Bombardier Sonstige BRP Can Am Spyder F3 S SE6 MY2015
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Artikelmerkmale
| Neu: Neuer, unbenutzter und unbeschädigter Artikel in der ungeöffneten Verpackung (soweit eine Verpackung vorhanden ist). Weitere Einzelheiten im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Bombardier | |
| Leistung: | 1330 | Modellbezeichnung: | BRP Can Am Spyder F3-S SE6 MY2015 |
| Anzahl Gänge: | Automatik | Typ: | Chopper/Cruiser |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Pure Magnesium |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 09.2018 | Metallic-Lackierung: | Ja |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Erstzulassungsdatum: | 07.09.2015 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | ABS | Kilometerstand: | 15 |
| Herstellungsland und -region: | Deutschland |
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Fahrzeugbeschreibung
Die Bombardier ist in Deutschland registriert.
BEQUEME SITZPOSITION, INDIVIDUELLE ANPASSUNG UND ÜBERRAGENDE LEISTUNG SORGEN FÜR UNGEAHNTEN FAHRSPASS.
Der Can-Am® Spyder® F3 stellt einen Quantensprung im Open-Air-Fahren dar - mit Stil und Substanz. Mit seiner bequemen Sitzposition, seinen Leistungsmerkmalen sowie dem UFit-System zur individuellen Anpassung bietet der Spyder F3 ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Der niedrige Schwerpunkt und die individuell angepasste Sitzposition zusammen mit dem charakteristischen Y-Rahmendesign des Spyder F3 sowie dem Fahrzeugstabilisierungssystem mit Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle und ABS sorgen für präzises und sicheres Handling mit unerreichter Stabilität. Sein Rotax® 1330 ACE-Motor bietet beeindruckende Motorleistung, starkes Drehmoment und satten Sound. Die perfekte Wahl für größtes Fahrvergnügen.
Can-Am Spyder F3: Beim Spyder F3 dreht sich alles um Freiheit, Souveränität und ein aufregendes Fahrerlebnis. Möglich wird dies durch den drehmomentstarken Rotax 1330 ACE-Motor, das 6-Gang-Getriebe mit Halbautomatik oder Handschaltung, das Fahrzeugstabilisierungssystem, den bequemen Sitz und Rohrrahmen, das UFit-Anpassungssystem, die FOX PODIUM-Stoßdämpfer, Brembo-Hochleistungsbremsen, das Diebstahlschutzsystem sowie das vordere Staufach,´.
DAS GUTE GEFÜHL 7 BEWÄHRTER TECHNOLOGIEN, EINSCHLIESSLICH DES AUSGEREIFTESTEN FAHRZEUGSTABILISIERUNGSSYSTEMS:
1: STABILITÄTSKONTROLLSYSTEM Die Stabilitätskontrolle wertet die eingeschlagene Fahrtrichtung aus und sorgt für die entsprechende Fahrzeugreaktion. Das System bremst die Räder einzeln ab bzw. reduziert übermäßiges Motordrehmoment und gewährleistet so die Kontrolle.
2: TRAKTIONSKONTROLLSYSTEM Die Traktionskontrolle stellt z. B. bei rutschigen Bedingungen ein übermäßiges Durchdrehen des Hinterrads fest und sorgt durch besseren Halt für ein sicheres Fahrgefühl. Dies wird durch Regulierung von Motorzündung und Kraftstoffeinspritzung und damit einhergehender Drehmomentsenkung erreicht.
3: ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) Das ABS überwacht die Drehung der Räder unabhängig voneinander und kann den Bremsdruck individuell reduzieren, um das Blockieren einzelner Räder zu verhindern. Kombiniert mit Bremsen von Brembo wird eine maximale Bremsleistung erzielt.
4: HALBAUTOMATISCHES GETRIEBE Kein Kupplungshebel. Kein Fußschalthebel. Das halbautomatische 6-Gang-Getriebe wird wie bei Sportwagen per Schaltwippe betätigt und erlaubt ein schnelles, sanftes Schalten. Auch mit Schaltgetriebe erhältlich.
5: RÜCKWÄRTSGANG Ein getriebebasierter Rückwärtsgang bietet bessere Manövrierfähigkeit und Kontrolle.
6: DYNAMISCHE SERVOLENKUNG Die elektronisch gesteuerte Servolenkung bietet eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung und erhöht so die Lenk- und Manövrierfähigkeit.
7: GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Einfache Bedienung mit einer Hand und rasche Aktivierung sorgen für eine angenehme Geschwindigkeitseinstellung. Nur beim Spyder F3-S erhältlich
BEQUEME SITZPOSITION, INDIVIDUELLE ANPASSUNG UND ÜBERRAGENDE LEISTUNG SORGEN FÜR UNGEAHNTEN FAHRSPASS.
Der Can-Am® Spyder® F3 stellt einen Quantensprung im Open-Air-Fahren dar - mit Stil und Substanz. Mit seiner bequemen Sitzposition, seinen Leistungsmerkmalen sowie dem UFit-System zur individuellen Anpassung bietet der Spyder F3 ein unvergleichliches Fahrerlebnis.
Der niedrige Schwerpunkt und die individuell angepasste Sitzposition zusammen mit dem charakteristischen Y-Rahmendesign des Spyder F3 sowie dem Fahrzeugstabilisierungssystem mit Stabilitätskontrolle, Traktionskontrolle und ABS sorgen für präzises und sicheres Handling mit unerreichter Stabilität. Sein Rotax® 1330 ACE-Motor bietet beeindruckende Motorleistung, starkes Drehmoment und satten Sound. Die perfekte Wahl für größtes Fahrvergnügen.
Can-Am Spyder F3: Beim Spyder F3 dreht sich alles um Freiheit, Souveränität und ein aufregendes Fahrerlebnis. Möglich wird dies durch den drehmomentstarken Rotax 1330 ACE-Motor, das 6-Gang-Getriebe mit Halbautomatik oder Handschaltung, das Fahrzeugstabilisierungssystem, den bequemen Sitz und Rohrrahmen, das UFit-Anpassungssystem, die FOX PODIUM-Stoßdämpfer, Brembo-Hochleistungsbremsen, das Diebstahlschutzsystem sowie das vordere Staufach,´.
DAS GUTE GEFÜHL 7 BEWÄHRTER TECHNOLOGIEN, EINSCHLIESSLICH DES AUSGEREIFTESTEN FAHRZEUGSTABILISIERUNGSSYSTEMS:
1: STABILITÄTSKONTROLLSYSTEM Die Stabilitätskontrolle wertet die eingeschlagene Fahrtrichtung aus und sorgt für die entsprechende Fahrzeugreaktion. Das System bremst die Räder einzeln ab bzw. reduziert übermäßiges Motordrehmoment und gewährleistet so die Kontrolle.
2: TRAKTIONSKONTROLLSYSTEM Die Traktionskontrolle stellt z. B. bei rutschigen Bedingungen ein übermäßiges Durchdrehen des Hinterrads fest und sorgt durch besseren Halt für ein sicheres Fahrgefühl. Dies wird durch Regulierung von Motorzündung und Kraftstoffeinspritzung und damit einhergehender Drehmomentsenkung erreicht.
3: ANTIBLOCKIERSYSTEM (ABS) Das ABS überwacht die Drehung der Räder unabhängig voneinander und kann den Bremsdruck individuell reduzieren, um das Blockieren einzelner Räder zu verhindern. Kombiniert mit Bremsen von Brembo wird eine maximale Bremsleistung erzielt.
4: HALBAUTOMATISCHES GETRIEBE Kein Kupplungshebel. Kein Fußschalthebel. Das halbautomatische 6-Gang-Getriebe wird wie bei Sportwagen per Schaltwippe betätigt und erlaubt ein schnelles, sanftes Schalten. Auch mit Schaltgetriebe erhältlich.
5: RÜCKWÄRTSGANG Ein getriebebasierter Rückwärtsgang bietet bessere Manövrierfähigkeit und Kontrolle.
6: DYNAMISCHE SERVOLENKUNG Die elektronisch gesteuerte Servolenkung bietet eine geschwindigkeitsabhängige Lenkunterstützung und erhöht so die Lenk- und Manövrierfähigkeit.
7: GESCHWINDIGKEITSREGELUNG Einfache Bedienung mit einer Hand und rasche Aktivierung sorgen für eine angenehme Geschwindigkeitseinstellung. Nur beim Spyder F3-S erhältlich