Ducati 900 ss mit 34 78 PS und BOS Auspuffanlage! Rarität!
Kaufpreis: Є 3.800,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Ducati | |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modellbezeichnung: | 900 ss |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | Sportler/Supersportler |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2015 | Farbe: | Rot |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Erstzulassungsdatum: | 10.05.1994 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Windschutz | Kilometerstand: | 62300 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer | Hubraum: | 904 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff | Leistung: | 57 |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
Ducati 900 ss gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sehr schöne Ducati mit Bos Auspuffanlage. (Super Sound)
Erstzulassung: 5/1994.
Laufleistung: 62300 Kilometer
Tüv: 05/2015
Motorinspektion vor 50 Kilometer mit Ölwechsel, Ventile einstellen, Zahnriemen erneuert, Zündkerzen und Benzinfilter.
- Limaregler umgerüstet.
- Bei den Felgen sind die Aussenkränze poliert.
- Ölthermometer.
- Motor hat auf beiden Zylindern 10,8 bar Kompression.
- Das Motorrad ist Um-und Unfallfrei.
- Keine Dellen und Kratzer.
- Originalausspuffanlage ist mit dabei.
- 34 Ps sind eingtragen.
- Für Kenner und Liebhaber.
Weiterer Datenauszug:
Technische Daten:
Motor
- Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90 Grad-V-Motor
- je eine obenliegende zahnriemenangetriebene Nockenwelle
- zwei desmodromisch betätigte Ventile pro Zylinder
- gleitgelagerte Kurbelwelle
- kontaktlose Zündanlage mit elektronischer Zündverstellung
- zwei 38 mm Mikuni-Gleichdruckvergaser
- Drehstromlichtmaschine 300 Watt, Batterie 12 V/16 Ah, E-Starter
- Bohrung x Hub 92 x 68 mm
- Hubraum 904 cm³
- Verdichtungsverhältnis 9,2 : 1
- Nennleistung 57 kW (78 PS) bei 7.300 min-1
- Max. Drehmoment 83 Nm bei 6.400 min-1
Kraftübertragung
- Primärantrieb über Zahnräder
- hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung
- klauengeschaltetes Sechsganggetriebe
- Sekundärantrieb über O-Ring-Kette
Fahrwerk
- Gitterrahmen aus Stahlrohr, Motor-/Getriebegehäuse mittragend
- Lenkkopf kegelrollengelagert
- Upside-Down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 41 mm, Federbasis sowie
Zug- und Druckstufendämpfung verstellbar
- Dreiecksschwinge aus Aluprofilen, mit Nadellagern im Getriebegehäuse
gelagert
- Zentralfederbein direkt angelenkt, Federbasis und Zugstufendämpfung
verstellbar
- Doppelscheibenbremse mit Vierkolbensätteln vorn, halb-schwimmend
gelagerte 320 mm Bremsscheiben
- Scheibenbremse hinten, 245 mm Bremsscheibe
- Federweg vorn/hinten 120/125 mm
- Leichtmetall Alugussräder
- Felgengröße vorn 3.50 x 17
- Felgengröße hinten 5.50 x 17
- Reifengröße vorn 120/70 ZR 17
- Reifengröße hinten 170/60 ZR 17 ww. 180/55 ZR 17
Maße und Gewichte
- Lenkkopfwinkel 65 Grad
- Nachlauf 103 mm
- Länge 2030 mm
- Radstand 1410 mm
- Sitzhöhe 800 mm
- Lenkerbreite 650 mm
- Tankinhalt/Reserve 17,5/4,5 Liter
- Gewicht vollgetankt 202 kg
- Zul. Gesamtgewicht 400 kg
Stärken der 900SS
- kräftiger Motor mit viel Drehmoment
- sportliches Fahrwerk ermöglicht zielgenaues und stabiles Fahren, auch bei
hoher Geschwindigkeit
- es gibt sehr viel Zubehör, dies ermöglicht individuelle Umbauten
konstante Gebrauchtpreise, kaum Wertverlust!
Bei Fragen bitte unter 0171 / 3603535 anrufen!
Erstzulassung: 5/1994.
Laufleistung: 62300 Kilometer
Tüv: 05/2015
Motorinspektion vor 50 Kilometer mit Ölwechsel, Ventile einstellen, Zahnriemen erneuert, Zündkerzen und Benzinfilter.
- Limaregler umgerüstet.
- Bei den Felgen sind die Aussenkränze poliert.
- Ölthermometer.
- Motor hat auf beiden Zylindern 10,8 bar Kompression.
- Das Motorrad ist Um-und Unfallfrei.
- Keine Dellen und Kratzer.
- Originalausspuffanlage ist mit dabei.
- 34 Ps sind eingtragen.
- Für Kenner und Liebhaber.
Weiterer Datenauszug:
Technische Daten:
Motor
- Luft-/ölgekühlter Zweizylinder-Viertakt-90 Grad-V-Motor
- je eine obenliegende zahnriemenangetriebene Nockenwelle
- zwei desmodromisch betätigte Ventile pro Zylinder
- gleitgelagerte Kurbelwelle
- kontaktlose Zündanlage mit elektronischer Zündverstellung
- zwei 38 mm Mikuni-Gleichdruckvergaser
- Drehstromlichtmaschine 300 Watt, Batterie 12 V/16 Ah, E-Starter
- Bohrung x Hub 92 x 68 mm
- Hubraum 904 cm³
- Verdichtungsverhältnis 9,2 : 1
- Nennleistung 57 kW (78 PS) bei 7.300 min-1
- Max. Drehmoment 83 Nm bei 6.400 min-1
Kraftübertragung
- Primärantrieb über Zahnräder
- hydraulisch betätigte Mehrscheiben-Trockenkupplung
- klauengeschaltetes Sechsganggetriebe
- Sekundärantrieb über O-Ring-Kette
Fahrwerk
- Gitterrahmen aus Stahlrohr, Motor-/Getriebegehäuse mittragend
- Lenkkopf kegelrollengelagert
- Upside-Down-Gabel, Gleitrohrdurchmesser 41 mm, Federbasis sowie
Zug- und Druckstufendämpfung verstellbar
- Dreiecksschwinge aus Aluprofilen, mit Nadellagern im Getriebegehäuse
gelagert
- Zentralfederbein direkt angelenkt, Federbasis und Zugstufendämpfung
verstellbar
- Doppelscheibenbremse mit Vierkolbensätteln vorn, halb-schwimmend
gelagerte 320 mm Bremsscheiben
- Scheibenbremse hinten, 245 mm Bremsscheibe
- Federweg vorn/hinten 120/125 mm
- Leichtmetall Alugussräder
- Felgengröße vorn 3.50 x 17
- Felgengröße hinten 5.50 x 17
- Reifengröße vorn 120/70 ZR 17
- Reifengröße hinten 170/60 ZR 17 ww. 180/55 ZR 17
Maße und Gewichte
- Lenkkopfwinkel 65 Grad
- Nachlauf 103 mm
- Länge 2030 mm
- Radstand 1410 mm
- Sitzhöhe 800 mm
- Lenkerbreite 650 mm
- Tankinhalt/Reserve 17,5/4,5 Liter
- Gewicht vollgetankt 202 kg
- Zul. Gesamtgewicht 400 kg
Stärken der 900SS
- kräftiger Motor mit viel Drehmoment
- sportliches Fahrwerk ermöglicht zielgenaues und stabiles Fahren, auch bei
hoher Geschwindigkeit
- es gibt sehr viel Zubehör, dies ermöglicht individuelle Umbauten
konstante Gebrauchtpreise, kaum Wertverlust!
Bei Fragen bitte unter 0171 / 3603535 anrufen!