Dnepr MT 16 mit Beiwagenantrieb und viel Zubehör Teilen, Seitenwagen, Gespann
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| “Bastlerfahrzeug” |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 01.2018 | Leistung: | 24 KW |
| Antriebsart: | Allradantrieb | Kilometerstand: | 805 |
| Erstzulassungsdatum: | 21.05.1995 | Modell: | MT 16 |
| Typ: | Gespann/Seitenwagen | Farbe: | Grün |
| Marke: | Dnepr | Anzahl Gänge: | Vierganggetriebe (manuell) |
| Startertyp: | Kickstarter | Hubraum: | 649 |
Dnepr MT 16 mit gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hi Ihr alle,
ich biete euch hier die einmalige Gelegenheit meinen Russen zu ersteigern! Ich habe das Gespann vergangenen Winter, 2015 auf 2016, aus gefühlt 100 Kisten zusammen gebaut. Alle Rahmen, Fahrwerksteile sind 100% entrostet, gefüllert, grundiert und dann von mir höchst selbst Lackiert worden. Dosenschwarz die Rahmenteile, Blechteile Olivgrün Matt.
Die Bleche sind zwar größtenteils ohne Löcher aber nicht mehr schön sondern nur sauber gemacht und überlackiert. Sehr sehr rustikal.....wie das ganze Mopet eben.
Bis auf die Fahrwerkskomponenten ist alles mit Russischen original Neuteilen aufgebaut worden. Plus 3 neue Stollenreifen für rund 400 €. Allerdings ist mir dann im vergangenen Jahr auf dem Weg zu nem Treffen der Motor fest gegangen.
Dieser wurde vor ca. 2 Wochen generalüberholt.
Bedeutet alle Lager neu, neue Kurbelwelle, neue Pleuel, neue Pleuellager, neue Zylinder, neue Kolben, neue Ringe, neue Ölpumpe. Bla bla bla.
Eigentlich einfach alles ausser die Köpfe und die Nockenwelle!
So, was soll ich euch sagen, nach sagenhaften 5 km Richtung Eifel war der Hobel wieder fest. Genau in diesem Zustand ist das Gerät auch jetzt zu habe. Also ist der Motor quasi ein !!fester!! Bestandteil des Mopets und dieses somit ein nicht fahrbereites Bastlermopet!
Da aber alles Andere neu und unbenutzt ist, sollte das eine super Basis für einen Russenfreund sein. Dazu gibt es dann auch noch nen ganzen Kofferraum voller Teile. Hier die größten und teuersten Teile die mir so einfallen: ungetesteter Endantrieb, Motor in Teilen, sprich alles was an so nem Motor halt dran und drin ist. Ein neues Heckschutzblech, 3 oder 4 Felgen, ne zweite Auspuffanlage.
Achso, das Gepäck auf den Bildern ist natürlich nicht mit dabei sondern bleibt bei mir!
Wer sich das Gespann ansehen möchte, der kann das gerne nach Absprache tun.
Ich übernehme auch keinerlei Garantie, Gewährleistung oder irgend etwas sonst. Wer zum schluß der Höchstbietende ist der kommt auch vorbei und holt das Gespann zu genau dem Preis ab!
Viel Spaß beim Bieten und es darf sich auch gerne in utopische Preisregionen geboten werden:-)
ich biete euch hier die einmalige Gelegenheit meinen Russen zu ersteigern! Ich habe das Gespann vergangenen Winter, 2015 auf 2016, aus gefühlt 100 Kisten zusammen gebaut. Alle Rahmen, Fahrwerksteile sind 100% entrostet, gefüllert, grundiert und dann von mir höchst selbst Lackiert worden. Dosenschwarz die Rahmenteile, Blechteile Olivgrün Matt.
Die Bleche sind zwar größtenteils ohne Löcher aber nicht mehr schön sondern nur sauber gemacht und überlackiert. Sehr sehr rustikal.....wie das ganze Mopet eben.
Bis auf die Fahrwerkskomponenten ist alles mit Russischen original Neuteilen aufgebaut worden. Plus 3 neue Stollenreifen für rund 400 €. Allerdings ist mir dann im vergangenen Jahr auf dem Weg zu nem Treffen der Motor fest gegangen.
Dieser wurde vor ca. 2 Wochen generalüberholt.
Bedeutet alle Lager neu, neue Kurbelwelle, neue Pleuel, neue Pleuellager, neue Zylinder, neue Kolben, neue Ringe, neue Ölpumpe. Bla bla bla.
Eigentlich einfach alles ausser die Köpfe und die Nockenwelle!
So, was soll ich euch sagen, nach sagenhaften 5 km Richtung Eifel war der Hobel wieder fest. Genau in diesem Zustand ist das Gerät auch jetzt zu habe. Also ist der Motor quasi ein !!fester!! Bestandteil des Mopets und dieses somit ein nicht fahrbereites Bastlermopet!
Da aber alles Andere neu und unbenutzt ist, sollte das eine super Basis für einen Russenfreund sein. Dazu gibt es dann auch noch nen ganzen Kofferraum voller Teile. Hier die größten und teuersten Teile die mir so einfallen: ungetesteter Endantrieb, Motor in Teilen, sprich alles was an so nem Motor halt dran und drin ist. Ein neues Heckschutzblech, 3 oder 4 Felgen, ne zweite Auspuffanlage.
Achso, das Gepäck auf den Bildern ist natürlich nicht mit dabei sondern bleibt bei mir!
Wer sich das Gespann ansehen möchte, der kann das gerne nach Absprache tun.
Ich übernehme auch keinerlei Garantie, Gewährleistung oder irgend etwas sonst. Wer zum schluß der Höchstbietende ist der kommt auch vorbei und holt das Gespann zu genau dem Preis ab!
Viel Spaß beim Bieten und es darf sich auch gerne in utopische Preisregionen geboten werden:-)