Ducati 998 S Rennmotorrad 748 996 998 916 “Achtung, dies ist ein gebrauchtes
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Artikelmerkmale
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| “Achtung, dies ist ein gebrauchtes Rennmotorrad.” |
| Hersteller: | Ducati | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | 998 S | Startertyp: | Elektrostarter |
| Typ: | Rennmaschine | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | Schwarz | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer |
| Hubraum: | 998 | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
| Leistung: | 103 | Herstellungsland und -region: | Italien |
Ducati 998 S gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Aufgerufen wird eine Ducati 998 S in der Rennversion. Das Motorrad hat einen Blankorahmen (laut Jörn Widderich ein 748R Rahmen)...ohne Nummer und ohne Papiere. Ich selbst habe dieses Motorrad im März von Jörn Widderich ersteigert, weil viele Teile dabei waren und weil ich den Motor (998 S mit Sandguss Gehäuse und Racing Getriebe) haben wollte. Ich habe mir inzwischen die Teile genommen, die ich haben wollte, und nun schmeiße ich das Gerät wieder auf den Markt. Ich selbst bin dieses Motorrad noch nie gefahren.
Nun zur Konfiguration des Motorrades:
Wenn der Sieger dieser Auktion das Motorrad abholt, dann wird ein 999 S Motor (der mit den Titan Pleueln und dem tiefen Sumpf) drin sein, den ich bis dato in meinem Straßenmotorrad (eine 998) hatte. Der Motor läuft tadellos...ich würde sagen perfekt... und hat noch nie eine Rennstrecke gesehen (ich habe noch eine weitere 998 als Rennmotorrad...aber die steht auch schon 3 Jahre herum). Die Laufleistung dieses Motors beträgt 12.000 km. Auf den Zahnriemen, die montiert sind, hat der Motor max. 2.500 km gelaufen.
Die Gabel ist eine Showa aus meiner Straßen 998, die Bremsen sind P4 mit 4 Einzelbelägen, Federbein Öhlins (ich glaube eine 85er Feder), standard Umlenkung und Schwinge, radiale Brembo Bremspumpe 19x20, Auspuffanlage 50er Krümmer, 50/56 Hosenrohr, 56er Endschalldämpfer, 10 Speichen geschmiedete Marchesini Magnesium Räder jeweils 17 Zoll, hinten 6 Zoll breit....vorne Standard 3,5 Zoll. Außerdem lege ich einen Satz Regenreifen auf 3-Spoke Felgen inkl. Bremsscheiben bei.
Jörn Widderich hat beim Verkauf 145 PS für die Mopete angegeben, und da ich einen baugleichen Motor eingebaut habe mit dem gleichen Steuergerät + Auspuffanlage, würde ich sagen, daran hat sich nichts geändert und es ist ein realistischer Wert.
Ich würde sagen, das ist die perfekte Rennhure, wenn man sein eigenes Bike vielleicht nicht auf der Rennstrecke zu Schanden reiten will. Eine reine Spaßmopete, wo man sich nicht gleich erschießen muss, wenn man mal ne Bodenprobe nimmt. Also, erwartet keine Wunder von diesem Bike, einen Schönheitspreis werdet Ihr damit nicht gewinnen, aber ich denke allein die Teile (Motor, Auspuff, Felgen) würden schon meinen Mindestpreis rechtfertigen. Jeder ist herzlich eingeladen, sich den Hocker vor Gebotsabgabe anzusehen und anzuhören.
Achtung. Ich gebe keine Garantie und auch kein Rückgaberecht. Ich versichere, dass der Motor tadellos läuft, aber viele Teile an diesem Bike sind schon im Renneinsatz gewesen... und da dies nicht bei mir gewesen ist, kann ich auch nicht viel zu deren Wartung und Einsatz sagen.
Nun zur Konfiguration des Motorrades:
Wenn der Sieger dieser Auktion das Motorrad abholt, dann wird ein 999 S Motor (der mit den Titan Pleueln und dem tiefen Sumpf) drin sein, den ich bis dato in meinem Straßenmotorrad (eine 998) hatte. Der Motor läuft tadellos...ich würde sagen perfekt... und hat noch nie eine Rennstrecke gesehen (ich habe noch eine weitere 998 als Rennmotorrad...aber die steht auch schon 3 Jahre herum). Die Laufleistung dieses Motors beträgt 12.000 km. Auf den Zahnriemen, die montiert sind, hat der Motor max. 2.500 km gelaufen.
Die Gabel ist eine Showa aus meiner Straßen 998, die Bremsen sind P4 mit 4 Einzelbelägen, Federbein Öhlins (ich glaube eine 85er Feder), standard Umlenkung und Schwinge, radiale Brembo Bremspumpe 19x20, Auspuffanlage 50er Krümmer, 50/56 Hosenrohr, 56er Endschalldämpfer, 10 Speichen geschmiedete Marchesini Magnesium Räder jeweils 17 Zoll, hinten 6 Zoll breit....vorne Standard 3,5 Zoll. Außerdem lege ich einen Satz Regenreifen auf 3-Spoke Felgen inkl. Bremsscheiben bei.
Jörn Widderich hat beim Verkauf 145 PS für die Mopete angegeben, und da ich einen baugleichen Motor eingebaut habe mit dem gleichen Steuergerät + Auspuffanlage, würde ich sagen, daran hat sich nichts geändert und es ist ein realistischer Wert.
Ich würde sagen, das ist die perfekte Rennhure, wenn man sein eigenes Bike vielleicht nicht auf der Rennstrecke zu Schanden reiten will. Eine reine Spaßmopete, wo man sich nicht gleich erschießen muss, wenn man mal ne Bodenprobe nimmt. Also, erwartet keine Wunder von diesem Bike, einen Schönheitspreis werdet Ihr damit nicht gewinnen, aber ich denke allein die Teile (Motor, Auspuff, Felgen) würden schon meinen Mindestpreis rechtfertigen. Jeder ist herzlich eingeladen, sich den Hocker vor Gebotsabgabe anzusehen und anzuhören.
Achtung. Ich gebe keine Garantie und auch kein Rückgaberecht. Ich versichere, dass der Motor tadellos läuft, aber viele Teile an diesem Bike sind schon im Renneinsatz gewesen... und da dies nicht bei mir gewesen ist, kann ich auch nicht viel zu deren Wartung und Einsatz sagen.