BMW Scrambler R90 6 , toller Vintage Bobber Cafe Racer , 80 90 100 Boxer
Kaufpreis: Є 3.010,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
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| “Suchbegriffe. BMW Boxer Retro Vintage Classic Street Cafe Racer Caffee Bobber Chopper Brat Bratstyle” |
| Hersteller: | BMW | Startertyp: | Elektro- & Kickstarter |
| Modellbezeichnung: | R90/6 | Antriebsart: | Kardan |
| Typ: | Naked Bike (unverkleidet) | HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2017 |
| Farbe: | schwrar | Garantie (verbleibende Monate): | 0 |
| Kilometerstand: | 99999 | Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Spiegel |
| Hubraum: | 900 | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Sitzbezug/Einzelsitzbank |
| Leistung: | 44 | Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Spezialauspuff |
| Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
BMW Scrambler gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sonntag morgen ..... rein in die Jeans und ab in die Boots.Die alte Lederjacke hängt am Garderobehaken als möchte Sie sagen Kommst Du endlich ??? ... Garage auf und das Baby an die frische Luft geschoben.
Klick (oder Kick).......bumm bumm bumm.... ein Bollern von 900 Kubik grüßt den Tag. Sonnenbrille und Jethelm auf und los geht´s.Ja das ist noch ein echter Motor... etwas rumpend und an den Vergasern saugend geht er zu Werke und signalisiert schon bald ich bin warm, raus mit dem Choke.
Jede Kurve freut Dich, denn du hast zum Einen genug Hubraum um bärig herauszubeschleunigen, als auch ein anständiges Fahrwerk für so eine alte Lady (Wilbers Gabelfedern, Hagon Stossdämpfer).Es fühlt sich einfach gut an ...... hier und jetzt alles richtig..... und fast steht auf Deiner Brust zu lesen here comes the king of the road.... doch eigentlich muss das niemand lesen. Ein jeder hört und sieht der Typ hat Stil.
Mit dem Endurolenker hast Du die Fuhre stets gut im Griff und die Doppelscheibenbremse sorgt auch bei einem Oldie für eine anständige Verzögerung. Mit dem großen Tank darfs auch ruhig mal weiter als bis zu Eisdiele gehen.... in der Satteltasche ist ja auch das Regenzeug immer dabei und für längere Touren gibts noch einen Gepäckträger dazu.
An den Treffpunkten der Umgebung hast Du schon bald ein paar Bekanntschaften gemacht, denn man wird angesprochen, soviel ist klar..... und das Netzwerk der BMW Fans, Freaks und Checker wird sich erweitern, so dass auch Teile, Inspektion etc. im näheren Umkreis günstig machbar sind. Doch auch wer selber schraubt hat mit der einfachen Technik seine Freude und wird nur noch schmunzeln, wenn sich andere darüber unterhalten, wie lange sie brauchen um Ventile einzustellen oder die Zündkerzen zu wechseln. Über Kette spannen oder fetten lacht der BMW Treiber dann noch herzlich.
Das Baukasteprinzip von BMW macht Dir natürlich weitere Individualisierungen leicht. Hier passen Tanks, Lenker, Räder usw. anderer Modell auch ganz einfach dran. Und bei Baujahr 74 ist es auch mit Tüv und Rennleitung sehr entspannt....hier ist alles noch viel lockerer. (Tip: ein Toastertank würde sicher auch noch echt cool aussehen... wer weiß)
Aber wo wir gerade beim Baukasten sind.....was steckt denn nun alles hinter diesem wunderschönen Bike???Basis ist eine R90/6 von 1974Vorn wurde auf BMW Doppelscheibenbremse umgebaut (sehr schön von Bowdenzug auf die versteckte Bremspumpe....cleane Optik)Endurolenker, Minitacho, Aluschutzbleche, Miniblinker, Oldschool Rücklicht, Sitzbank vom Sattler.Die Felgen sind pulverbeschichtet.Fahrwerk s.o. ..... etc. etc.
Zum Tüv muss die Herzdame erst wieder im April 2017. Sie trägt im Herzen eine Gel-Batterie und lässt sich sowohl elektrisch als auch (mit etwas Übung leicht) per Kickstarter zum Leben erwecken.Nein sie ist NICHT nagelneu und auch nicht frei von Gebrauchsspuren und die Garantie ist auch schon lange Zeit her .... aber sie hat Charme, Stil, eine gute Abstammung ...... vor allem aber hat sie eins: sie ist EINFACH GUT FÜRS HERZ !!!! :-)
Wer sich für solch ein Bike interessiert, der weiß um die Preise und ich denke hier ist ein sehr gutes Angebot am Start. In die Augen schauen kann man der Kleinen übrigens in München Trudering nach Absprache (Telefon: 0179 2104650 )Und wer steigert, sollte das nur tun, wenn er innerhalb einer Woche mit dem Kaufpreis in Bar die Abholung organisieren kann.
Und JA..... NATÜÜÜÜRLICH kommt der nächste Frühling schneller als Du denkst :-)
Viel Spaß
Klick (oder Kick).......bumm bumm bumm.... ein Bollern von 900 Kubik grüßt den Tag. Sonnenbrille und Jethelm auf und los geht´s.Ja das ist noch ein echter Motor... etwas rumpend und an den Vergasern saugend geht er zu Werke und signalisiert schon bald ich bin warm, raus mit dem Choke.
Jede Kurve freut Dich, denn du hast zum Einen genug Hubraum um bärig herauszubeschleunigen, als auch ein anständiges Fahrwerk für so eine alte Lady (Wilbers Gabelfedern, Hagon Stossdämpfer).Es fühlt sich einfach gut an ...... hier und jetzt alles richtig..... und fast steht auf Deiner Brust zu lesen here comes the king of the road.... doch eigentlich muss das niemand lesen. Ein jeder hört und sieht der Typ hat Stil.
Mit dem Endurolenker hast Du die Fuhre stets gut im Griff und die Doppelscheibenbremse sorgt auch bei einem Oldie für eine anständige Verzögerung. Mit dem großen Tank darfs auch ruhig mal weiter als bis zu Eisdiele gehen.... in der Satteltasche ist ja auch das Regenzeug immer dabei und für längere Touren gibts noch einen Gepäckträger dazu.
An den Treffpunkten der Umgebung hast Du schon bald ein paar Bekanntschaften gemacht, denn man wird angesprochen, soviel ist klar..... und das Netzwerk der BMW Fans, Freaks und Checker wird sich erweitern, so dass auch Teile, Inspektion etc. im näheren Umkreis günstig machbar sind. Doch auch wer selber schraubt hat mit der einfachen Technik seine Freude und wird nur noch schmunzeln, wenn sich andere darüber unterhalten, wie lange sie brauchen um Ventile einzustellen oder die Zündkerzen zu wechseln. Über Kette spannen oder fetten lacht der BMW Treiber dann noch herzlich.
Das Baukasteprinzip von BMW macht Dir natürlich weitere Individualisierungen leicht. Hier passen Tanks, Lenker, Räder usw. anderer Modell auch ganz einfach dran. Und bei Baujahr 74 ist es auch mit Tüv und Rennleitung sehr entspannt....hier ist alles noch viel lockerer. (Tip: ein Toastertank würde sicher auch noch echt cool aussehen... wer weiß)
Aber wo wir gerade beim Baukasten sind.....was steckt denn nun alles hinter diesem wunderschönen Bike???Basis ist eine R90/6 von 1974Vorn wurde auf BMW Doppelscheibenbremse umgebaut (sehr schön von Bowdenzug auf die versteckte Bremspumpe....cleane Optik)Endurolenker, Minitacho, Aluschutzbleche, Miniblinker, Oldschool Rücklicht, Sitzbank vom Sattler.Die Felgen sind pulverbeschichtet.Fahrwerk s.o. ..... etc. etc.
Zum Tüv muss die Herzdame erst wieder im April 2017. Sie trägt im Herzen eine Gel-Batterie und lässt sich sowohl elektrisch als auch (mit etwas Übung leicht) per Kickstarter zum Leben erwecken.Nein sie ist NICHT nagelneu und auch nicht frei von Gebrauchsspuren und die Garantie ist auch schon lange Zeit her .... aber sie hat Charme, Stil, eine gute Abstammung ...... vor allem aber hat sie eins: sie ist EINFACH GUT FÜRS HERZ !!!! :-)
Wer sich für solch ein Bike interessiert, der weiß um die Preise und ich denke hier ist ein sehr gutes Angebot am Start. In die Augen schauen kann man der Kleinen übrigens in München Trudering nach Absprache (Telefon: 0179 2104650 )Und wer steigert, sollte das nur tun, wenn er innerhalb einer Woche mit dem Kaufpreis in Bar die Abholung organisieren kann.
Und JA..... NATÜÜÜÜRLICH kommt der nächste Frühling schneller als Du denkst :-)
Viel Spaß