Gilera DNA 50 GP Experience 1.Hand
Kaufpreis: Є 900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Gilera | |
| Leistung: | 3 | Modellbezeichnung: | DNA 50 GP Experience |
| Anzahl Gänge: | Automatik | Typ: | Motorroller |
| Startertyp: | Elektro- & Kickstarter | Farbe: | orange/grün |
| Antriebsart: | Riemen | Erstzulassungsdatum: | 01.03.2005 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Kilometerstand: | 4340 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung | Hubraum: | 49 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Koffer/Top-Case |
Gilera DNA 50 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Guten Tag!
Sie bieten hier auf einen original Gilera DNA Roller.
Er stand seit Ende 2005 (Erstzulassungsjahr) ununterbrochen, das neue Motorrad war dann interessanter. Der Kilometerstand liegt gerade mal bei 4340 Kilometern.
Weil der Zustand original ist, läuft er vorschriftsmäßig knapp 50km/h. Original Gilera mit Stummellenker, d.h. es handelt sich um die ursprüngliche Version des DNA50, nicht um die spätere Version mit anderem Lenker oder um den Nachbau der Firma, die dieses Modell später vertrieb.
Anfang 2005 gekauft, die Originalfarbe ist blau. Wie das beim ersten Fahrzeug so ist, kam der Roller nicht ganz ungeschoren davon: 2005 hatte ich einen Sturz damit, infolgedessen war die hintere Seitenverkleidung beschädigt. Ich hatte eine neue (gebrauchte) gekauft, leider nicht in der passenden Farbe. Daher hatte ich den ganzen Roller umlackieren lassen in orange-grün. Der Scheinwerfer ist in einer Ecke leicht verkratzt, auch infolge des Sturzes.
Der Roller hat ein gecleantes Heck, d.h. die originalen, riesengroßen Blinker und der sehr lange Spritzschutz am Heck sind einer sportlicheren Optik gewichen, siehe Bilder.
Der Optik wegen hatte ich einen anderen Kickstarter verbaut.
Die sehr großen, Mickey-Mouse artigen Spiegel sind kleineren aus dem Zubehör gewichen, s.Bilder.
Bis auf die soeben genannten Details befindet sich der Roller im Originalzustand.
Ein Manko: Bei der Wiederinbetriebnahme habe ich festgestellt, daß die Temperaturanzeige nicht funktioniert. Ich vermute, aufgrund der langen Standzeit, konnte das Problem aber auch nicht beheben.
Gilera ist eine Unterfirma von Piaggio, die bekannterweise seit Ewigkeiten sehr zuverlässige Roller entwickeln. Der Motorblock ist ein Piaggio Hyper 2. Dementsprechend zuverlässig ist dieses Modell! So etwas ist mit neuen Baumarkt-Rollern nicht zu vergleichen.
Wie bei allen 50cm³-Rollern ist eine Drosselung auf 25km/h möglich und somit der Betrieb mit einer Mofa-Prüfbescheinigung.
Beschreibung des Modells in Wikipedia:
Die Gilera DNA 50 ist ein Kleinkraftrad, das von dem Motorradhersteller Piaggio, zu dem auch die Marke Gilera gehört, produziert wurde. Dieses Modell unterscheidet sich von herkömmlichen Motorrollern hauptsächlich in der äußerlichen Erscheinung, die der eines Motorrads nahekommt. Der Hubraum hat eine Größe von 49 cm³ und der Roller gedrosselt eine Geschwindigkeit von 25 km/h, so dass er mit einer Mofa-Prüfbescheinigung gefahren werden darf. Es gibt ihn auch für die Klasse M mit 45 km/h bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit. Ist er entdrosselt, ist ohne Austausch von Teilen eine Geschwindigkeit von bis zu 90 km/h möglich. Die Gilera DNA wurde außerdem noch als 125 cm³ und 180 cm³ produziert und war mit einer der teuersten 50 cm³-Roller von der Stange.
Kein Schaltmoped, es handelt sich um Rollertechnik mit Variomatik! Soziusbetrieb erlaubt, sofern der Roller nicht als Mofa auf 25km/h gedrosselt gefahren wird.
Ausstattung:
- Scheibenbremse vorn und hinten
- Helmfach
- Getrenntschmierung, d.h. man tankt wie bei einem Auto an den regulären Zapfsäulen Super 95 oder 98 (kein E10) und füllt ab und an den Zweitaktöltank auf
- Einzylinder Zweitakt.
- Wassergekühlt
Probefahrt erwünscht! Allerdings ist er ja seit etlichen Jahren nicht angemeldet, d.h. man müsste ihn dann auf einer ausreichend großen, privaten Fläche fahren.
Aufgrund des Alters wurden Mitte 2014 eine neue Batterie sowie neue Reifen verbaut, die die Straße nur zur Testfahrt der Fahrtüchtigkeit gesehen haben.
Die Gabelsimmerringe sind natürlich dicht, wenn auch entsprechend alt.
Der Vergaser wurde ultraschallgereinigt.
Der Roller ist natürlich fahrbereit und hat eine gültige Betriebserlaubnis!
Zum Kauf gehören außerdem das Benutzerhandbuch sowie die Betriebserlaubnis, mit der der Roller angemeldet werden kann. Wie alle 50cm³-Roller TÜV-frei, es wird immer für ein Jahr ein Kennzeichen von der Versicherung gekauft.
Der Roller ist 1.Hand, Kaufbeleg vorhanden. Neupreis: 2820 Euro.
Bitte keine Spaßbieter. So etwas macht nur unnötig Arbeit. Ich bin Privatverkäufer, daher keinerlei Garantie oder Gewährleistung. Bei Problemen stehe ich aber natürlich mit Rat zur Seite.
Sie bieten hier auf einen original Gilera DNA Roller.
Er stand seit Ende 2005 (Erstzulassungsjahr) ununterbrochen, das neue Motorrad war dann interessanter. Der Kilometerstand liegt gerade mal bei 4340 Kilometern.
Weil der Zustand original ist, läuft er vorschriftsmäßig knapp 50km/h. Original Gilera mit Stummellenker, d.h. es handelt sich um die ursprüngliche Version des DNA50, nicht um die spätere Version mit anderem Lenker oder um den Nachbau der Firma, die dieses Modell später vertrieb.
Anfang 2005 gekauft, die Originalfarbe ist blau. Wie das beim ersten Fahrzeug so ist, kam der Roller nicht ganz ungeschoren davon: 2005 hatte ich einen Sturz damit, infolgedessen war die hintere Seitenverkleidung beschädigt. Ich hatte eine neue (gebrauchte) gekauft, leider nicht in der passenden Farbe. Daher hatte ich den ganzen Roller umlackieren lassen in orange-grün. Der Scheinwerfer ist in einer Ecke leicht verkratzt, auch infolge des Sturzes.
Der Roller hat ein gecleantes Heck, d.h. die originalen, riesengroßen Blinker und der sehr lange Spritzschutz am Heck sind einer sportlicheren Optik gewichen, siehe Bilder.
Der Optik wegen hatte ich einen anderen Kickstarter verbaut.
Die sehr großen, Mickey-Mouse artigen Spiegel sind kleineren aus dem Zubehör gewichen, s.Bilder.
Bis auf die soeben genannten Details befindet sich der Roller im Originalzustand.
Ein Manko: Bei der Wiederinbetriebnahme habe ich festgestellt, daß die Temperaturanzeige nicht funktioniert. Ich vermute, aufgrund der langen Standzeit, konnte das Problem aber auch nicht beheben.
Gilera ist eine Unterfirma von Piaggio, die bekannterweise seit Ewigkeiten sehr zuverlässige Roller entwickeln. Der Motorblock ist ein Piaggio Hyper 2. Dementsprechend zuverlässig ist dieses Modell! So etwas ist mit neuen Baumarkt-Rollern nicht zu vergleichen.
Wie bei allen 50cm³-Rollern ist eine Drosselung auf 25km/h möglich und somit der Betrieb mit einer Mofa-Prüfbescheinigung.
Beschreibung des Modells in Wikipedia:
Die Gilera DNA 50 ist ein Kleinkraftrad, das von dem Motorradhersteller Piaggio, zu dem auch die Marke Gilera gehört, produziert wurde. Dieses Modell unterscheidet sich von herkömmlichen Motorrollern hauptsächlich in der äußerlichen Erscheinung, die der eines Motorrads nahekommt. Der Hubraum hat eine Größe von 49 cm³ und der Roller gedrosselt eine Geschwindigkeit von 25 km/h, so dass er mit einer Mofa-Prüfbescheinigung gefahren werden darf. Es gibt ihn auch für die Klasse M mit 45 km/h bauartbedingter Höchstgeschwindigkeit. Ist er entdrosselt, ist ohne Austausch von Teilen eine Geschwindigkeit von bis zu 90 km/h möglich. Die Gilera DNA wurde außerdem noch als 125 cm³ und 180 cm³ produziert und war mit einer der teuersten 50 cm³-Roller von der Stange.
Kein Schaltmoped, es handelt sich um Rollertechnik mit Variomatik! Soziusbetrieb erlaubt, sofern der Roller nicht als Mofa auf 25km/h gedrosselt gefahren wird.
Ausstattung:
- Scheibenbremse vorn und hinten
- Helmfach
- Getrenntschmierung, d.h. man tankt wie bei einem Auto an den regulären Zapfsäulen Super 95 oder 98 (kein E10) und füllt ab und an den Zweitaktöltank auf
- Einzylinder Zweitakt.
- Wassergekühlt
Probefahrt erwünscht! Allerdings ist er ja seit etlichen Jahren nicht angemeldet, d.h. man müsste ihn dann auf einer ausreichend großen, privaten Fläche fahren.
Aufgrund des Alters wurden Mitte 2014 eine neue Batterie sowie neue Reifen verbaut, die die Straße nur zur Testfahrt der Fahrtüchtigkeit gesehen haben.
Die Gabelsimmerringe sind natürlich dicht, wenn auch entsprechend alt.
Der Vergaser wurde ultraschallgereinigt.
Der Roller ist natürlich fahrbereit und hat eine gültige Betriebserlaubnis!
Zum Kauf gehören außerdem das Benutzerhandbuch sowie die Betriebserlaubnis, mit der der Roller angemeldet werden kann. Wie alle 50cm³-Roller TÜV-frei, es wird immer für ein Jahr ein Kennzeichen von der Versicherung gekauft.
Der Roller ist 1.Hand, Kaufbeleg vorhanden. Neupreis: 2820 Euro.
Bitte keine Spaßbieter. So etwas macht nur unnötig Arbeit. Ich bin Privatverkäufer, daher keinerlei Garantie oder Gewährleistung. Bei Problemen stehe ich aber natürlich mit Rat zur Seite.