Harley Davidson Road King Classic. Etwas älter aber sexy Super Zustand
Kaufpreis: Є 8.900,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Harley-Davidson | |
Hubraum: | 1550 | Modellbezeichnung: | Road King Classic FLHRCL |
HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2015 | Farbe: | Rot metallic |
Tuning/Leistungssteigerung: | Big Bore Kit mit 86 PS | Erstzulassungsdatum: | 13.07.2000 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Kilometerstand: | 114000 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Alarmanlage, Koffer/Top-Case, Schutzteile/Sturzbügel, Sitzbezug/Einzelsitzbank |
Harley Davidson gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ein Traum in Chrom, Lack und Leder ... Road King Classic.
Meine Road King ist ein verwandelbarer Tourer und Cruiser ... mal mit Doppelsitzbank und Sissybar oder fit für die große Reise mit Tour Pack Leder Topcase. Oder eben auch mal zum Cruisen im Hochsommer mit Corbin(!) Einzelsitzbank und abnehmbarem Windschild. Sie hat mich auf meinen langen Touren noch nie im Stich gelassen, ein Muster an Zuverlässigkeit ... und läuft und läuft und läuft und ....
TOP gepflegter Zustand, technisch absolut einwandfrei, optisch schlichtweg ein Knaller ... einfach ein Hingucker trotz der verständlichen kleinen Altersfältchen!
Am Lack zwei Problemchen:
1. Der Lack am Tankeinfüllstutzen ist etwas lädiert (altes Harley-Problem), hab eine Chromabdeckung drüber, so dass man es nicht mehr sieht.
2. Der Heckfender hat ein paar kleine Macken, die man aber aufgrund der Doppelsitzbank bzw der Lederabdeckung bei der Einzelsitzbank ebenfalls nicht mehr sieht.
Chrom soweit das Auge reicht ...
z.B. Chrom-Abdeckung der Bremsscheiben (selten!), elektronische Ölstandsanzeige in Chrom, verchromte Lenkkopfabdeckung, beleuchtete und verchromte Gabelabdeckung, Sozius-Trittbrett und -Trittbretthalter in Chrom (selten) etc.etc.
Leistungssteigerung durch Big Bore Kit, 86 PS, die man auch merkt (Leistungsdiagramm liegt vor). TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden (zzgl. 100 Euro). Ich hatte aber beim TÜV noch nie ein Problem. Für den Auspuff (Kesstech Fishtail) sind übrigens offiziell 99 dB (!) eingetragen. Absoluter Hammersound !!!!! Die Schalldämpfer sind fachmännisch ausgebaut und können problemlos wieder aufgesteckt werden, falls sich mal jemand päpstlicher als der Papst anstellt. Das ist aber bisher noch nie passiert.
Im Jahr 2013 neu gemacht:
Batterie, neue Bremsbeläge, progressive Gabelfedern vorne, neue Federbeine hinten, großer Service.
Im Jahr 2014 neu gemacht:
Uhr und Thermometer am Lenker, Rückspiegel mit integrierten LED-Blinkern, Hitzeschutzschilder am Fahrersattel, nagelneue Harley-Sundowner-Sitzbank, Öl- und Getriebeölwechsel
Was gibt es sonst noch? ... Highway-Pegs 3D verstellbar, offener Luftfilter, Nebelscheinwerfer an den Sturzbügeln (nicht angeschlossen), Weisswandreifen Metzeler halten noch gut 2.000 km (vorne noch länger), Windschildtasche, luftunterstütze Federung vorne und hinten. Unfallfrei.
Ich trenne mich sehr ungern! Es hängt halt viel Herzblut an meiner alten Lady. Aber die neue Maschine rollt an und für zwei Mopeds ist kein Platz.
Sollte ein Preis größer als 9.300 Euro erzielt werden, gibts noch was oben drauf ... Innentaschen für Seitenkoffer und Topcase sowie zwei kleine Lederpacktaschen für die hinteren Sturzbügel (Neupreis für alles ca. 600 Euro)
Ich bin Privatanbieter. Garantie, Rückgabe oder Gewährleistung sind ausgeschlossen.
Meine Road King ist ein verwandelbarer Tourer und Cruiser ... mal mit Doppelsitzbank und Sissybar oder fit für die große Reise mit Tour Pack Leder Topcase. Oder eben auch mal zum Cruisen im Hochsommer mit Corbin(!) Einzelsitzbank und abnehmbarem Windschild. Sie hat mich auf meinen langen Touren noch nie im Stich gelassen, ein Muster an Zuverlässigkeit ... und läuft und läuft und läuft und ....
TOP gepflegter Zustand, technisch absolut einwandfrei, optisch schlichtweg ein Knaller ... einfach ein Hingucker trotz der verständlichen kleinen Altersfältchen!
Am Lack zwei Problemchen:
1. Der Lack am Tankeinfüllstutzen ist etwas lädiert (altes Harley-Problem), hab eine Chromabdeckung drüber, so dass man es nicht mehr sieht.
2. Der Heckfender hat ein paar kleine Macken, die man aber aufgrund der Doppelsitzbank bzw der Lederabdeckung bei der Einzelsitzbank ebenfalls nicht mehr sieht.
Chrom soweit das Auge reicht ...
z.B. Chrom-Abdeckung der Bremsscheiben (selten!), elektronische Ölstandsanzeige in Chrom, verchromte Lenkkopfabdeckung, beleuchtete und verchromte Gabelabdeckung, Sozius-Trittbrett und -Trittbretthalter in Chrom (selten) etc.etc.
Leistungssteigerung durch Big Bore Kit, 86 PS, die man auch merkt (Leistungsdiagramm liegt vor). TÜV kann auf Wunsch neu gemacht werden (zzgl. 100 Euro). Ich hatte aber beim TÜV noch nie ein Problem. Für den Auspuff (Kesstech Fishtail) sind übrigens offiziell 99 dB (!) eingetragen. Absoluter Hammersound !!!!! Die Schalldämpfer sind fachmännisch ausgebaut und können problemlos wieder aufgesteckt werden, falls sich mal jemand päpstlicher als der Papst anstellt. Das ist aber bisher noch nie passiert.
Im Jahr 2013 neu gemacht:
Batterie, neue Bremsbeläge, progressive Gabelfedern vorne, neue Federbeine hinten, großer Service.
Im Jahr 2014 neu gemacht:
Uhr und Thermometer am Lenker, Rückspiegel mit integrierten LED-Blinkern, Hitzeschutzschilder am Fahrersattel, nagelneue Harley-Sundowner-Sitzbank, Öl- und Getriebeölwechsel
Was gibt es sonst noch? ... Highway-Pegs 3D verstellbar, offener Luftfilter, Nebelscheinwerfer an den Sturzbügeln (nicht angeschlossen), Weisswandreifen Metzeler halten noch gut 2.000 km (vorne noch länger), Windschildtasche, luftunterstütze Federung vorne und hinten. Unfallfrei.
Ich trenne mich sehr ungern! Es hängt halt viel Herzblut an meiner alten Lady. Aber die neue Maschine rollt an und für zwei Mopeds ist kein Platz.
Sollte ein Preis größer als 9.300 Euro erzielt werden, gibts noch was oben drauf ... Innentaschen für Seitenkoffer und Topcase sowie zwei kleine Lederpacktaschen für die hinteren Sturzbügel (Neupreis für alles ca. 600 Euro)
Ich bin Privatanbieter. Garantie, Rückgabe oder Gewährleistung sind ausgeschlossen.