GSX R 750 Srad
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Antriebsart: | Kette | |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Bremsen, Getunter Motor, Spezialauspuff | Modellbezeichnung: | GSX-R 750 Srad |
| Leistung: | 143 | Erstzulassungsdatum: | 01.01.1996 |
| Kilometerstand: | 34364 | Typ: | Rennmaschine |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Marke: | Suzuki |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Sonderlackierung, Verkleidung, Motor, Airbox, Fahrwerk, Übersetzung | Startertyp: | Elektrostarter |
| Hubraum: | 750 |
GSX R 750 Srad gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier meine Treue und zuverlässig GSX-R 750 Srad an.
Da ich auf Ducati umgestiegen bin geb ich so nun ab..da sie bis auf das letzte Wochenende von meinem Kumpel nicht mehr bewegt wird und zum rumdrehen zu Schafe ist .
Sie ist von mir vor 2 Jahren auf Rennstrecke umgebaut worden und ist dieses Wochenenzde 3 Tage in der Krabbel-Gruppe (Gruppe D) in Oschersleben schön durchgelaufen.
Sie läuft verdammt gut und hält locker mit den aktuellen 750ern mit. Ist immer sauber warm gefahren worden und nie gequält.
Bin selbst letztes Jahr mit ihr in Oschersleben ne 1:39 gefahren.
Folgendes ist geändert worden:
-Großer Krümmer der 1000K3
-Wilbers Federn vorne( Fahrwerk ist auf 89 Kilo eingestellt.
-Übersetzung ( hab noch andere Übersetzung da)
-Vergaser erst letzten Montag Ultraschall gereinigt und ne bedüst.
-Airbox geändert und mit Hitzeschutzmatten verkleidet sowie auch den Tank.
-Felgen gestrahlt und Pulverbeschichtet.
-neue Kerzen und oil-Wechsel mit Filter+ neue Beläge vorne (letzten Montag)
-Stahlflex vorne ( Hammer Bremspunkt????)
-Reifen sind so gut wie neu
Einfach anschauen alles kann ich nicht aufzählen.
Sie könnte auch wieder für die Straße zugelassen werden nur ich hab keinen Scheinwerfer mehr.
Wer also ein schönes schnelles Einsteiger Bike für die Strecke will,
Ist hier richtig.
Da ich auf Ducati umgestiegen bin geb ich so nun ab..da sie bis auf das letzte Wochenende von meinem Kumpel nicht mehr bewegt wird und zum rumdrehen zu Schafe ist .
Sie ist von mir vor 2 Jahren auf Rennstrecke umgebaut worden und ist dieses Wochenenzde 3 Tage in der Krabbel-Gruppe (Gruppe D) in Oschersleben schön durchgelaufen.
Sie läuft verdammt gut und hält locker mit den aktuellen 750ern mit. Ist immer sauber warm gefahren worden und nie gequält.
Bin selbst letztes Jahr mit ihr in Oschersleben ne 1:39 gefahren.
Folgendes ist geändert worden:
-Großer Krümmer der 1000K3
-Wilbers Federn vorne( Fahrwerk ist auf 89 Kilo eingestellt.
-Übersetzung ( hab noch andere Übersetzung da)
-Vergaser erst letzten Montag Ultraschall gereinigt und ne bedüst.
-Airbox geändert und mit Hitzeschutzmatten verkleidet sowie auch den Tank.
-Felgen gestrahlt und Pulverbeschichtet.
-neue Kerzen und oil-Wechsel mit Filter+ neue Beläge vorne (letzten Montag)
-Stahlflex vorne ( Hammer Bremspunkt????)
-Reifen sind so gut wie neu
Einfach anschauen alles kann ich nicht aufzählen.
Sie könnte auch wieder für die Straße zugelassen werden nur ich hab keinen Scheinwerfer mehr.
Wer also ein schönes schnelles Einsteiger Bike für die Strecke will,
Ist hier richtig.