Cagiva Elefant 750 “Gebraucht, alter entsprechende Gebrauchsspuren”
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Artikelmerkmale
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| “Gebraucht, alter entsprechende Gebrauchsspuren” |
| Marke: | Cagiva | Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Modell: | Elefant | Startertyp: | Elektrostarter |
| Typ: | Reiseenduro | Leistung: | 44 |
| Kilometerstand: | 45000 | HU / AU (Ablaufdatum): | 20200800 |
| Hubraum: | 748 | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
| Modifizierter Artikel: | Nein | EU-Fahrzeug: | Ja |
| Antriebsart: | Kette | Straßenzulassung: | Ja |
Cagiva Elefant gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier meinen geliebten Elefanten zu verkauf an.Er hat einiges mitgemacht, mich aber noch nie im stich gelassen ;-)
Er hat mich bereits auf mehreren Offroad Touren und Raids begleitet und ist daher schon soweit optimiert.
- Ignitech Zündung, läuft Butterweich, auch im unteren Drehzahlbereich, kein ruckeln und Kettengehacke- Aluvorbau mit Digitalinstrumenten- MRA Tourenscheibe- 30mm Lenkererhöhung- KTM Fussrasten- Frontfender oben- Umbau auf Standard Scheinwerferund Relaisschaltung für Licht- Elektrik optimiert- Sitzbank leicht aufgepolstert- Touratech Gepäckbrücke- Ixil Sportschalldämfer- Wilberferderbein Hinten- Neue Gabelfedern vorne, etwas andere Wicklung da die originalen Offroad nicht so der bringer waren- verstärkte Schläuche (4mm) vorne und hinten- Anakee wild vorne und hinten ca. 80%- letztes Jahr noch über 2000€ investiert, Luft- Ölfilter, ÖL, Zahnriemen Neu, Ventilspiel kontrolle, Vergaser Synchronisiert, neuer Regler Elektronisch, Bremsen vorne und hinten neu.- Lenkkopflager neu
Bekannte mängel:- Batterie sollte neu, es ist ein Lipo verbaut der etwas zu schwach ist, funktioniert aber- Gabelsimmering links ist defekt, hat mir daher auf die Bremse gesifft, beläge vorne sollten also nochmal getauscht werden- Blinker hinten Rechts geht nicht mehr (LED), habe aber noch einen neuen.- Tacho Zeigt Geschwindigkeit nicht immer an, Abnehmer muss neu justiert werden.
Der Elefant ist nach wie vor einer der leichtesten 2 Zylinder Reiseenduros, 200Kg vollgetankt, macht daher Offroad eine gute Figur.Trenne mich ungern, wird aber Zeit für etwas neues.
Fahrzeug ist noch angemeldet und kann probe gefahren werden.
Keine Garantie, Privatverkauf, keine Rücknahme.
Er hat mich bereits auf mehreren Offroad Touren und Raids begleitet und ist daher schon soweit optimiert.
- Ignitech Zündung, läuft Butterweich, auch im unteren Drehzahlbereich, kein ruckeln und Kettengehacke- Aluvorbau mit Digitalinstrumenten- MRA Tourenscheibe- 30mm Lenkererhöhung- KTM Fussrasten- Frontfender oben- Umbau auf Standard Scheinwerferund Relaisschaltung für Licht- Elektrik optimiert- Sitzbank leicht aufgepolstert- Touratech Gepäckbrücke- Ixil Sportschalldämfer- Wilberferderbein Hinten- Neue Gabelfedern vorne, etwas andere Wicklung da die originalen Offroad nicht so der bringer waren- verstärkte Schläuche (4mm) vorne und hinten- Anakee wild vorne und hinten ca. 80%- letztes Jahr noch über 2000€ investiert, Luft- Ölfilter, ÖL, Zahnriemen Neu, Ventilspiel kontrolle, Vergaser Synchronisiert, neuer Regler Elektronisch, Bremsen vorne und hinten neu.- Lenkkopflager neu
Bekannte mängel:- Batterie sollte neu, es ist ein Lipo verbaut der etwas zu schwach ist, funktioniert aber- Gabelsimmering links ist defekt, hat mir daher auf die Bremse gesifft, beläge vorne sollten also nochmal getauscht werden- Blinker hinten Rechts geht nicht mehr (LED), habe aber noch einen neuen.- Tacho Zeigt Geschwindigkeit nicht immer an, Abnehmer muss neu justiert werden.
Der Elefant ist nach wie vor einer der leichtesten 2 Zylinder Reiseenduros, 200Kg vollgetankt, macht daher Offroad eine gute Figur.Trenne mich ungern, wird aber Zeit für etwas neues.
Fahrzeug ist noch angemeldet und kann probe gefahren werden.
Keine Garantie, Privatverkauf, keine Rücknahme.