Chopper Honda VT 1100 Shadow AME Umbau, keine AU nötig, für Bastler Customizer
Kaufpreis: Є 2.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
Startertyp: | Elektrostarter | Modellbezeichnung: | VT 1100 C |
Antriebsart: | Kardan | Typ: | Chopper/Cruiser |
Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Erstzulassungsdatum: | 17.12.1987 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker | Kilometerstand: | 35000 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Sitzbezug/Einzelsitzbank | Hubraum: | 1086 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Federung | Leistung: | 49 |
Chopper Honda gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
EX-AME-Ausstellungsstück an versierten Bastler/Umbauer abzugeben. Eines vorweg: Dieser Über-Chopper ist durch längere Standzeit nicht fahrbereit, die Benzinpumpe fördert keinen Sprit. Die Laufleistung ist original und ist nichts für diesen Trecker-Motor, der hält ewig. Der Motor dreht normal durch beim Fremdstarten, bis auf das Blinkmodul ist die Elektrik funktionsfähig.
Der Chrom hat leichten Flugrost angesetzt, besonders um die Gabelbrücken, typisch AME-Qualität. Der Tank hat innen leichten Flugrost angesetzt, einmal Spülen sollte ausreichend sein.
Es sind vorverlegte Rasten von Burchard mit Schmiernippeln verbaut, kurze HD-Dämpfer, Five-Stars-Sissybar und ein Lenker von AME, Stahlflex von Micron. Die Originalsitzbank und ein Sportauspuff in schlechtem Zustand sind dabei, Werkstattanleitung ebenso. Spiegel natürlich auch. Papiere und Schlüssel selbstredend auch.
Leider fehlt die linke Batterieabdeckung.
Nein, der Tüv ist schon lange abgelaufen. Interessenten sollten sich das Monster-Bike vor dem Bieten ansehen, nichts für Anfänger und Jungs mit dünnen Ärmchen. Die Honda ist im Stand recht störrisch zu rangieren.
Wer also im Winter noch nichts vor hat und sich teure Anschaffungen wie die gereckte Gabel, Rasten und ein Bike mit satt Hubraum sparen möchte, sollte über die AME H11/2 nachdenken.
Noch was zum Transport: 2,77 Meter sind nicht mit jedem Anhänger zu schaffen. Bin aber eventuell gerne bei einer Lösung behilflich.
Der Chrom hat leichten Flugrost angesetzt, besonders um die Gabelbrücken, typisch AME-Qualität. Der Tank hat innen leichten Flugrost angesetzt, einmal Spülen sollte ausreichend sein.
Es sind vorverlegte Rasten von Burchard mit Schmiernippeln verbaut, kurze HD-Dämpfer, Five-Stars-Sissybar und ein Lenker von AME, Stahlflex von Micron. Die Originalsitzbank und ein Sportauspuff in schlechtem Zustand sind dabei, Werkstattanleitung ebenso. Spiegel natürlich auch. Papiere und Schlüssel selbstredend auch.
Leider fehlt die linke Batterieabdeckung.
Nein, der Tüv ist schon lange abgelaufen. Interessenten sollten sich das Monster-Bike vor dem Bieten ansehen, nichts für Anfänger und Jungs mit dünnen Ärmchen. Die Honda ist im Stand recht störrisch zu rangieren.
Wer also im Winter noch nichts vor hat und sich teure Anschaffungen wie die gereckte Gabel, Rasten und ein Bike mit satt Hubraum sparen möchte, sollte über die AME H11/2 nachdenken.
Noch was zum Transport: 2,77 Meter sind nicht mit jedem Anhänger zu schaffen. Bin aber eventuell gerne bei einer Lösung behilflich.