Ducati Monster 900
Kaufpreis: Є 3.199,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Ducati | |
Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | Monster |
Antriebsart: | Kette | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2017 | Farbe: | Grün |
Anzahl der Vorbesitzer: | 3 | Erstzulassungsdatum: | 03.03.1994 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Sonderlackierung, Spiegel | Kilometerstand: | 57510 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff | Leistung: | 55kW/75PS |
Straßenzulassung: | Ja | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Herstellungsland und -region: | Italien |
Ducati Monster gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht eine schöne und gepflegte Ducati Monster 900, von der ich mich leider wegen Platznot trennen muss. Es wurden ein paar Dinge verändert, bzw. modifiziert:
- Termignoni Endtöpfe (eingetragen), mit wahnsinns Duc- Sound- Micron Sonderlenker (eingetragen)- Scheinwerfer in Seidenmattschwarz und Klarglasscheibe- Rizoma Kupplungdeckel mit Schauglas- Lenkerendenspiegel- Kellermannblinker vo+hi- kurzes Heck
Der Tank wurde in ein klassisches British Racing Green umlackiert, was diesem Motorrad ausgezeichnet steht wie ich finde. Der vordere Kotflügel und die Seitenteile sind passend dazu in Uni Schwarz lackiert worden.Selbstverständlich kam auch die Wartung nicht zu kurz. Bei km 52265 wurde ein grosserService durchführt:
- Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen ern., Luftfilter ern., Bremsflüssigkeit ern.- Zahnreimenwechsel- Ventilspielkontrolle- Vergasereinstellung prüfen, bzw. einstellen/ syncronisieren- Kettensatz erneuert
Die Reifen haben noch 50- 60% Profil. Es besteht also kein Wartungstau. Also drauf-setzen, losfahren und dem donnernden V2 Klang geniessen.
Natürlich liegt alles im Auge des Betrachters, und ich würde empfehlen die Duc vor Kaufin Augenschein zu nehmen, um Missverständnisse aus dem Wege zu gehen.Fragen beantworte ich sehr gerne.
- Termignoni Endtöpfe (eingetragen), mit wahnsinns Duc- Sound- Micron Sonderlenker (eingetragen)- Scheinwerfer in Seidenmattschwarz und Klarglasscheibe- Rizoma Kupplungdeckel mit Schauglas- Lenkerendenspiegel- Kellermannblinker vo+hi- kurzes Heck
Der Tank wurde in ein klassisches British Racing Green umlackiert, was diesem Motorrad ausgezeichnet steht wie ich finde. Der vordere Kotflügel und die Seitenteile sind passend dazu in Uni Schwarz lackiert worden.Selbstverständlich kam auch die Wartung nicht zu kurz. Bei km 52265 wurde ein grosserService durchführt:
- Ölwechsel mit Filter, Zündkerzen ern., Luftfilter ern., Bremsflüssigkeit ern.- Zahnreimenwechsel- Ventilspielkontrolle- Vergasereinstellung prüfen, bzw. einstellen/ syncronisieren- Kettensatz erneuert
Die Reifen haben noch 50- 60% Profil. Es besteht also kein Wartungstau. Also drauf-setzen, losfahren und dem donnernden V2 Klang geniessen.
Natürlich liegt alles im Auge des Betrachters, und ich würde empfehlen die Duc vor Kaufin Augenschein zu nehmen, um Missverständnisse aus dem Wege zu gehen.Fragen beantworte ich sehr gerne.