Custombike HARLEY DAVIDSON FXR UMBAU “Guter gepflegter Zustand, aber natürlich kein
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Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Guter gepflegter Zustand, aber natürlich kein Neufahrzeug (etwas Rost an einigen Schrauben, 1 oder 2 Lackfehler am Rahmen und eine Schramme am lackierten Teil des Sitzes), daher unbedingt ansehen” |
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Fahrzeugbeschreibung
HARLEY DAVIDSON FXR UMBAU
FXR im Pro Street Rahmen
EZ 1981
Kompletter Neuaufbau 2007, seit Neuaufbau rd. 4000 km
EVO-Motor komplett neu aufgebaut
Revidiertes Getriebe 5-Gang mit Kickstarter
Räder 17 Zoll neu lackiert und teilpoliert von Kawasaki ZX-9R, vorn 120/70 ZR17, hinten190/50 ZR 17
Gabel u. Bremsanlage vorn Kawasaki ZX-9R
Gabelbrücke Einzelanfertigung von Bad Boys Cycles
Schwinge Arlen Ness, Bremse hinten Doppelbremssattelbremse Jay Brake
Bremsleitungen Stahlflex (Goodridge)
Umbau auf Kette
Vorverlegte Rastenanlage Jay Brake
Digitaltacho Motogadget
Armaturen Harley
Alu Customtank mit Flugzeugverschluss
Sitzbank mit Höcker mit LED-Rücklicht Einzelanfertigung
Doppelter Lenkungskämpfer
Vergaser Mikuni HS
Luftfilter Forcewinder
Auspuff Supertrapp mit großem Krümmerquerschnitt
LED-Scheinwerfer mit Lampenmaske
Blinker Kellermann
Sonderlackierung wie Ford GT 40
Standort Nähe Limburg/Lahn
Motorrad ist gerade beim Händler (bennos custom road in Bad Camberg) zur Durchsicht, TüV wird neu gemacht.
Ich verkaufe das Motorrad aus Zeitmangel, in 5 Jahren bin ich keine 1000 km gefahren und zum Kaputtstehen ist es wirklich zu schade, nachdem so viel Zeit (und Geld) in den Neuaufbau gegangen sind
Noch eine Sache: Damit das Motorrad Euch gut passt, solltet Ihr schon 1,85m groß sein. Ansonsten wird es auf Dauer etwas anstrengend zu fahren.
Das Motorrad wird auf anderen Plattformen angeboten, daher behalte ich mir vor, die Auktion abzubrechen, falls sich vorher ein Käufer finden.
Und zum Schluss das Übliche. Privatverkauf ohne Garantie