Harley Davidson Softail Standard FXST
Kaufpreis: Є 8.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Harley-Davidson | |
Anzahl der Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Submodell: | Standard FXST |
Modifizierter Artikel: | Ja | Modell: | Softail |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Chopper/Cruiser |
Antriebsart: | Riemen | Farbe: | Schwarz |
HU / AU (Ablaufdatum): | 20191000 | Datum der Erstzulassung: | 20040701 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Verkleidung, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker | Kilometerstand: | 34000 |
Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Spezialauspuff | Hubraum: | 1450 |
Straßenzulassung: | Ja | Leistung: | 47kW |
Herstellungsland und -region: | Vereinigte Staaten |
Harley Davidson gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine 2004er Harley Davidson Softail Standard. Es handelt sich dabei um ein U.S. Modell welches Ende 2017, von mir, in Deutschland zugelassen wurde. Die Maschine hat knapp 21.000 Meilen gelaufen. Das sind ca. 33.800km. Selber bin ich keine 2.000km damit gefahren. Das ist auch der Grund weshalb ich sie verkaufe. Ich fahre einfach nicht ;-).
Da ich nichts verschweigen möchte, weise ich darauf hin, dass das Motorrad in den USA einen Unfall hatte (Original Brief und Bilder sind vorhanden). Die Gabel war krumm und der Motordeckel (Primär) hatte einen kleinen Riss (Deckel wurde getauscht).
In dem Zuge wurde einiges Umgebaut:
- RST Gabelbrücke (eingetragen)
- neue original HD Standrohre
- Bremsscheibe und Klötze vorne neu
- Stahlflex Bremsleitung vorne (eingetragen)
- Chopper Kings Omega Lenker (eingetragen)
- LePera Bare Bones Solo Sitz
- Klock Werks Streched Fender
- Kellermann Bullet Blinker/Rücklicht hinten
- seitlicher Iron Optics Kennzeichenhalter
- Progressiv Suspension Stoßdämpfer hinten (inkl. Tieferlegung)
- Progressive Suspension Gabelfedern
- Fat Boy Krümmer
- S&S Auspuff inkl. E-Nummer (guter Sound trotz DB Killer)
- Avon Cobra Reifen
- Tank und Kotflügel neu lackiert
Irgend etwas habe ich bestimmt noch vergessen. Ein paar optische Sachen könnte man bestimmt noch machen. Ein paar Macken sind noch vorhanden. Aber am besten ist, man schaut sich die Maschine einfach mal an ;-). Sie fährt und bremst echt gut. Was will man mehr.
Wer noch fragen hat, einfach melden!
Achtung! Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.
Da ich nichts verschweigen möchte, weise ich darauf hin, dass das Motorrad in den USA einen Unfall hatte (Original Brief und Bilder sind vorhanden). Die Gabel war krumm und der Motordeckel (Primär) hatte einen kleinen Riss (Deckel wurde getauscht).
In dem Zuge wurde einiges Umgebaut:
- RST Gabelbrücke (eingetragen)
- neue original HD Standrohre
- Bremsscheibe und Klötze vorne neu
- Stahlflex Bremsleitung vorne (eingetragen)
- Chopper Kings Omega Lenker (eingetragen)
- LePera Bare Bones Solo Sitz
- Klock Werks Streched Fender
- Kellermann Bullet Blinker/Rücklicht hinten
- seitlicher Iron Optics Kennzeichenhalter
- Progressiv Suspension Stoßdämpfer hinten (inkl. Tieferlegung)
- Progressive Suspension Gabelfedern
- Fat Boy Krümmer
- S&S Auspuff inkl. E-Nummer (guter Sound trotz DB Killer)
- Avon Cobra Reifen
- Tank und Kotflügel neu lackiert
Irgend etwas habe ich bestimmt noch vergessen. Ein paar optische Sachen könnte man bestimmt noch machen. Ein paar Macken sind noch vorhanden. Aber am besten ist, man schaut sich die Maschine einfach mal an ;-). Sie fährt und bremst echt gut. Was will man mehr.
Wer noch fragen hat, einfach melden!
Achtung! Der Verkauf erfolgt unter Ausschluss jeglicher Gewährleistung und Garantie.