Hingucker: Kawasaki Zephyr 750, veredelt unter anderem mit Drag bar Lenker
Kaufpreis: Є 1.479,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Kawasaki | |
Leistung: | 53 KW | Modell: | ZR750C |
Antriebsart: | Kette | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
HU / AU (Ablaufdatum): | 05.2017 | Erstzulassungsdatum: | 11.05.1994 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker | Kilometerstand: | 58000 |
Straßenzulassung: | Ja | Hubraum: | 739 |
Herstellungsland und -region: | Japan |
Hingucker: gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wegen akutem Platzmangel in der Garage: Jetzt nur noch 2.349 Euro statt 2.627 Euro.
Sie bieten auf meine veredelte Kawasaki Zephyr 750. Beschreibung: siehe Fotos. Der auffällige Drag bar Lenker (Firma ISL) ist selbstverständlich EINGETRAGEN, ebenso die Lenkererhöhung (auch ISL).
Die Zephyr wurde von mir nur bei schönem Wetter bewegt, stand bei mir immer in der Garage und das sieht man auch. Ein Gabelsimmerring schwitzt leicht. Dies sei erwähnt, mich stört es beim Fahren aber nicht. Die Sitzbank wurde ersetzt (mit einer Original Zephyr-Sitzbank), weil die ursprüngliche in der Werkstatt beschädigt wurde.
Unter der Sitzbank befindet sich eine Bordsteckdose, kann zum Aufladen bzw. Erhaltungsladen der Batterie genutzt werden. Sehr praktisch!
Beim letzten Werkstattaufenthalt wurden von einer Fachwerkstatt neben der fachmännischen Zerlegung, Reinigung und Synchronisation der Vergaser auch 4 neue Ansaugstutzen montiert. Dazu neue Zündkerzen. Die Originalrechnung lege ich bei. Sie belief sich auf über 500 Euro.
Die Zephyr hat nicht nur einen von außen schön aussehenden und glänzenden Tank, und auch von innen ist der Tank professionell VERSIEGELT und sauber. Wer nur das mit seinem Tank sauber machen lässt, zahlt über 250 Euro.
Seit 2013 wurden ca. 1.000 Euro in das Motorrad gesteckt. Auch Kleinigkeiten wie Ölwechsel wurden mindestens 1 Mal im Jahr erledigt.
Bei Treffen war sie oft ein Hingucker neben den 08/15-Zephyrs. Mir wurde gesagt, dass die heutzutage in diesem optisch wie technisch gepflegten Zustand kaum noch zu bekommen ist.
Falls Probefahrt gewünscht ist: Noch ist sie angemeldet.
Ich habe die Kosten beim Versand pro forma mit 170 Euro angesetzt. Da der Käufer die Kosten für den Versand selbst zahlt und organisiert (nur innerhalb Deutschlands, keine Inseln), entstehen ihm die tatsächlich anfallenden Kosten.
Persönliche Abholung, ohne anfallende Versandkosten, geht selbstverständlich auch.
Privatverkauf und wegen des Alters als Bastlerfahrzeug, daher Ausschluss der Sachmängelhaftung. Und natürlich keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, wie sollte es auch anders sein.
*** Bin die Kawa Mitte Februar nochmal ca. 100 km am Stück gefahren, hat Freude bereitet! ***
Sie bieten auf meine veredelte Kawasaki Zephyr 750. Beschreibung: siehe Fotos. Der auffällige Drag bar Lenker (Firma ISL) ist selbstverständlich EINGETRAGEN, ebenso die Lenkererhöhung (auch ISL).
Die Zephyr wurde von mir nur bei schönem Wetter bewegt, stand bei mir immer in der Garage und das sieht man auch. Ein Gabelsimmerring schwitzt leicht. Dies sei erwähnt, mich stört es beim Fahren aber nicht. Die Sitzbank wurde ersetzt (mit einer Original Zephyr-Sitzbank), weil die ursprüngliche in der Werkstatt beschädigt wurde.
Unter der Sitzbank befindet sich eine Bordsteckdose, kann zum Aufladen bzw. Erhaltungsladen der Batterie genutzt werden. Sehr praktisch!
Beim letzten Werkstattaufenthalt wurden von einer Fachwerkstatt neben der fachmännischen Zerlegung, Reinigung und Synchronisation der Vergaser auch 4 neue Ansaugstutzen montiert. Dazu neue Zündkerzen. Die Originalrechnung lege ich bei. Sie belief sich auf über 500 Euro.
Die Zephyr hat nicht nur einen von außen schön aussehenden und glänzenden Tank, und auch von innen ist der Tank professionell VERSIEGELT und sauber. Wer nur das mit seinem Tank sauber machen lässt, zahlt über 250 Euro.
Seit 2013 wurden ca. 1.000 Euro in das Motorrad gesteckt. Auch Kleinigkeiten wie Ölwechsel wurden mindestens 1 Mal im Jahr erledigt.
Bei Treffen war sie oft ein Hingucker neben den 08/15-Zephyrs. Mir wurde gesagt, dass die heutzutage in diesem optisch wie technisch gepflegten Zustand kaum noch zu bekommen ist.
Falls Probefahrt gewünscht ist: Noch ist sie angemeldet.
Ich habe die Kosten beim Versand pro forma mit 170 Euro angesetzt. Da der Käufer die Kosten für den Versand selbst zahlt und organisiert (nur innerhalb Deutschlands, keine Inseln), entstehen ihm die tatsächlich anfallenden Kosten.
Persönliche Abholung, ohne anfallende Versandkosten, geht selbstverständlich auch.
Privatverkauf und wegen des Alters als Bastlerfahrzeug, daher Ausschluss der Sachmängelhaftung. Und natürlich keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme, wie sollte es auch anders sein.
*** Bin die Kawa Mitte Februar nochmal ca. 100 km am Stück gefahren, hat Freude bereitet! ***