Harley Davidson, Ironhead, CAFERACER, Custom, Einzelstück, Oldtimer, TÜV NEU!
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Harley-Davidson | |
| Antriebsart: | Kette | Startertyp: | Elektrostarter |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2017 |
Harley gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Harley Davidson XLH 1000 Ironhead, TÜV NEU (05-2017)- fahrbereit!
Baujahr 1978, Motor original (jedoch schon vom Modell "79),
Motor wurde professionell überholt (Lager, Kipphebelwellen, Ventile, Kupplung...) und ist absolut dicht!,
Ölleitungen aus Messing, nach außen verlegt- sind dicht!
seit Fertigstellung des gesamten Umbaus im Frühjahr 2015 noch keine 500km gerollt- sollte aufgrund der umfangreichen Neuteile also noch eingefahren werden...
Rahmen vernickelt, verchromte Kastenschwinge, vorn Stahlflexbremsleitung,
42er Mikuni- Vergaser, Drehzahlmesser, Elektrik neu, Zündspule neu,
ES- Federbeine, GFK- Sitzbank: angepaßt und mit Echtlederbezug,
LED- Blinker und Rücklicht (Abdeckung Carbon) mit integrierter Ladebuchse,
Lithium- Ionen- Akku (800gr!) im Heck verbaut (springt 100% an),
Gabelstabilisator CNC- erodiert,
Aluminiumgriffe, neuer Tachoantrieb (Schnecke),
ALU- Öltank und Hot Rod- Ölfilter, alle Ölleitungen (Metallgeflecht) NEU,
Gabelöl und Dichtungen neu, Kanzel mit Oldschool- Anzeigen (Blinker, Öl, Fernlicht, Lichtmaschine),
Radlager und Schwingenlager neu, ALU- „Custom“ Tank,
2-1- Anlage: thermobandumwickelt (originaler „Harley“ US- Import, offen),
Luftfilter Drahtgeflecht, neue Bremsbeläge vorn und hinten,
Felgenrandaufkleber, neuer Regler, Messingfußrasten,
seitlicher Kennzeichenhalter: beleuchtet (Mini- LED),
Hupe unter"m Tank, versteckter Zündschalter (Schlüsselgeklimper nervte),
Lichtschalter extern im Cockpit- auf Carbonplatte...
Mängel: es fehlt noch die Tachowelle (ist ja wohl kaum ein Problem...),
Chromabplatzer an der Schwinge hinten, Gebrauchsspuren am Rahmen, aber nichts Schlimmes,
2 von den kleinen Tastern an den Lenkerarmaturen fehlen- Pfennigartikel...
Und jetzt noch ein Schmankerl: Bei den Umbauarbeiten wurde peinlichst darauf geachtet, das keinerlei
Gewinde und/ oder Rahmenteile geändert wurden! Grund: Der Käufer kann optional (Kaufpreis + 550€) alle Originalteile,
die vor dem Projekt verbaut waren, dazubekommen und, wenn er es wünscht, innerhalb kürzester Zeit den alten Zustand wiederherstellen (letztes Foto)!
WICHTIG: Da ich berufsbedingt ab 08.06. für längere Zeit abwesend bin, MUSS die Abholung bis spätestens 07.06. erfolgt sein: 09599 Freiberg/ Sachsen. Barzahlung bei Abholung!!! Eine Probefahrt ist bei 50% Kaufpreishinterlegung+ Ausweispapiere vor Ort sofort möglich.
Baujahr 1978, Motor original (jedoch schon vom Modell "79),
Motor wurde professionell überholt (Lager, Kipphebelwellen, Ventile, Kupplung...) und ist absolut dicht!,
Ölleitungen aus Messing, nach außen verlegt- sind dicht!
seit Fertigstellung des gesamten Umbaus im Frühjahr 2015 noch keine 500km gerollt- sollte aufgrund der umfangreichen Neuteile also noch eingefahren werden...
Rahmen vernickelt, verchromte Kastenschwinge, vorn Stahlflexbremsleitung,
42er Mikuni- Vergaser, Drehzahlmesser, Elektrik neu, Zündspule neu,
ES- Federbeine, GFK- Sitzbank: angepaßt und mit Echtlederbezug,
LED- Blinker und Rücklicht (Abdeckung Carbon) mit integrierter Ladebuchse,
Lithium- Ionen- Akku (800gr!) im Heck verbaut (springt 100% an),
Gabelstabilisator CNC- erodiert,
Aluminiumgriffe, neuer Tachoantrieb (Schnecke),
ALU- Öltank und Hot Rod- Ölfilter, alle Ölleitungen (Metallgeflecht) NEU,
Gabelöl und Dichtungen neu, Kanzel mit Oldschool- Anzeigen (Blinker, Öl, Fernlicht, Lichtmaschine),
Radlager und Schwingenlager neu, ALU- „Custom“ Tank,
2-1- Anlage: thermobandumwickelt (originaler „Harley“ US- Import, offen),
Luftfilter Drahtgeflecht, neue Bremsbeläge vorn und hinten,
Felgenrandaufkleber, neuer Regler, Messingfußrasten,
seitlicher Kennzeichenhalter: beleuchtet (Mini- LED),
Hupe unter"m Tank, versteckter Zündschalter (Schlüsselgeklimper nervte),
Lichtschalter extern im Cockpit- auf Carbonplatte...
Mängel: es fehlt noch die Tachowelle (ist ja wohl kaum ein Problem...),
Chromabplatzer an der Schwinge hinten, Gebrauchsspuren am Rahmen, aber nichts Schlimmes,
2 von den kleinen Tastern an den Lenkerarmaturen fehlen- Pfennigartikel...
Und jetzt noch ein Schmankerl: Bei den Umbauarbeiten wurde peinlichst darauf geachtet, das keinerlei
Gewinde und/ oder Rahmenteile geändert wurden! Grund: Der Käufer kann optional (Kaufpreis + 550€) alle Originalteile,
die vor dem Projekt verbaut waren, dazubekommen und, wenn er es wünscht, innerhalb kürzester Zeit den alten Zustand wiederherstellen (letztes Foto)!
WICHTIG: Da ich berufsbedingt ab 08.06. für längere Zeit abwesend bin, MUSS die Abholung bis spätestens 07.06. erfolgt sein: 09599 Freiberg/ Sachsen. Barzahlung bei Abholung!!! Eine Probefahrt ist bei 50% Kaufpreishinterlegung+ Ausweispapiere vor Ort sofort möglich.