CBR 929 RR SC44 Sturzschaden “Fahrzeug wird nach Sturz als defekt verkauft”
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Fahrzeug wird nach Sturz als defekt verkauft” |
| Hersteller: | Honda | Hubraum: | 929 |
| Modellbezeichnung: | CBR 929 RR | Leistung: | 108 kW / 147 PS |
| Typ: | Rennmaschine | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Farbe: | Schwarz/Orange | Antriebsart: | Kette |
| Kilometerstand: | 65419 |
CBR 929 RR SC44 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
ACHTUNG !! Die Bilder zeigen nicht den aktuellen Zustand !
Ich biete meine Fireblade SC44 Rennstreckenumbau an.
Sie hat sich am Jahresende 2014 ins Kiesbett überschlagen (1x).
Da ich für 2015 ohnhin neu kaufen wollte, baue ich die SC44 nicht mehr auf und wollte zunächst die meisten Teile verkaufen und einige für das kommende Rennmopped behalten. Leider habe ich nach Beginn der Demontage dazu keine Zeit und Lust mehr und gebe deswegen die Maschine komplett ab.
Was wurde gemacht?
- Gabel-Überarbeitung bei PT-Race (Stufe2 mit Öhlinsfedern, 2012)
- Federbein-Überarbeitung bei PT-Race (Stufe2 mit Öhlinsfeder, 2014)
- 15er Ritzel
- 42er Kettenrad (876 km alt)
- Kette (DID VX 530/110 Glieder) (876 km alt)
- Rückbau aller unnötigen E-Teile (bis auf Lenkerarmaturen nicht mehr vorhanden)
- Tank mit Schnelltrennkupplungen
- Slicks (vorn Metzeler CompK 308km, hinten Metzeler CompK 924km)
Was ist jetzt kaputt?
- rechte Ecke der Frontverkleidung oberhalb der Spiegelaufnahme zusammen mit einem Teil der Scheibe abgebrochen (fehlt)
- Delle im Tank
- Schlauchanschluß zum Bremsflüssigkeitsbehälter an Bremspumpe abgebrochen
- ESD verbeult
- Abschürfung am Kupplungsdeckel
- Rastenaufnahme rechts verbogen
- Kratzer und Schmutz an allen Verkleidungsteilen, an einer Stelle durchgeschliffen
- Anschluß der Lambda-Sonde abgebrochen.
- Batterie ist alt
(ohne Garantie der Vollständigkeit)
Was habe ich noch dazu?
- Original-ESD
- zweite Airbox
- zweite Schwinge (mit Kette)
- Front-(Lenkkopf) und Heckmontageständer
- Showa-Federbein (ca. 25000km)
Das Motorrad ist natürlich abgemeldet, Brief ist vorhanden.
Nochmal zur Erinnerung: Das Motorrad wird von privat defekt für Bastler verkauft.
Es kann ausgeschlachtet oder wieder aufgebaut werden.
Es wird teilzerlegt (Verkleidung abgebaut, einige Anbauteile abgebaut) auf Rädern verkauft.
Rücknahme oder Garantieansprüche sind ausgeschlossen.
Ich kann das Motorrad anliefern. Bei maximal 100km Fahrweg (ein Weg) ohne weitere Kosten.
Ab 100km bei Übernahme der Spritkosten (Diesel 13l/100km)
Gekauft und bezahlt wird aber vorher. Daher ist Besichtigung erwünscht. Oder halt nur Vorabzahlung.
Dies ist eine Privatauktion. Keine Garantie, Rücknahme, Umtausch usw. Das geltende EU-Recht schreibt vor, dass Privatverkäufer eine Garantie von einem Jahr und Umtauschrecht auf alle Produkte geben müssen, es sei denn, dass sie dies ausdrücklich ausschließen. Die Angaben zu diesem Artikel wurden von mir wahrheitsgemäß nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Da es sich bei dieser Auktion um einen Privatverkauf handelt, schließe ich die gesetzliche Gewährleistung hiermit ausdrücklich aus. Mit Gebotsabgabe bestätigt und akzeptiert der Bieter, dass er auf Umtausch, Reklamation oder Rückgabeausdrücklich verzichtet, sich im Falle des Auktionszuschlags zur Abnahme verpflichtet und die Transaktion als Vertrag anerkennt. Das Fahrzeug muß spätestens 10 Tage nach Beendigung der Auktion abgeholt oder ggf. angenommen werden.
Ich biete meine Fireblade SC44 Rennstreckenumbau an.
Sie hat sich am Jahresende 2014 ins Kiesbett überschlagen (1x).
Da ich für 2015 ohnhin neu kaufen wollte, baue ich die SC44 nicht mehr auf und wollte zunächst die meisten Teile verkaufen und einige für das kommende Rennmopped behalten. Leider habe ich nach Beginn der Demontage dazu keine Zeit und Lust mehr und gebe deswegen die Maschine komplett ab.
Was wurde gemacht?
- Gabel-Überarbeitung bei PT-Race (Stufe2 mit Öhlinsfedern, 2012)
- Federbein-Überarbeitung bei PT-Race (Stufe2 mit Öhlinsfeder, 2014)
- 15er Ritzel
- 42er Kettenrad (876 km alt)
- Kette (DID VX 530/110 Glieder) (876 km alt)
- Rückbau aller unnötigen E-Teile (bis auf Lenkerarmaturen nicht mehr vorhanden)
- Tank mit Schnelltrennkupplungen
- Slicks (vorn Metzeler CompK 308km, hinten Metzeler CompK 924km)
Was ist jetzt kaputt?
- rechte Ecke der Frontverkleidung oberhalb der Spiegelaufnahme zusammen mit einem Teil der Scheibe abgebrochen (fehlt)
- Delle im Tank
- Schlauchanschluß zum Bremsflüssigkeitsbehälter an Bremspumpe abgebrochen
- ESD verbeult
- Abschürfung am Kupplungsdeckel
- Rastenaufnahme rechts verbogen
- Kratzer und Schmutz an allen Verkleidungsteilen, an einer Stelle durchgeschliffen
- Anschluß der Lambda-Sonde abgebrochen.
- Batterie ist alt
(ohne Garantie der Vollständigkeit)
Was habe ich noch dazu?
- Original-ESD
- zweite Airbox
- zweite Schwinge (mit Kette)
- Front-(Lenkkopf) und Heckmontageständer
- Showa-Federbein (ca. 25000km)
Das Motorrad ist natürlich abgemeldet, Brief ist vorhanden.
Nochmal zur Erinnerung: Das Motorrad wird von privat defekt für Bastler verkauft.
Es kann ausgeschlachtet oder wieder aufgebaut werden.
Es wird teilzerlegt (Verkleidung abgebaut, einige Anbauteile abgebaut) auf Rädern verkauft.
Rücknahme oder Garantieansprüche sind ausgeschlossen.
Ich kann das Motorrad anliefern. Bei maximal 100km Fahrweg (ein Weg) ohne weitere Kosten.
Ab 100km bei Übernahme der Spritkosten (Diesel 13l/100km)
Gekauft und bezahlt wird aber vorher. Daher ist Besichtigung erwünscht. Oder halt nur Vorabzahlung.
Dies ist eine Privatauktion. Keine Garantie, Rücknahme, Umtausch usw. Das geltende EU-Recht schreibt vor, dass Privatverkäufer eine Garantie von einem Jahr und Umtauschrecht auf alle Produkte geben müssen, es sei denn, dass sie dies ausdrücklich ausschließen. Die Angaben zu diesem Artikel wurden von mir wahrheitsgemäß nach bestem Wissen und Gewissen gemacht. Da es sich bei dieser Auktion um einen Privatverkauf handelt, schließe ich die gesetzliche Gewährleistung hiermit ausdrücklich aus. Mit Gebotsabgabe bestätigt und akzeptiert der Bieter, dass er auf Umtausch, Reklamation oder Rückgabeausdrücklich verzichtet, sich im Falle des Auktionszuschlags zur Abnahme verpflichtet und die Transaktion als Vertrag anerkennt. Das Fahrzeug muß spätestens 10 Tage nach Beendigung der Auktion abgeholt oder ggf. angenommen werden.