Ducati 996 SPS
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ducati | |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | 996 |
| Antriebsart: | Kette | Typ: | SPS |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2018 | Farbe: | Rot |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Erstzulassungsdatum: | 12.09.2000 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Verkleidung | Kilometerstand: | 8000 |
| Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja | Hubraum: | 996 |
| EU-Fahrzeug: | Ja | Leistung: | 94 |
Ducati 996 SPS gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Sehr gepflegte 996 SPS Nr. 1383 mit ca. 8000 km Laufleistung. Die Maschine hatte zwei leichte Rutscher auf der linken Seite. Das Fahrzeug wurde begutachtet (Gutachten liegt vor) und in einer Ducati Fachwerkstatt repariert. Kleine Blessuren sind noch an den Armaturen (Lenker links, Stopsel fehlt & Schleifspuren Armaturen) und der Verkleidung (Reparatur nicht über lackiert) zu sehen.
Alle Rechnungen zu diesen Vorfällen sind vorhanden. Die Maschine wurde umfangreich und sachkundig in einer Ducati Fachwerkstatt erleichtert und mit allen möglichen Karbon/Kevlar - Teilen von Carbontech usw. ausgerüstet. Die Rechnungen zu allen Umbauteilen liegen vollständig vor. Kurz bevor die Maschine eingemottet wurde, ist noch der 10000 km - Kundendienst in einer Ducati Fachwerkstatt gemacht worden, dabei wurden z.B. die verchromten Kipphebel gegen nitrierte Kipphebel ausgetauscht, neue Kette und Ritzel usw. (alle Arbeiten sind belegt). An beiden Felgen ist ein ganz leichter Standschaden entstanden (Foto), der Lack ist etwas aufgeblüht.
Die Maschine wurde 2016 wieder in Betrieb genommen und wird zur Zeit auch gefahren. Es wurden alle Flüssigkeiten, Batterie, Reifen usw. getauscht. Als Zubehör kommen noch die Original Karbon - Töpfe, original Ducati Race Eprom, solide hochwertige Montageständer, Ziffernblätter in weiß, original Lacksatz Ben Bostrom, Kleinteile, Werkzeug usw. hinzu.
Das Fahrzeug ist nicht verbastelt und nicht auf der Rennstrecke verheizt worden, es wurden ca. 250 km im Trainingsmodus absolviert. Der Tacho ist nicht manipuliert worden. Die Maschine wurde vom Vorbesitzer Scheckheft gepflegt, alle Rechnungen sowie Gutachten liegen vor. Ein Fahrzeug für Kenner und Liebhaber in hervorragendem Zustand mit viel Zubehör.
Eine Garantie besteht nicht
Alle Rechnungen zu diesen Vorfällen sind vorhanden. Die Maschine wurde umfangreich und sachkundig in einer Ducati Fachwerkstatt erleichtert und mit allen möglichen Karbon/Kevlar - Teilen von Carbontech usw. ausgerüstet. Die Rechnungen zu allen Umbauteilen liegen vollständig vor. Kurz bevor die Maschine eingemottet wurde, ist noch der 10000 km - Kundendienst in einer Ducati Fachwerkstatt gemacht worden, dabei wurden z.B. die verchromten Kipphebel gegen nitrierte Kipphebel ausgetauscht, neue Kette und Ritzel usw. (alle Arbeiten sind belegt). An beiden Felgen ist ein ganz leichter Standschaden entstanden (Foto), der Lack ist etwas aufgeblüht.
Die Maschine wurde 2016 wieder in Betrieb genommen und wird zur Zeit auch gefahren. Es wurden alle Flüssigkeiten, Batterie, Reifen usw. getauscht. Als Zubehör kommen noch die Original Karbon - Töpfe, original Ducati Race Eprom, solide hochwertige Montageständer, Ziffernblätter in weiß, original Lacksatz Ben Bostrom, Kleinteile, Werkzeug usw. hinzu.
Das Fahrzeug ist nicht verbastelt und nicht auf der Rennstrecke verheizt worden, es wurden ca. 250 km im Trainingsmodus absolviert. Der Tacho ist nicht manipuliert worden. Die Maschine wurde vom Vorbesitzer Scheckheft gepflegt, alle Rechnungen sowie Gutachten liegen vor. Ein Fahrzeug für Kenner und Liebhaber in hervorragendem Zustand mit viel Zubehör.
Eine Garantie besteht nicht