Harley Davidson XLCR 1000
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Artikelmerkmale
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Fahrzeugbeschreibung
Harley - Davidson XLCR 1000, H-Kennzeichen, TÜV bis 4/2018, zugelassen, abfahrbereit incl. diverser Teile und Literatur zu verkaufen.
HD Cafe Racer, eine von ca. 3000 nur 1977 und 1978 gebauten!!! Hier in der 1977iger Variante. 1000 ccm/ 60 PS.
Das Motorrad habe ich viele Jahre und wurde immer von einer HD Oldtimer Fachwerkstatt betreut. Im Prinzip ist die Technik komplett restauriert, die Optik aber im Original erhalten worden, mit entsprechender Patina/ Gebrauchsspuren. Große Motorüberholung vor ca. 4000 km mit Bleifreiumbau ect..., im Laufe der Jahre auch überholt; orignal Vergaser, Lima, Anlasser, Gabel nun progressive Federn, Hagon Dämpfer, Bremsen vorne hinten komplett mit Stahlflexltg. Die Teile die für eine bessere Nutzung und zur Bewahrung getauscht wurden, Bremsscheiben, Stoßdämpfer, progressive Gabelfedern z.B., sind mit vielen weiteren Ori Ersatzteilen mit dabei. Literatur, Prospekte ect. und alle Unterlagen vom Vorbesitzer und von mir schön im Ordner auch dabei. Also eine der ganz wenigen XLCR die man auch fahren kann und sollte. Meilenstand auf dem Tacho stimmt nicht.
An Teilen sind neben den genannten ori Teilen die getauscht wurden, z.B. eine komplette 2. Originalauspuffanlage, 2 Zylinder, ein Vorderradkotflügel, Doppelzündung und einiges mehr dabei.
Ich gehe davon aus, das ein echter Interessent sich das Motorrad vorher ansieht, es gilt in jedem Falle als besichtigt! Keine Garantie, keine Rücknahme.
Eine Gebotsabgabe ist bindend. Spassbieter, oder solche die aus anderen Gründen dann doch nicht kaufen, zahlen 30 % vom Kaufpreis.
Verkauf als Oldtimer Restaurationsobjekt, Zustand 5! Als Privatperson schließe ich eine Gewährleistung in jedem Falle aus.
Abholung und Bezahlung innerhalb 10 Tage, oder was anderes vor dem Bieten ausmachen!
HD Cafe Racer, eine von ca. 3000 nur 1977 und 1978 gebauten!!! Hier in der 1977iger Variante. 1000 ccm/ 60 PS.
Das Motorrad habe ich viele Jahre und wurde immer von einer HD Oldtimer Fachwerkstatt betreut. Im Prinzip ist die Technik komplett restauriert, die Optik aber im Original erhalten worden, mit entsprechender Patina/ Gebrauchsspuren. Große Motorüberholung vor ca. 4000 km mit Bleifreiumbau ect..., im Laufe der Jahre auch überholt; orignal Vergaser, Lima, Anlasser, Gabel nun progressive Federn, Hagon Dämpfer, Bremsen vorne hinten komplett mit Stahlflexltg. Die Teile die für eine bessere Nutzung und zur Bewahrung getauscht wurden, Bremsscheiben, Stoßdämpfer, progressive Gabelfedern z.B., sind mit vielen weiteren Ori Ersatzteilen mit dabei. Literatur, Prospekte ect. und alle Unterlagen vom Vorbesitzer und von mir schön im Ordner auch dabei. Also eine der ganz wenigen XLCR die man auch fahren kann und sollte. Meilenstand auf dem Tacho stimmt nicht.
An Teilen sind neben den genannten ori Teilen die getauscht wurden, z.B. eine komplette 2. Originalauspuffanlage, 2 Zylinder, ein Vorderradkotflügel, Doppelzündung und einiges mehr dabei.
Ich gehe davon aus, das ein echter Interessent sich das Motorrad vorher ansieht, es gilt in jedem Falle als besichtigt! Keine Garantie, keine Rücknahme.
Eine Gebotsabgabe ist bindend. Spassbieter, oder solche die aus anderen Gründen dann doch nicht kaufen, zahlen 30 % vom Kaufpreis.
Verkauf als Oldtimer Restaurationsobjekt, Zustand 5! Als Privatperson schließe ich eine Gewährleistung in jedem Falle aus.
Abholung und Bezahlung innerhalb 10 Tage, oder was anderes vor dem Bieten ausmachen!