Ducati Monster 900 Urmonster Lucky Strike Sonderedition
Kaufpreis: Є 1.251,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | |
| Datum der Erstzulassung: | 19930826 | Marke: | Ducati |
| Kilometerstand: | 35500 | Hubraum: | 900 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Modell: | Monster |
| Leistung: | 75 PS | Straßenzulassung: | Ja |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 202006 | Antriebsart: | Kette |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 4 | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Farbe: | Schwarz |
Ducati Monster gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hallo an alle Biker und Ducati-Fans,
Ich biete Euch hier meine Urmonster in der sehr seltenen Lucky Strike Sonderedition an.Ist ja eine der ersten und sicher was für Sammler!!!
Ich habe in den letzten Jahren viel reparieren und erneuern lassen.(Siehe Bilder)Im letzten Winter wurde die Federgabel vorne komplett neu abgedichtet. Fast alle Bremsleitungen usw. habe ich auch erneuern lassen. Die hatte irgendein Vorbesitzer mal in blau verbaut. Hat mich immer gestört. Die Bremsbelege vorne sind auch neu. Die Reifen haben ca. 1000km runter.
Leider gibt es immer noch, bzw. wieder einiges zu tun.Über kurz oder lang braucht es einen neuen Tank. Er ist unten am StahlrahmenUndicht und tropft etwas(alte Ducati-Krankheit), wenn der Tank voll ist. Ich habe das jetzt zweimal mit Flüssigmetall
Abdichten lassen. Das hält immer 2-3 Jahre. Ist keine Dauerlösung.Der Zahnriemenwechsel ist fällig. Der Tageskilometerzähler funktioniert schon so lange ich sie besitze nicht. Der Gesamtkilometerzähler geht aber, deswegen hat mich das nicht weiter gestört.
Das Tachoglas hat ein paar Sprünge. Der Mechanismus um die Sitzbank zu entriegeln funktioniert nicht mehr richtig. Hier ist eventuell nur eine Feder kaputt. Habe die Maschine jetzt seit 11 Jahren und eigentlich immer schon zu wenig Zeit. Mehr als 1000 Kilometer pro Jahr hab ich selten geschafft.Ansonsten funktioniert alles und hat bei der letzten Alpentour im August noch richtig Spaß gemacht.
Die Maschine ist abgemeldet und wird auch so übergeben.
Ich verkaufe die Maschine ausdrücklich als defekte Bastlerware. Eine Gewährleistung oder Garantie ist ausgeschlossen, da dies ein Privatverkauf ist.
Ich biete Euch hier meine Urmonster in der sehr seltenen Lucky Strike Sonderedition an.Ist ja eine der ersten und sicher was für Sammler!!!
Ich habe in den letzten Jahren viel reparieren und erneuern lassen.(Siehe Bilder)Im letzten Winter wurde die Federgabel vorne komplett neu abgedichtet. Fast alle Bremsleitungen usw. habe ich auch erneuern lassen. Die hatte irgendein Vorbesitzer mal in blau verbaut. Hat mich immer gestört. Die Bremsbelege vorne sind auch neu. Die Reifen haben ca. 1000km runter.
Leider gibt es immer noch, bzw. wieder einiges zu tun.Über kurz oder lang braucht es einen neuen Tank. Er ist unten am StahlrahmenUndicht und tropft etwas(alte Ducati-Krankheit), wenn der Tank voll ist. Ich habe das jetzt zweimal mit Flüssigmetall
Abdichten lassen. Das hält immer 2-3 Jahre. Ist keine Dauerlösung.Der Zahnriemenwechsel ist fällig. Der Tageskilometerzähler funktioniert schon so lange ich sie besitze nicht. Der Gesamtkilometerzähler geht aber, deswegen hat mich das nicht weiter gestört.
Das Tachoglas hat ein paar Sprünge. Der Mechanismus um die Sitzbank zu entriegeln funktioniert nicht mehr richtig. Hier ist eventuell nur eine Feder kaputt. Habe die Maschine jetzt seit 11 Jahren und eigentlich immer schon zu wenig Zeit. Mehr als 1000 Kilometer pro Jahr hab ich selten geschafft.Ansonsten funktioniert alles und hat bei der letzten Alpentour im August noch richtig Spaß gemacht.
Die Maschine ist abgemeldet und wird auch so übergeben.
Ich verkaufe die Maschine ausdrücklich als defekte Bastlerware. Eine Gewährleistung oder Garantie ist ausgeschlossen, da dies ein Privatverkauf ist.