Ducati Hypermotard 796 black mit viel Carbon und lecker Sound! 6100 km! TOP
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Artikelmerkmale
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Fahrzeugbeschreibung
Werte Supermoto Fans! Hier kommt mein leider vernachlässigtes Schmuckstück unter den Hammer… Zum einen viel zu Arbeiten und dann noch an schönen Wochenende Downhillrennen sowie einen gerissenes Kreuzband sind der Nutzung der Italienerin nicht unbedingt zudringlich…. Darum bin ich in den vier Jahren in denen ich sie bei mir stehen habe… gerade mal 1500 km gefahren! Eine absolute Schande! Das Teil macht (vor allem nach der Umrüstung auf den Öhlins Dämpfer der großen Schwester hinten und das Gabeltuning vorne) einfach nur einen schmalen Fuß! Power im Überfluß (also für den angegebenen Zweck bzw. eine nette Tour zum Genießen, gegen meine R1 kann sie Leistungsmäßig nirgends anstinken, doch das stand bei ihr ja auch nicht auf den Requirements! Ok… in engen Passkurven kommt man mit einem Supersportler nicht hinterher, aber leider gibt es davon leider zu wenig! Deswegen muss sie gehen! Und auch weil mir mein Knie immer einschläft wenn ich drauf sitze…. Und das nach 50 km! Kommt vom Kreuzbandriss und hat eigentlich nix mit ihrer Beschaffenheit zu tun!
Über die Jahre habe ich, wenn ich schon nicht fahren konnte, ihr das ein oder andere Carbonkleidchen gekauft. Die Originalteile gibt’s natürlich mit dazu! Das gleiche gilt für die Auspuffanlage! Sound ist gut… aber evtl. will ja einer von Euch lieber den Originalsound genießen. Von daher ist das Originalsteuergerät und der Luftfilter auch mit von der Partie. TÜV wurde letztes Jahr im Juni gemacht und von daher noch über ein Jahr gültig. (natürlich: keine Beanstandungen!) Reifen: passen noch für den ein oder anderen Kilometer (ich denke 4000 sollten locker noch auf den hinteren draufpassen, vorne 6000. Hängt aber natürlich alles mit der Fahrweise zusammen!) Unfall und Umfallfrei! Die Totenköpfe sind geklebt und wem sie nicht gefallen…. Fön frei und schon sind sie unten! So, einfach mal die Bilder auf sich wirken lassen und dann… kaufen-kaufen-kaufen!
Lieferumfang:
· Moped wie abgebildet (EZ Okt. 2010)
· Mit original Anbauteilen dazu (außer die Original Spiegel-Blinkeinheit… die ist nämlich Kacke und wurde durch normale, zulassungskonforme Spiegel und Kellermänner ausgetauscht)
· Ein Satz roter, kurzer Renn-Brems-/Kupplungshebel
· Zwei Schlüssel
· Zulassungsbescheinigung Teil II (Der „Brief“)
· Code-Karte
Moped steht in München und kann dort auch besichtigt werden. Eine Probefahrt ist versicherungstechnisch NICHT möglich! Abholung 14 Tage nach Auktionsende!
Privatverkauf, keine Rücknahme, Gewährleistung, Garantie!
Über die Jahre habe ich, wenn ich schon nicht fahren konnte, ihr das ein oder andere Carbonkleidchen gekauft. Die Originalteile gibt’s natürlich mit dazu! Das gleiche gilt für die Auspuffanlage! Sound ist gut… aber evtl. will ja einer von Euch lieber den Originalsound genießen. Von daher ist das Originalsteuergerät und der Luftfilter auch mit von der Partie. TÜV wurde letztes Jahr im Juni gemacht und von daher noch über ein Jahr gültig. (natürlich: keine Beanstandungen!) Reifen: passen noch für den ein oder anderen Kilometer (ich denke 4000 sollten locker noch auf den hinteren draufpassen, vorne 6000. Hängt aber natürlich alles mit der Fahrweise zusammen!) Unfall und Umfallfrei! Die Totenköpfe sind geklebt und wem sie nicht gefallen…. Fön frei und schon sind sie unten! So, einfach mal die Bilder auf sich wirken lassen und dann… kaufen-kaufen-kaufen!
Lieferumfang:
· Moped wie abgebildet (EZ Okt. 2010)
· Mit original Anbauteilen dazu (außer die Original Spiegel-Blinkeinheit… die ist nämlich Kacke und wurde durch normale, zulassungskonforme Spiegel und Kellermänner ausgetauscht)
· Ein Satz roter, kurzer Renn-Brems-/Kupplungshebel
· Zwei Schlüssel
· Zulassungsbescheinigung Teil II (Der „Brief“)
· Code-Karte
Moped steht in München und kann dort auch besichtigt werden. Eine Probefahrt ist versicherungstechnisch NICHT möglich! Abholung 14 Tage nach Auktionsende!
Privatverkauf, keine Rücknahme, Gewährleistung, Garantie!