seit 19-05-2015).
Zulassung in andere EU-Ländern kein Problem.
Tachostand: 00500 km. Ist Laufleistung nach Restauration.
Motorrad ist in Winter 2014 - 2015 komplett restauriert durch ein BMW Oldtimer Werkstatt.
Motor läuft super gut (HD-Video auf Youtube).
https://youtu.be/DxXal_AAAts
Getriebe (4 Gang mit Kickstarter) schaltet sehr gut.
Hinterrad Antrieb (27/8) sehr gut.
Hydraulische Lenkungsdämpfer auch dran.
Beim Restauration gemacht:
Motor:
Neue Kurbelwelle Neue Kolben Neue Ventilen und Führungen Bleifrei Umbau Alle Lager, Simmeringen und Dichtungen neu. Getriebe:
Alle Lager, Simmeringen und Dichtungen neu. Hinterradantrieb:
Alle Lager, Simmeringen und Dichtungen neu. Räder:
Neue Lager. Neue Bremstrommel. Neue Chrom-Speichen und Felgen. Neue Reifen (Metzler). Fahrgestell:
Alle Teilen lackiert mit 2K Lack/pulverbeschichtet. Weiße Linierung lackiert. Chromteilen alle Neu verchromt bzw. erneut Auspuffanlage Neu. Satteldecke (Pagusa) Lenker neu (Fehling LN1). Lenkkopf- und Schwingelagern Neu Tacho neu. Bowdenzüge Neu. Kabelbaum Neu Gummiteilen Neu Schrauben und Muttern Neu. Elektronische Spannungsregler. Einfach anmelden und fahren.
Zustand auf Bildern zu sehen.
Vorherige Besichtigung möglich und erwünscht.
Probefahrt möglich.
Käufer bekommt ein Souvenir aus Holland:
Neue Holländische Holzschuhe.
Ein Oldtimer BMW Kaufen: Man bezahlt nur Pfand; das Geld bekommt man immer wieder.
Habe mehrere Oldtimer BMW auf Lager aus 60- und 70-iger Jahren.
R50, R69, R50/2, R69, R50/5, R60/5, R75/5, R75/6.
Bei Interesse auf diese Maschine oder andere bitte anrufen.
Information:
0031-6-21573913
hatogo@oldtimermotor.info
Spreche Deutsch.
Speaking English.
Einen Verkauf außerhalb von eBay und die vorzeitige Beendung der Auktion, behalte ich mir vor solange Mindestpreis nicht erreicht ist.
Bieter mit weniger als 5 Bewertungen bitte, mit Telefon oder Email, Kontakt aufnehmen.
Anlieferung kein Problem.
Billig und professionell Versand.
Ich organisiere Transport.
Käufer bezahlt selbst Transportfirmen bar.
Transportkosten sehe Internetseite von „zweiradtransport24.de“.
Anlieferung ganz Europa möglich, Preise auf anfrage.
Wegen des neuen EU Gesetzes:
Gewährleistungs- und Garantieansprüche gegen den Verkäufer sind ausgeschlossen.
Bastlerfahrzeug.
Kein Rückgaberecht.
Höchstbietende geht einen rechtsverbindlichen Kaufvertrag ein.
Spassbieter bitte nicht bieten!!
BMW R69S
Engine 590 cc. 42 HP.
Build 1969.
Of course matching numbers.
Frame and engine number: 665553.
Identification plate on steering head.
First registration: 30-6-1969.
With Dutch registration documents (since 019-05-2015).
No problem to get a registration in other EU countries.
Mileage on speedo: 00500 km. That’s mileage after restoration.
Motorcycle had a complete restoration in winter 2014 -2015 by a vintage BMW dealer.
Engine is running superb good (HD-Video auf Youtube).
https://youtu.be/DxXal_AAAts
Gearbox (4 speed with kick starter) taking gears very good.
Final drive (27/8) very good.
Hydraulic steering damper also there.
Done during restoration:
Engine:
new crankshaft new pistons new valves and valve guides suitable for unleaded fuel all bearings and sealants new Gearbox:
all bearings and sealants new Final drive:
all bearings and sealants new Wheels:
new bearings new brake drums new chromed spokes and rims. New tyres (Metzler). Frame:
· All parts lacquered with 2 Comp. paint/powder coated.
· Painted white stripes.
· Chrome parts, new chromed or renewed
· Complete exhaust system new.
· Seat rubber new (Pagusa).
· Steering tube new. (Fehling LN1)
· Bearings (Steering head and rear fork) new.
· Bowden cables new.
· Electric wire system new
· Rubber parts new
· Bolts and nuts new
· Electronic volt regulator.
Get your title and go driving.
You can see condition on the pictures.
Come and see before you make a bid.
Testdrive possible.
Buyer gets original new Dutch glogs
Information:
0031-6-21573913
hatogo@oldtimermotor.info
Spreche Deutsch.
Speaking English.
Bidder with less than 5 feedback please take contact by phone or mail.
Delivery no problem.
Cheap and professional transport.
I arrange transport.
Buyer pays truck driver cash on delivery.
Transport costs see internet site of „zweiradtransport24.de“.
Delivery whole over Europe possible.
Hobby bike, no guarantee, no return.
Rechtliche Informationen des Verkäufers Handelsonderneming Kontaktdaten Ton Goossens Heuversteeg 4 7447 SN Hellendoorn Nederland
Telefon:0031-6-21573913 E-Mail:hatogo@oldtimermotor.info Umsatzsteuer-Identifikationsnummer: NL 098807559B01 Widerrufsbelehrung Rücknahmebedingungen: Weitere Angaben Der Verkäufer nimmt diesen Artikel nicht zurück.