Beta 350 RR Factory Optik Modell 2014 EZ 07 2014 24 Betriebsstunden
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Beta | |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | 350 RR Factory Optik |
| Startertyp: | Elektro- & Kickstarter | Typ: | Enduro/Supermoto |
| Antriebsart: | Kette | Kilometerstand: | 650 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 07.2016 | Hubraum: | 350 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Leistung: | 33 |
Beta 350 RR gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe hier eine Beta 350 RR mit Factory Optik und Factory Fußrasten Hersteller: Beta Typ: 350 RR Erstzulassung: 07/2014 Modell 2014 Laufleistung: 650 km 24 Betriebsstunden Leistung: 33 kW / 45 PS im Brief eingetragen sind 8 kW / 11 PS Zustand: sehr gut Anzahl Schlüssel: 2 Anzahl Fahrzeughalter: 1 Fahrzeug Papiere: Fahrzeugbrief Fahrzeugschein COC Papiere Die Beta ist in einem sehr gutem neuwertigem Zustand mit den üblichen Endurotypischen Gebrauchsspuren. Alle Teile für den Straßenbetrieb sind noch original verpackt und werden bei Kauf mitgegeben. Hauptmerkmale der RR Enduro 350 4T Breites nutzbares Leistungsband mit erstaunlicher Spitzenleistung Leichtes Handling und wendiges Einlenken im engen Geläuf, ähnlich einer 250 4T Kraftschonende Leistungsentfaltung - allerdings extra Drehmoment, welches den kleineren Hubräumen oft fehlt Präzises Fahrverhalten Leicht kontrollierbare Leistung für perfekte Traktion unter schwierigsten Bedingungen GEHÄUSE / DECKEL Leichte Magnesiumdeckel mit verstärkten Bereichen an sturzgefährdeten Stellen für besten Schutz im harten Offroadeinsatz Gehäuse mit hoher Steifigkeit reduziert Vibrationen und Verformungen unter Last und erhöht dadurch die Lebensdauer der eingebauten Komponenten KURBELTRIEB / KOLBEN 88mm Bohrung / 57.4mm Hub kompakt konstruierte Kurbelwelle mit minimierten rotierenden und oszillierenden Massen für ein hervorragendes Handling extrem leichter Schmiedekolben In Kombination mit dem engen Ventilwinkel konnte der Kolbenboden konkav gestaltet werden. Die harmonische Kolbenbodenform ergibt einen optimalen, kompakten Brennraum für höchste Leistungsausbeute VENTILTRIEB 4 Titanventile DOHC DLC beschichtete Schlepphebel für höchste Steifigkeit und minimale bewegte Massen nach MotoGP und Formel 1 Vorbild Die leichten Titanventile zusammen mit den Schlepphebel erreichen höchste Drehzahlfestigkeit für problemlose Drehzahlen bis 13.000 U/min. Extrem enger Ventilwinkel (9° / 11°) ergibt einen optimalen, kompakten Brennraum GETRIEBE Eng gestuftes 6-Gang Getriebe Zahnräder aus hochreinem Einsatzstahl mit höchster Festigkeit KUPPLUNG Hydraulisch betätigte Mehrscheibenkupplung Geringe Handkraft ÖLKREISLAUF 2 getrennte Ölkreislaeufe für Motor und Getriebe Gesamtmenge Motoröl: 1.6l. Die Beta kann nach Terminvereinbarung in 88379 Unterwaldhausen besichtigt und Probegefahren werden.
Transport kann gegen Mehrpreis organisiert werden. Da dies eine Privatauktion ist kann ich leider keinerlei Garantie-oder Gewährleistungsansprüche übernehmen. Die Beta muss innerhalb 7 Tagen bezahlt und abgeholt werden.
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