Hercules Prima 2s Schaltmofa komplett restauriert “komplett restauriert und
Kaufpreis: Є 123,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “komplett restauriert und generalüberholt” |
| Hersteller: | Hercules | Hubraum: | 50 |
| Modellbezeichnung: | Prima 2s | Leistung: | 1,2 kw bei 4000 min-1 |
| Typ: | Mofa/Mokick/Moped | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | Schwarz | Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
| Kilometerstand: | 70km seit der Gerneralüberholung | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
Hercules Prima gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Biete hier eine Hercules Prima 2s komplett mit allen Papieren und zusätzlich einer Unbedenklichkeitsbescheinigung.
mit Sachs 505 2-Gang Handschaltmotor.
Ich kaufte sie anfang des Jahres und restauriert sie dann vollständig.
Alle Rahmenteile wurde Entlackt, Gesandstrahlt und dann bis auf die Felgen in schwarz matt Pulverbeschichtet, die Felgen in weiß.
Alle Schrauben wurden durch neue Edelstahlschrauben ersetzt natürlich Muttern, Scheiben, etc. auch nur aus Edelstahl da dieser sehr rostunempfindlich ist.
Der Lenker, der Sattel(incl. Sattelstange), die Stoßdämpfer, die Fußrasten, die Griffe, der 2-Gang original Magura Schaltgriff, der Gasgriff, die Bremsgriffe, die Mäntel(incl. der Schläuche), das Kettenrad und Ritzel, die Kette, der Frontscheinwerfer, der Tankdeckel, die Benzinschläuche, der Vergaser, der Luftfilter, der Bezinhahn, die Bowdenzüge, der Kabelbaum, der Seitenständer, der Sigma Tacho, und alle anderen Teile an dem Mofa sind neu und haben keine 70km runter. Außerdem wurden die Radlager erneuert.
Der Motor wurde ebenfalls vor 70km komplett überholt. Darunter verstehe ich neue Kurbelwellenlager, Simmerringe, Edelstahlschraube, Nadellager, Dichtungen, Kupplungslamellen, Kolben, Kupferbuchsen, Original Bosch Zündkontakte, neuer Zünkerzenstecker, neue NGK 7er Zündkerze und ein neues Zündkabel.
Der Kurbelwelle wurde ein neues Pleul mit Silberkäfig Lager spendiert. Dadurch ist diese beinnahe unzerstörbar und natürlich wurde die Kurbewelle nach diesem Vrogang neu gewuchtet.
Zu erwähnen wäre auch der Kreuzzylinder der bei einbau vor 70km noch einen sehr gut sichtbaren originalen Kreuzschliff hatte. Außerdem wurde eine 3 Lamellen Kupplung einer Optima verbaut da diese haltbarer und Pflegeleichter sind.
An dem Mofa ist alles neu was es neu zu kaufen gibt und es wurden insgesamt knapp 1900 Euro reingesteckt :)
Es springt super an und läuft 1a! Das vordere Schutzblech gibt es ebenfalls in schwarz matt Pulverbeschichtet dazu und die Pedalen auf wunsch auch.
Auf wunsch kann vor ort ein Vollkasko Versicherungskennzeichen mit erworben werden.
Ich wünsche euch viel Spaß bei bieten und fragen beantworte ich immer gern!
mit Sachs 505 2-Gang Handschaltmotor.
Ich kaufte sie anfang des Jahres und restauriert sie dann vollständig.
Alle Rahmenteile wurde Entlackt, Gesandstrahlt und dann bis auf die Felgen in schwarz matt Pulverbeschichtet, die Felgen in weiß.
Alle Schrauben wurden durch neue Edelstahlschrauben ersetzt natürlich Muttern, Scheiben, etc. auch nur aus Edelstahl da dieser sehr rostunempfindlich ist.
Der Lenker, der Sattel(incl. Sattelstange), die Stoßdämpfer, die Fußrasten, die Griffe, der 2-Gang original Magura Schaltgriff, der Gasgriff, die Bremsgriffe, die Mäntel(incl. der Schläuche), das Kettenrad und Ritzel, die Kette, der Frontscheinwerfer, der Tankdeckel, die Benzinschläuche, der Vergaser, der Luftfilter, der Bezinhahn, die Bowdenzüge, der Kabelbaum, der Seitenständer, der Sigma Tacho, und alle anderen Teile an dem Mofa sind neu und haben keine 70km runter. Außerdem wurden die Radlager erneuert.
Der Motor wurde ebenfalls vor 70km komplett überholt. Darunter verstehe ich neue Kurbelwellenlager, Simmerringe, Edelstahlschraube, Nadellager, Dichtungen, Kupplungslamellen, Kolben, Kupferbuchsen, Original Bosch Zündkontakte, neuer Zünkerzenstecker, neue NGK 7er Zündkerze und ein neues Zündkabel.
Der Kurbelwelle wurde ein neues Pleul mit Silberkäfig Lager spendiert. Dadurch ist diese beinnahe unzerstörbar und natürlich wurde die Kurbewelle nach diesem Vrogang neu gewuchtet.
Zu erwähnen wäre auch der Kreuzzylinder der bei einbau vor 70km noch einen sehr gut sichtbaren originalen Kreuzschliff hatte. Außerdem wurde eine 3 Lamellen Kupplung einer Optima verbaut da diese haltbarer und Pflegeleichter sind.
An dem Mofa ist alles neu was es neu zu kaufen gibt und es wurden insgesamt knapp 1900 Euro reingesteckt :)
Es springt super an und läuft 1a! Das vordere Schutzblech gibt es ebenfalls in schwarz matt Pulverbeschichtet dazu und die Pedalen auf wunsch auch.
Auf wunsch kann vor ort ein Vollkasko Versicherungskennzeichen mit erworben werden.
Ich wünsche euch viel Spaß bei bieten und fragen beantworte ich immer gern!