Herkules Sachs Optima 3 Moped 2, 75PS Hergerichtet Originalteile
Kaufpreis: Є 1.200,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in neuem Fenster oder Tab geöffnet | Marke: | Hercules | |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Modell: | Optima |
| Datum der Erstzulassung: | 19890101 | Typ: | Kleinkraftrad/Leichtkraftrad |
| Hubraum: | 47 | Farbe: | Blau |
| Antriebsart: | Kette |
Herkules Sachs gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier mein Sachs / Herkules Optima 3 zum Kauf an
Das Mofa/Moped wurde von Grund auf neu aufgebaut.
Der Rahmen ist in Blau Pulverbeschichtet und Kratzfest. Bei Sonneneinstrahlung verändert es leicht seine Farbe ins Dunkellila. Das Moped ist Fahrbereit, es wurde vor 3 Jahren hergerichtet aber seither nur insgesamt 20 Kilometer für Probefahrten genutzt. Der Motor läuft, sollte aber überholt werden (Neue Dichtungen, Öl usw.). Man merkt es an der Leistung. Die Zündung wurde bereits erneuert. Neue Reifen, Neue Kolbenringe, Neuer Auspuff, Neue Griffe, Der Tank war immer prall gefüllt mit Benzin, Somit ist innen nur sehr Wenig Rostansatz zu sehen. Ansonsten ist alles Original. Original Optima3 Sachs Zylinder, Zugelassen Auspuff. Die Bereifung ist etwas breiter als angegeben. Vorne 2 ½ und hinten 3 Zoll. Die Felgen sind Original und mit Felgenlack in Weiß lackiert worden. Die Zugseile sind Neu und in Silber gewählt. Seitenständer vorhanden. Originalständer ist demontiert. Zudem ist eine Alarmanlage unterm Trittbrett installiert, diese kann nach dem Abstellen mit einer Fernbedienung aktiviert werden. Hierzu ist ein neuer Akku sowie eine neue Batterie für die Fernbedienung einzusetzen. Für Technikfreaks dürfte die wieder Inbetriebnahme kein Problem darstellen. Ein neuer Sattel mit Rückenlehne wurde montiert (Puch Sattel) Gepäckträgergestänge wurde aus optischen Gründen wegen Rostbefall demontiert. Als Gepäcksicherung ist eine Gepäckspinne zu nehmen. Der Tank wurde sorgfältigst abgebeizt und das Edelstahl poliert. Die Elektrik wurde komplett erneuert und eine 6V LED Lampe vorne eingebaut. Die Zündung ist noch die Originale 6V Zündung, kann aber auf 12V umgerüstet werden. Die Kolbenringe sind ebenfalls neu. Der Originale Sachs Optima 3 Zylinder wurde durch einen Profi etwas aufgebohrt, was dazu geführt hat, dass das Moped statt der Originalen 40-50 km/h jetzt ca 10 km/h schneller ist. Der Luftfilter wurde ebenfalls erneuert und der Vergaser ist noch im Originalzustand (Bing P3) sowie der Originale P3 Krümmer. Die Tachowelle sowie der Tachogeber sind ebenfalls neu. Die Kette ist eine verstärkte Mopedkette ebenfalls neu. Bis jetzt habe ich da ca. 800€ Material reingesteckt und den Schuppenfund vor der Herrichtung für 350€ gekauft. Ein neuer verchromter absperrbarer Tankdeckel ist ebenfalls montiert sowie Chrome neue Federbeine hinten. Die Fotos wurden vor 2 Jahren aufgenommen. Seitdem steht es bei mir mit vollem Tank im Schuppen. Ich habe einfach keine Zeit mehr gefunden weiter zu machen. Es müssten lediglich die Dichtungen Simmerringe usw erneuert werden. Einen kompletten Reparatursatz für Sachs Motoren gibt’s hier bei Ebay für ca. 25€. Ich verkaufe jetzt das ganze Projekt weit unterm Preis, da ich einfach den Platz brauche und keine Lust und Zeit mehr finde. Gesamtzustand Optisch TOP, Motor müsste noch überholt werden (Außer die Zündung, außer Vergaser und außer Luftfilter). Die vordere Bremstrommel müsste nochmals ausgebaut und neu zusammengebaut werden, da beim Zusammenbau die Distanzscheiben vertauscht wurden, Die Bremse funktioniert jedoch. Originale Sachs Papiere sind vorhanden. Versichert wird das Moped als 50er mit kleinem Nummernschild und darf mit Moped oder Autoführerschein gefahren werden (Ebenfalls 50er). Das Moped kann in 92367 Pilsach besichtigt werden nach Terminvereinbarung per Email.
Zubehör
- Originalpapiere Optima 3S Sachs !!!
- Zündschlüssel
- Fernbedienung für die eingebaute Alarmanlage (Nicht betriebsbereit wegen fehlendem 12V Lithium Akku)
- Polradabzieher
- Diverse Klein und Ersatzteile (Ich gebe alles mit was ich noch habe).
Technische Daten OPTIMA 3
BJ. Vor 1989
Motor:
Fahrtwindgekühlter SACHS-Motor 505/2 C mit 2 kW (2,75 PS) Leistung bei 5000/min. sowie 3,7 Nm Drehmoment bei 4800/min, Hubraum 47ccm
Getriebe:
2-Gang-Handschaltung
Rahmen:
Zentralrohrrahmen
Federung:
vorne Teleskopgabel mit Faltenbälgen, 60 mm Federweg hinten Schwinge hinten Schwinge mit geschlossenen Federbeinen, 45 mm Federweg
Räder:
Leichtmetall-Druckgußräder 17 mit 2"/4 breiten Reifen
Bremsen:
Trommelbremsen vorne und hinten je 90 mm
Beleuchtung:
Breitstrahl-Scheinwerfer 15 W, Rücklicht 2 W
Gewichte:
Fahrzeug-Leergewicht vollgetankt 49 kg, Zuladung max. 111 kg, zul. Gesamtgewicht 160 kg
Tankinhalt/Reserve:
4,5 l / 0,5 l
Kraftstoffverbrauch:
ca. 1,6 1/100 km = ca. 280 km mit einer Tankfüllung
Höchstgeschw.:
40 km
Steigfähigkeit:
mit 75-kg-Fahrer 34%
Farbe:
Blau Pulverbeschichtet
Serienmäßige Ausstattung:
Edelstahl-Schutzbleche, verchromter Tank, individuell einzustellender Polstersattel, Tachometer, Lenkschloß, Seitenständer, Gepäckträger, Kettenschutz, Werkzeug.
Sonder-Ausstattung:
Aabschließbarer Tankdeckel
Fahrerlaubnis:
Ab 16 Jahre, Führerschein Klassen 4 und 1 bis 3, Führerschein der Klasse 5, der vor dem 1. 4, 80 erworben wurde
Das Mofa/Moped wurde von Grund auf neu aufgebaut.
Der Rahmen ist in Blau Pulverbeschichtet und Kratzfest. Bei Sonneneinstrahlung verändert es leicht seine Farbe ins Dunkellila. Das Moped ist Fahrbereit, es wurde vor 3 Jahren hergerichtet aber seither nur insgesamt 20 Kilometer für Probefahrten genutzt. Der Motor läuft, sollte aber überholt werden (Neue Dichtungen, Öl usw.). Man merkt es an der Leistung. Die Zündung wurde bereits erneuert. Neue Reifen, Neue Kolbenringe, Neuer Auspuff, Neue Griffe, Der Tank war immer prall gefüllt mit Benzin, Somit ist innen nur sehr Wenig Rostansatz zu sehen. Ansonsten ist alles Original. Original Optima3 Sachs Zylinder, Zugelassen Auspuff. Die Bereifung ist etwas breiter als angegeben. Vorne 2 ½ und hinten 3 Zoll. Die Felgen sind Original und mit Felgenlack in Weiß lackiert worden. Die Zugseile sind Neu und in Silber gewählt. Seitenständer vorhanden. Originalständer ist demontiert. Zudem ist eine Alarmanlage unterm Trittbrett installiert, diese kann nach dem Abstellen mit einer Fernbedienung aktiviert werden. Hierzu ist ein neuer Akku sowie eine neue Batterie für die Fernbedienung einzusetzen. Für Technikfreaks dürfte die wieder Inbetriebnahme kein Problem darstellen. Ein neuer Sattel mit Rückenlehne wurde montiert (Puch Sattel) Gepäckträgergestänge wurde aus optischen Gründen wegen Rostbefall demontiert. Als Gepäcksicherung ist eine Gepäckspinne zu nehmen. Der Tank wurde sorgfältigst abgebeizt und das Edelstahl poliert. Die Elektrik wurde komplett erneuert und eine 6V LED Lampe vorne eingebaut. Die Zündung ist noch die Originale 6V Zündung, kann aber auf 12V umgerüstet werden. Die Kolbenringe sind ebenfalls neu. Der Originale Sachs Optima 3 Zylinder wurde durch einen Profi etwas aufgebohrt, was dazu geführt hat, dass das Moped statt der Originalen 40-50 km/h jetzt ca 10 km/h schneller ist. Der Luftfilter wurde ebenfalls erneuert und der Vergaser ist noch im Originalzustand (Bing P3) sowie der Originale P3 Krümmer. Die Tachowelle sowie der Tachogeber sind ebenfalls neu. Die Kette ist eine verstärkte Mopedkette ebenfalls neu. Bis jetzt habe ich da ca. 800€ Material reingesteckt und den Schuppenfund vor der Herrichtung für 350€ gekauft. Ein neuer verchromter absperrbarer Tankdeckel ist ebenfalls montiert sowie Chrome neue Federbeine hinten. Die Fotos wurden vor 2 Jahren aufgenommen. Seitdem steht es bei mir mit vollem Tank im Schuppen. Ich habe einfach keine Zeit mehr gefunden weiter zu machen. Es müssten lediglich die Dichtungen Simmerringe usw erneuert werden. Einen kompletten Reparatursatz für Sachs Motoren gibt’s hier bei Ebay für ca. 25€. Ich verkaufe jetzt das ganze Projekt weit unterm Preis, da ich einfach den Platz brauche und keine Lust und Zeit mehr finde. Gesamtzustand Optisch TOP, Motor müsste noch überholt werden (Außer die Zündung, außer Vergaser und außer Luftfilter). Die vordere Bremstrommel müsste nochmals ausgebaut und neu zusammengebaut werden, da beim Zusammenbau die Distanzscheiben vertauscht wurden, Die Bremse funktioniert jedoch. Originale Sachs Papiere sind vorhanden. Versichert wird das Moped als 50er mit kleinem Nummernschild und darf mit Moped oder Autoführerschein gefahren werden (Ebenfalls 50er). Das Moped kann in 92367 Pilsach besichtigt werden nach Terminvereinbarung per Email.
Zubehör
- Originalpapiere Optima 3S Sachs !!!
- Zündschlüssel
- Fernbedienung für die eingebaute Alarmanlage (Nicht betriebsbereit wegen fehlendem 12V Lithium Akku)
- Polradabzieher
- Diverse Klein und Ersatzteile (Ich gebe alles mit was ich noch habe).
Technische Daten OPTIMA 3
BJ. Vor 1989
Motor:
Fahrtwindgekühlter SACHS-Motor 505/2 C mit 2 kW (2,75 PS) Leistung bei 5000/min. sowie 3,7 Nm Drehmoment bei 4800/min, Hubraum 47ccm
Getriebe:
2-Gang-Handschaltung
Rahmen:
Zentralrohrrahmen
Federung:
vorne Teleskopgabel mit Faltenbälgen, 60 mm Federweg hinten Schwinge hinten Schwinge mit geschlossenen Federbeinen, 45 mm Federweg
Räder:
Leichtmetall-Druckgußräder 17 mit 2"/4 breiten Reifen
Bremsen:
Trommelbremsen vorne und hinten je 90 mm
Beleuchtung:
Breitstrahl-Scheinwerfer 15 W, Rücklicht 2 W
Gewichte:
Fahrzeug-Leergewicht vollgetankt 49 kg, Zuladung max. 111 kg, zul. Gesamtgewicht 160 kg
Tankinhalt/Reserve:
4,5 l / 0,5 l
Kraftstoffverbrauch:
ca. 1,6 1/100 km = ca. 280 km mit einer Tankfüllung
Höchstgeschw.:
40 km
Steigfähigkeit:
mit 75-kg-Fahrer 34%
Farbe:
Blau Pulverbeschichtet
Serienmäßige Ausstattung:
Edelstahl-Schutzbleche, verchromter Tank, individuell einzustellender Polstersattel, Tachometer, Lenkschloß, Seitenständer, Gepäckträger, Kettenschutz, Werkzeug.
Sonder-Ausstattung:
Aabschließbarer Tankdeckel
Fahrerlaubnis:
Ab 16 Jahre, Führerschein Klassen 4 und 1 bis 3, Führerschein der Klasse 5, der vor dem 1. 4, 80 erworben wurde