Ducati 1000ss i.e. Sport Classic 1000 Cafe Racer Imola Projekt
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Artikelmerkmale
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Ducati 1000ss gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ducati 1000ss i.e. Sport Classic 1000 Cafe Racer Imola Projekt Verkaufe aus Platz- und Zeitmangel ein tolles Projekt. Da ich das hier angebotene Bike nicht zeitnah zu Ende bringen kann und es mittlerweile oft im Wege steht, verkaufe ich es kurzerhand. Das Projekt ist fast fertig. Ich habe sehr viel Zeit und Geld investiert.
Hierbei handelt es sich um eine Ducati 1000s i.e Senna. Die Besonderheiten sind bei dem Modell: Schwinge sehr leichte Marchesini Räder Öhlins Federbein hinten
Das original Fahrzeug habe ich vom Händler als Import mit knappen 16.000 KM auf dem Tacho und Unfallfrei gekauft. Original Bilder vorhanden. In den letzten Jahr wurde das Motorrad mehrfach umgebaut und angepasst (Mehrere Designs, Farben, Heck, Tanks usw.) Letztendlich sieht das Resultat wie auf den Bildern aus. Die roten Streifen sind nur foliert.
Verbaut oder gebaut habe ich: GFK Tank aus England für SS Modelle, Kein Umbautank einer 1000 Sport/Classic CNC Alu-Tankdeckel Gekürztes Heck 1000 Sport Paul Smart Sitzbank eingelassenes „STOP“ LED Rücklicht mit E-Nummer Rizoma Kennzeichenhalter MIVV Auspuff von Monster 900 mit E-Nummer Offene Kupplung Ducati Performance Klappbare Ducati Performance Hebel Gabelholme von Ducati ST4S TiN Beschichtet Imola Verkleidung mit angepasster Kanzel Sitzbank braun Kunstleder bezogen mit rotem Keder. Rahmen rot lackiert Felgen im selben Grau wie die anderen Lackteile lackieren lassen Außen liegende Benzinpumpe, unter der Sitzbank verbautLackierungen sind vom Lackierer vorgenommen worden
Zu tun ist noch: Auspuffhalterung fertig stellen Zahnriemen wechseln Tachogeber funktioniert nach Zusammenbau nicht, muss gewechselt werden Kupplungspumpe muss entlüftet werden (habe Oben schon ein zweites Entlüftungsventil verbaut) Vorderen Tankhalter nach eigenen Geschmack anbringen Die hinteren Blinker sind ohne E-Nummer Nummernschild Beleuchtung nur provisorischggf. diverse Einstellarbeiten
Das Moped hatte zwischendurch TÜV bekommen (08/2014), seit dem ist das Moped auch angemeldet. Danach wurde sie aber wieder zerlegt und weiter umgebaut. Als Mängel sind nur zu erwähnen, dass standardmäßig der Motorlack an einigen stellen nicht mehr schön ist und das der Motor leicht ölt.
Ich verkaufe das Bike als Ersatzteilspender ausschließlich an Jemanden der Ahnung hat oder Lust am Schrauben hat. Auch nur gegen Bares sofort nach Kauf.
Ich gebe dem Käufer noch einen Ersatzrahmen mit italienischen Papieren mit.
Ich möchte das sich das Moped schnell vom Hof bewegt, daher bin ich realistischen Preisvorschlägen offen.
Besichtigungen sind zur Zeit schwierig, aber möglich bei Absprache. Der Motor sollte auch laufen, ist nach dem Zusammenbau auch sofort wieder angesprungen.
Ich möchte im Nachgang auch keine Diskussionen, daher bitte nur bieten wenn damit einverstanden.
Gerne schicke ich auf Wunsch auch noch mehr Bilder, gern auch vom original Fahrzeug.
Privatverkauf, Abholung innerhalb von 7 Tagen
_gsrx_vers_586 (GS 6.8 (586))
Hierbei handelt es sich um eine Ducati 1000s i.e Senna. Die Besonderheiten sind bei dem Modell: Schwinge sehr leichte Marchesini Räder Öhlins Federbein hinten
Das original Fahrzeug habe ich vom Händler als Import mit knappen 16.000 KM auf dem Tacho und Unfallfrei gekauft. Original Bilder vorhanden. In den letzten Jahr wurde das Motorrad mehrfach umgebaut und angepasst (Mehrere Designs, Farben, Heck, Tanks usw.) Letztendlich sieht das Resultat wie auf den Bildern aus. Die roten Streifen sind nur foliert.
Verbaut oder gebaut habe ich: GFK Tank aus England für SS Modelle, Kein Umbautank einer 1000 Sport/Classic CNC Alu-Tankdeckel Gekürztes Heck 1000 Sport Paul Smart Sitzbank eingelassenes „STOP“ LED Rücklicht mit E-Nummer Rizoma Kennzeichenhalter MIVV Auspuff von Monster 900 mit E-Nummer Offene Kupplung Ducati Performance Klappbare Ducati Performance Hebel Gabelholme von Ducati ST4S TiN Beschichtet Imola Verkleidung mit angepasster Kanzel Sitzbank braun Kunstleder bezogen mit rotem Keder. Rahmen rot lackiert Felgen im selben Grau wie die anderen Lackteile lackieren lassen Außen liegende Benzinpumpe, unter der Sitzbank verbautLackierungen sind vom Lackierer vorgenommen worden
Zu tun ist noch: Auspuffhalterung fertig stellen Zahnriemen wechseln Tachogeber funktioniert nach Zusammenbau nicht, muss gewechselt werden Kupplungspumpe muss entlüftet werden (habe Oben schon ein zweites Entlüftungsventil verbaut) Vorderen Tankhalter nach eigenen Geschmack anbringen Die hinteren Blinker sind ohne E-Nummer Nummernschild Beleuchtung nur provisorischggf. diverse Einstellarbeiten
Das Moped hatte zwischendurch TÜV bekommen (08/2014), seit dem ist das Moped auch angemeldet. Danach wurde sie aber wieder zerlegt und weiter umgebaut. Als Mängel sind nur zu erwähnen, dass standardmäßig der Motorlack an einigen stellen nicht mehr schön ist und das der Motor leicht ölt.
Ich verkaufe das Bike als Ersatzteilspender ausschließlich an Jemanden der Ahnung hat oder Lust am Schrauben hat. Auch nur gegen Bares sofort nach Kauf.
Ich gebe dem Käufer noch einen Ersatzrahmen mit italienischen Papieren mit.
Ich möchte das sich das Moped schnell vom Hof bewegt, daher bin ich realistischen Preisvorschlägen offen.
Besichtigungen sind zur Zeit schwierig, aber möglich bei Absprache. Der Motor sollte auch laufen, ist nach dem Zusammenbau auch sofort wieder angesprungen.
Ich möchte im Nachgang auch keine Diskussionen, daher bitte nur bieten wenn damit einverstanden.
Gerne schicke ich auf Wunsch auch noch mehr Bilder, gern auch vom original Fahrzeug.
Privatverkauf, Abholung innerhalb von 7 Tagen
_gsrx_vers_586 (GS 6.8 (586))