Harley Davidson Flathead WL 750 Bj. 1942 authentischer Oldtimer “72 Jahre alter
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Artikelmerkmale
Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
“72 Jahre alter Liberator mit dem Alter entsprechenden Gebrauchsspuren.” |
Hersteller: | Harley-Davidson | Antriebsart: | Kette |
Modellbezeichnung: | WL | Anzahl der Vorbesitzer: | 2 |
Typ: | Flathead | Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer, Schutzteile/Sturzbügel |
Farbe: | Rot Schwarz | Tuning/Leistungssteigerung: | Spezialauspuff |
Kilometerstand: | unbekannt | Unabhängiges Fahrzeuggutachten: | Ja |
Hubraum: | 748 | EU-Fahrzeug: | Ja |
Leistung: | 18 | WLA, WLC: | Flathead |
Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) | WL, WLA, WLC: | Flathead |
Startertyp: | Kickstarter |
Harley Davidson gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Schöner "Liberator" seit 1999 in meinem Besitz. Das Motorrad war bei mir eingelagert, bevor es 2005/06instand gesetzt und fahrbereit gemacht wurde. Es handelt sich hier nicht um einen geleckten Neuaufbau , sondern das Fahrzeug wurdenur da überarbeitet und instand gesetzt wo es nötig war, somit hat Sieeinen authentischen Look behalten.
Ich hatte die Harley schon mal angeboten und habe sie dann selbst aus der Auktion genommen,weil ich mich nur schwer davon trennen kann. Aber sie ist einfach zu schade um nur rumzustehen.
Getriebe neu gemacht bei 45 StoreMotor teilweise revidiertGenerator überholtVergaser getauscht (Mikuni) Originalvergaser Linkert vorhanden, müsste jedoch instand gesetzt werdenKupplung erneuertZündkabel erneuertUnterbrecher Relais neualle Rechnungen vorhandenu.v.m.
Ich möchte darauf hinweisen, dass die verwendeten Ersatzteile maßgeblich über 45 Store bezogenwurden. Es handelt sich dabei aber meistens nicht um echte Originalteile.
Daher ist der Zustand der Harley nicht mehr original. Dies nur als Hinweis für die echten Enthusiasten.Alle abgebauten/getauschten Teile sind vorhanden und Bestandteil des Motorrades wie z.B.original Buddyseat, zwei Zusatzscheinwerfer, Sturzbügel vorne und hinten, Satteltaschen mit Chromplatten,original Fishtail Auspuff, WRRT Auspuff und diverse Literatur u.a. Bruce Palmer "How to restore a Harley Davidson"Deutsche Ausgabe (im Buchhandel nicht mehr verfügbar), Spare Parts Katalog etc.
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf.Gewährleistung und Rückgabe ausgeschlossen.
Das Fahrzeug kann gerne auf Wunsch und nach Terminabsprache hier bei München besichtigt werden.Die Harley läuft einwandfrei. TÜV gerade neu gemacht ohne Beanstandung.
Es wurde ein Wertgutachten eines öffentl. bestellten und vereidigten Sachverständigen beauftragt. Der Gesamtzustand wird mit Note 3 beurteilt.Anfragen zum Mindestpreis werden nicht beantwortet.
Übrigens wird abgegeben wegen "simplify my life"
Noch ein Hinweis: Die Lady ist geeignet für einen versierten Harley Enthusiasten. Die Fusskupplung mussmanuell eingekuppelt werden, die Zündung ist manuell während der Fahrt zu regulieren, derLenkungsdämpfer muss Geschwindigkeitsangepasst justiert werden, die Schaltung erfolgt mit der Hand.Bezüglich der Bremsleistung ist vorausschauendes Fahren angesagt.Ich trenne mich nur schwer von ihr, bin nochmals gefahren und wollte sie dann doch nicht hergeben, aber ich habe einfach nicht genügend Zeit für das Hobby.Die Harley kann gerne vorher besichtigt werden.
Also dann viel Spass beim bieten.
Ich hatte die Harley schon mal angeboten und habe sie dann selbst aus der Auktion genommen,weil ich mich nur schwer davon trennen kann. Aber sie ist einfach zu schade um nur rumzustehen.
Getriebe neu gemacht bei 45 StoreMotor teilweise revidiertGenerator überholtVergaser getauscht (Mikuni) Originalvergaser Linkert vorhanden, müsste jedoch instand gesetzt werdenKupplung erneuertZündkabel erneuertUnterbrecher Relais neualle Rechnungen vorhandenu.v.m.
Ich möchte darauf hinweisen, dass die verwendeten Ersatzteile maßgeblich über 45 Store bezogenwurden. Es handelt sich dabei aber meistens nicht um echte Originalteile.
Daher ist der Zustand der Harley nicht mehr original. Dies nur als Hinweis für die echten Enthusiasten.Alle abgebauten/getauschten Teile sind vorhanden und Bestandteil des Motorrades wie z.B.original Buddyseat, zwei Zusatzscheinwerfer, Sturzbügel vorne und hinten, Satteltaschen mit Chromplatten,original Fishtail Auspuff, WRRT Auspuff und diverse Literatur u.a. Bruce Palmer "How to restore a Harley Davidson"Deutsche Ausgabe (im Buchhandel nicht mehr verfügbar), Spare Parts Katalog etc.
Es handelt sich hier um einen Privatverkauf.Gewährleistung und Rückgabe ausgeschlossen.
Das Fahrzeug kann gerne auf Wunsch und nach Terminabsprache hier bei München besichtigt werden.Die Harley läuft einwandfrei. TÜV gerade neu gemacht ohne Beanstandung.
Es wurde ein Wertgutachten eines öffentl. bestellten und vereidigten Sachverständigen beauftragt. Der Gesamtzustand wird mit Note 3 beurteilt.Anfragen zum Mindestpreis werden nicht beantwortet.
Übrigens wird abgegeben wegen "simplify my life"
Noch ein Hinweis: Die Lady ist geeignet für einen versierten Harley Enthusiasten. Die Fusskupplung mussmanuell eingekuppelt werden, die Zündung ist manuell während der Fahrt zu regulieren, derLenkungsdämpfer muss Geschwindigkeitsangepasst justiert werden, die Schaltung erfolgt mit der Hand.Bezüglich der Bremsleistung ist vorausschauendes Fahren angesagt.Ich trenne mich nur schwer von ihr, bin nochmals gefahren und wollte sie dann doch nicht hergeben, aber ich habe einfach nicht genügend Zeit für das Hobby.Die Harley kann gerne vorher besichtigt werden.
Also dann viel Spass beim bieten.