Harley Davidson 113 cui
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Harley-Davidson | |
| Erstzulassungsdatum: | 29.06.1994 | Modellbezeichnung: | Fat Boy |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Typ: | Custom Bike |
| Garantie (verbleibende Monate): | keine |
Harley Davidson gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Das Motorrad habe ich im Januar 2011 im leicht modifizierten Zustand erworben. Seit dem wurde es nach meine Vorstellungen umgebaut und ist im heutigen Zustand ein absolutes Einzelstück. Die Umbauarbeiten wurden durch eine Fachwerkstatt durchgeführt. Der S&S Motor wurde 2013 eingebaut und ist seit dem ca. 7.300 km gelaufen. Das Getriebe wurde 2011 ausgetauscht und hat eine Laufleistung von ca. 11.000 km. Alle Änderungen sind eingetragen. Inspektionen werden zu Beginn und zum Ende der Saison durchgeführt. Die Fotos sprechen für sich. Motorrad steht wie jeden Winter in einem beheizten Showroom. Die reinen Teilekosten für den Umbau beliefen sich auf über 25.000€. Also bitte keine Angebote machen die mich oder auch das Moped beleidigen würden. Es handelt sich nicht um einen NOTVERKAUF, ich werde aber zukünftig, meinem Alter entsprechend, etwas komfortabler unterwegs sein.
Anfragen zum Mindestpreis oder „was ist der letzter Preis“ werden nicht beantwortet. Ernstgemeinte und realistische Angebote gerne.
Hier die Daten im Einzelnen:
Baujahr 1994 FLSTF Fat Boy
Motor S&S 113cui mit IST Zündung, die genau Leistung kann ich nicht sagen
RSB Oelkühler
Getriebe RevTech 6 Gang
Tank 20 Liter mit Aero Tankdeckel
Benzinhahn Pingl
Schaltstange Tribal USA
Auspuff Firma Penzl Retro, manuell verstellbar
Sitzbank Spezialanfertigung vom Sattler
Rahmencover
Lackierung Airbrush
Stoßdämpfer Progressive Suspension Airtail, höhenverstellbar auch Knopfdruck
Gabel RST!! bzw. Stocker Performance, keine SJP
Reifen Metzler vorne 130 hinten 240
Felgen HPU vorne 3,5 x 18, hinten 8 x 18
Stahlheck Spezialanfertigung CBS
Schwinge SCS Big Tube Spezialschwinge
Pully poliert
Blinker Kellermann vorne BL 1000 hinten micro 1000 DF(Licht, Bremslicht und Blinker)
Scheinwerfer mit E-Zeichen
Lenker CPO 960 MM
Spiegel Einzelanfertigung USA
Armaturen Chrom CCI
Griffe Alu Spezialanfertigung
Bremse Vo Billet 6 Kolben Hi RST 4 Kolben
Stahlflexleitungen teilweise
Trittbretter, Brems- und Schaltpedale Wicked Image, kosten alleine 1.000€ und sind nur sehr schwer zu bekommen
Seitlicher Kennzeichenhalter CBS
Es handelt sich um einen Privatverkauf daher keine Garantie oder Gewährleistung.
Anfragen zum Mindestpreis oder „was ist der letzter Preis“ werden nicht beantwortet. Ernstgemeinte und realistische Angebote gerne.
Hier die Daten im Einzelnen:
Baujahr 1994 FLSTF Fat Boy
Motor S&S 113cui mit IST Zündung, die genau Leistung kann ich nicht sagen
RSB Oelkühler
Getriebe RevTech 6 Gang
Tank 20 Liter mit Aero Tankdeckel
Benzinhahn Pingl
Schaltstange Tribal USA
Auspuff Firma Penzl Retro, manuell verstellbar
Sitzbank Spezialanfertigung vom Sattler
Rahmencover
Lackierung Airbrush
Stoßdämpfer Progressive Suspension Airtail, höhenverstellbar auch Knopfdruck
Gabel RST!! bzw. Stocker Performance, keine SJP
Reifen Metzler vorne 130 hinten 240
Felgen HPU vorne 3,5 x 18, hinten 8 x 18
Stahlheck Spezialanfertigung CBS
Schwinge SCS Big Tube Spezialschwinge
Pully poliert
Blinker Kellermann vorne BL 1000 hinten micro 1000 DF(Licht, Bremslicht und Blinker)
Scheinwerfer mit E-Zeichen
Lenker CPO 960 MM
Spiegel Einzelanfertigung USA
Armaturen Chrom CCI
Griffe Alu Spezialanfertigung
Bremse Vo Billet 6 Kolben Hi RST 4 Kolben
Stahlflexleitungen teilweise
Trittbretter, Brems- und Schaltpedale Wicked Image, kosten alleine 1.000€ und sind nur sehr schwer zu bekommen
Seitlicher Kennzeichenhalter CBS
Es handelt sich um einen Privatverkauf daher keine Garantie oder Gewährleistung.