Ducati 999 H4 Bj 2005
Kaufpreis: Є 3.230,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Ducati | |
| Hubraum: | 998 | Modellbezeichnung: | 999 |
| Leistung: | 100 KW | Typ: | H4 |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Farbe: | Rot |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2017 | Erstzulassungsdatum: | 23.02.2005 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker | Kilometerstand: | 32481 |
Ducati 999 H4 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine gepflegte Ducati 999 Ez. 02/2005(Zweite Baureihe) mit aktuell 32.481 km.
Im Februar 2011 habe ich Sie mit 15.371 km von einem Motorradhändler nahe Frankfurt erstanden. Sie war ein Reimport aus Italien.
Ab diesem Zeitpunkt besteht eine vollständige Servicehistorie (Belege vorhanden). Der letzte Service fand bei 26.102 km statt, wo die Zahnriemen, Zündkerzen, Luftfilter gewechselt und die Ventile eingestellt wurden.
Die Bremsflüssigkeit wurde von mir im Frühjahr 2015 gewechselt. Bremsbeläge, Kette und Ritzel sind noch in Ordnung. Der montierte Pirelli Rosso II wurde lediglich ca. 2000 km auf Sardinien bewegt. HU ist bis 04/2017 gültig.
Weiter habe ich im Mai 2015 die Gabel komplett überholt. Gabelöl, Gleit- und Standbuchsen sowie Simmeringe wurden gewechselt.
Als Zubehör montiert und mitverkauft werden:
- Carbon Lufteinlass-Abdeckungen
- Carbon Zylinderabdeckung (liegen+stehend)
- Carbon Hitzeschutz
- Carbon Hinterradkotflügel
- Dunkle MRA Cockpitscheibe
Desweiteren ist eine Anti-Hopping-Kupplung mit rot eloxierter Druckplatte, höher gelegte Performance-Parts-Stummel und ein X-Rage Kennzeichenhalter mit LED Rücklichtblinkern verbaut.
Weiter ist ein originaler Endtopf verbaut, welcher allerdings vom Hersteller ab nicht mit seinem Inneleben bestückt wurde. Sprich es handelt sich um einen original gefertigten leeren Endschalldämpfer. Zum Ausgleich wurde der KAT im liegenden Krümmer ebenfalls entfernt. Die Abgaswerte bei der HU werden dennoch erfüllt.
Der originale Endtopf und die originalen Stummel sind vorhanden und werden mitverkauft.
Für die Performance-Parts-Stummel liegt ein TÜV Gutachten vor. Sprich sie wurden an diesem Motorrad abgenommen, die Eintragung in die Papiere ist allerdings noch nicht erfolgt.
Es sind beide Schlüssel sowie die Code-Karte vorhanden.
Als Schönheitsfehler kann man die vom Vorbesitzer nachlackierten Felgen bezeichnen. An sich in Ordnung allerdings sind leichte Lacknasen vorhanden. Mich hat es letzten Endes allerdings nicht sonderlich gestört.
Meine Duc ist umfall- allerdings NICHT unfallfrei. Im Frühjahr 2012 hatte ich im Stadtverkehr in einer Linkskurve stockenden Verkehr zu spät erkannt, zu hastig in die Eisen gegriffen und sie auf die linke Seite gelegt. Es kam zu keinem Anprall, lediglich ein Rutscher. Folgend wurde von mir die linke Seitenverkleidung, der linke Spiegel, Schalthebel und die linke Fußraste ersetzt. Der WaPu-Deckel wurde nicht beschädigt, da der Fall nicht allzu hart war und durch mein linkes Bein gedämpft wurde.
Letzten Endes handelt es ich hier um eine gehegte und gepflegte Duc mit dem Schönheitsfehler nicht Unfallfrei.
Die Beschreibung erfolgte nach besten Wissen und Gewissen.
Eine Besichtigung vor Kauf ist erwünscht. Da die Gute allerdings ein Saisonkennzeichen bis Oktober hat, kann eine Probefahrt nur noch diese Woche erfolgen.
Da dies ein Privatverkauf ist wird keine Garantie, Gewährleistung oder Haftung in jeglicher Form übernommen.
Mit Kauf erklären Sie sich hiermit einverstanden.
Für weitere Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Senden Sie mir hierzu bitte eine Nachricht und wir tauschen die Telefonnummern aus.
Im Februar 2011 habe ich Sie mit 15.371 km von einem Motorradhändler nahe Frankfurt erstanden. Sie war ein Reimport aus Italien.
Ab diesem Zeitpunkt besteht eine vollständige Servicehistorie (Belege vorhanden). Der letzte Service fand bei 26.102 km statt, wo die Zahnriemen, Zündkerzen, Luftfilter gewechselt und die Ventile eingestellt wurden.
Die Bremsflüssigkeit wurde von mir im Frühjahr 2015 gewechselt. Bremsbeläge, Kette und Ritzel sind noch in Ordnung. Der montierte Pirelli Rosso II wurde lediglich ca. 2000 km auf Sardinien bewegt. HU ist bis 04/2017 gültig.
Weiter habe ich im Mai 2015 die Gabel komplett überholt. Gabelöl, Gleit- und Standbuchsen sowie Simmeringe wurden gewechselt.
Als Zubehör montiert und mitverkauft werden:
- Carbon Lufteinlass-Abdeckungen
- Carbon Zylinderabdeckung (liegen+stehend)
- Carbon Hitzeschutz
- Carbon Hinterradkotflügel
- Dunkle MRA Cockpitscheibe
Desweiteren ist eine Anti-Hopping-Kupplung mit rot eloxierter Druckplatte, höher gelegte Performance-Parts-Stummel und ein X-Rage Kennzeichenhalter mit LED Rücklichtblinkern verbaut.
Weiter ist ein originaler Endtopf verbaut, welcher allerdings vom Hersteller ab nicht mit seinem Inneleben bestückt wurde. Sprich es handelt sich um einen original gefertigten leeren Endschalldämpfer. Zum Ausgleich wurde der KAT im liegenden Krümmer ebenfalls entfernt. Die Abgaswerte bei der HU werden dennoch erfüllt.
Der originale Endtopf und die originalen Stummel sind vorhanden und werden mitverkauft.
Für die Performance-Parts-Stummel liegt ein TÜV Gutachten vor. Sprich sie wurden an diesem Motorrad abgenommen, die Eintragung in die Papiere ist allerdings noch nicht erfolgt.
Es sind beide Schlüssel sowie die Code-Karte vorhanden.
Als Schönheitsfehler kann man die vom Vorbesitzer nachlackierten Felgen bezeichnen. An sich in Ordnung allerdings sind leichte Lacknasen vorhanden. Mich hat es letzten Endes allerdings nicht sonderlich gestört.
Meine Duc ist umfall- allerdings NICHT unfallfrei. Im Frühjahr 2012 hatte ich im Stadtverkehr in einer Linkskurve stockenden Verkehr zu spät erkannt, zu hastig in die Eisen gegriffen und sie auf die linke Seite gelegt. Es kam zu keinem Anprall, lediglich ein Rutscher. Folgend wurde von mir die linke Seitenverkleidung, der linke Spiegel, Schalthebel und die linke Fußraste ersetzt. Der WaPu-Deckel wurde nicht beschädigt, da der Fall nicht allzu hart war und durch mein linkes Bein gedämpft wurde.
Letzten Endes handelt es ich hier um eine gehegte und gepflegte Duc mit dem Schönheitsfehler nicht Unfallfrei.
Die Beschreibung erfolgte nach besten Wissen und Gewissen.
Eine Besichtigung vor Kauf ist erwünscht. Da die Gute allerdings ein Saisonkennzeichen bis Oktober hat, kann eine Probefahrt nur noch diese Woche erfolgen.
Da dies ein Privatverkauf ist wird keine Garantie, Gewährleistung oder Haftung in jeglicher Form übernommen.
Mit Kauf erklären Sie sich hiermit einverstanden.
Für weitere Rückfragen stehe ich Ihnen gerne zur Verfügung. Senden Sie mir hierzu bitte eine Nachricht und wir tauschen die Telefonnummern aus.