Hercules GT, Bj85, Athena 70ccm Satz, Delloreto Vergaser Original Teile dabei
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Hercules | |
| Anzahl Gänge: | Dreiganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | Prima GT |
| Startertyp: | Kickstarter | Hubraum: | 50 |
Hercules GT, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hercules GT, Bj85, Athena 70ccm Satz, Delloreto Vergaser (original Teile 50ccm alle mit dabei) Wir kamen dieses Jahr auf die Idee eine Mofa-Wochenend-Tour zu starten. Kurzerhand legte sich jeder ein Mofa zu. Meine Wahl: ein für die damalige Zeit luxuriöses Mofa, das Hercules Prima GT. Ich habe mich somit Anfang des Jahres auf die Suche gemacht. Gefunden habe ich ein Hercules Prima GT
BJ 85, Ersteintrag 31.07. 1986 Motorradhaus Karl Jorg, Dirk Schmitt
Sachs 506/3B 49 ccm.. danach ging es daran das Hercules Tour tauglich zu machen:
Tank gereinigt und weißer 2K Tankversiegelung (Kreem-Set)
Neue Seilzüge
Neue Benzinleitungen und Benzinhähnen
Bremsen eingestelltDa ich nach der Tour auch an eine Überholung des Motors gedacht habe, wurde das Hercules in diesem Zug auf eine fast genauso teuren 70ccm umgebaut (Alle original Teile 50ccm sind mit dabei, sodass es wieder umgebaut werden kann und dann wieder „Original“ ist)Verbaut wurde:
Athena Zylinder Kit stehend 48mm, 70ccm, 12 Kolben (Sachs)
Delloreto R2527 PHBG 20 Vergaser
Sport-Luftfilter
Neue Dichtungen, neue Zündkerze und Kabel, neues Getriebeöl usw..
.. im Ganzen denke ich alles gemacht. Vielleicht ist irgendwann ein neuer Vorderreifen fällig. Für das Erreichen der Höchstgeschwindigkeit könnte man noch einen Tuning-Auspuff verbauen, aber war mir nicht wichtig. Fährt so auch super. Aktueller Km-Stand: 9153
Papiere, Schlüssel und 2 Werkstatt-Hilfe CDs mit Ersatzteilen und Anleitungen mit dabei.
Um das Mofa auf öffentlichen Straßen bewegen zu dürfen müsse es natürlich wieder in den Original-Zustand zurückgebaut werden.