Honda 400 Four CB1 NC27 21000KM BJ 1993 Top Zustand sofort Fahrbereit “Anfänger oder
Kaufpreis: Є 950,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht : Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. |
| “Anfänger oder Frauenmotorrad, fährt sich wie ein Fahrrad. Techn. Top in Ordnung geringe Kratzer und Altersspuren. Sofort TÜV fertig, noch zugelassen Unfall und Beschädigungsfrei.” |
| Hersteller: | Honda | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
| Modellbezeichnung: | CB1 | Startertyp: | Elektrostarter |
| Typ: | NC 27 | Antriebsart: | Kette |
| Farbe: | Schwarz | HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2013 |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Anzahl der Vorbesitzer: | 3 |
| Erstzulassungsdatum: | 31.01.1993 | Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Verkleidung |
| Kilometerstand: | 21000 | EU-Fahrzeug: | Ja |
| Hubraum: | 400 | Herstellungsland und -region: | Deutschland |
| Leistung: | 25 |
Honda 400 Four gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Wir seit 2012 von meiner Frau nicht mehr gefahren und für mich zu klein. Jetzt brauch ich den Platz.
Honda NC 27 CB 1 Typ: 400 CB 1 MIT 4 in 1 Edelstahl Anlage (sehr selten mit E Nummer) Erstzulassung: 31.01.1993
Leistung: eingetragene 25 KW
Km: 12900 Meilen ca. 21000 KM
TÜV abgelaufen seit 2013 ist kein Problem aber derzeit zeitlich nur schwer zu realisieren. Gegen Extrakosten 80,- € aber machbar. Reifen ok, Hinten 150/70 – 17 Vorne 120/70-17 Noch zugelassen, kann so übergeben werden. Es wurde folgendes gemacht: Neue Batterie Vergaser Ultraschallreinigung Diverse Wartungsarbeiten: Bremslichtschalter, Zündkabel, usw. Extras und Zubehör: Miniblinker (Original vorhanden) Edelstahl Auspuff (sehr selten) mit E-Nummer letzter TÜV Bericht ist auch da Fahrzeugbrief und -schein vorhanden (Alt + NEU) Reifen und Bremsen sind ok
(Als zusätzliches Extra hätten wir noch einen nagelneuen Spiegler Superbike SL Lenker mit Lenkernden und Gabelbrücke sowie allen Papieren für die CB 1 anzubieten. Alles nagelneu und für die CB1 angeschafft passt auch mit den Längen der Züge usw. aber eben noch nicht montiert....Grrr meine Frau wollte erst, dann doch wieder nicht. Das ganze gehört aber nicht zum Angebot und kostet bei Bedarf 200,-€ extra. In Einzelteilen wäre das viel teurer.)
Ausstattung:
- Tageskilometerzähler
- Meilen- und Kilometerangabe im Tacho
- Hauptständer und Seitenständer
- Helmschloss
- Frontmaske
- Staufach im Heck
- Tankpad (neu)
Mängel:
Es ist kein Neufahrzeug!
Kleinere Kratzer und Gebrauchsspuren. Abgeklebter Riss in der Sitzbank Besonderheiten: War mal blau wurde auf Schwarz umlackiert. Bremsen OK, Reifen fast neu, Batterie NEU, allg. guter Zustand. Immer Garagenmotorrad. Fährt sich sehr leicht wie ein Fahrrad, besonders geeignet für Fahranfänger oder kleinere Fahrer. Aber ACHTUNG entwickelt sehr viel Schub im oberen Drehzahlbereich, da geht sie wirklich ab, dazu noch ein toller Sound und sehr geringe Unterhaltskosten ca. 35,- € Steuern und ca 40,-€ Versicherung, tolles Motorrad. Zusätzlich mit einer Edelstahl Anlage ausgerüstet, gibt es kaum in Deutschland (Kostet alleine schon 700,-€) mit E-Nummer also keine Probleme beim Tüv. Allgemeines zum Bike:
Die CB-1 ist ein kleines und leichtes Naked Bike, so etwas wird heute leider nicht mehr gebaut. Der Motor hat eine lange Geschichte und gilt als unverwüstlich und mechanisch absolut stabil. Das wassergekühlte Aggregat liefert trotz des kleinen Hubraums erstaunliche Fahrleistungen und auf kleinen winkligen Landstraßen oder auf Pässen macht das Motorrad irre Fahrspaß. Im Internet gibt es diverse Seiten und Foren zu der CB-1, hier könnt Ihr gerne noch weitere Informationen einholen.
Aufgrund der geringen Sitzhöhe von ca. 71 cm kommen auch Kleingewachsene gut zum Boden und das Trockengewicht ist mit ca. 170 kg auch für die meisten Fahrer kein Problem. Aufgrund der moderaten Reifengrößen und der Rahmendaten ist das Bike kinderleicht zu fahren und vermittelt sofort Sicherheit. Daher wird es oft für Einsteiger, Wiedereinsteiger oder als Frauenmotorrad hoch gehandelt. Das Motorrad ist zwar schon ein paar Jahre alt, befindet sich aber in einem sehr guten Zustand und ist auch technisch absolut in Ordnung. Der letzte TÜV Termin war gültig bis 2013 und wurde ohne Mängel bestanden. Sämtliche Papiere zum Motorrad sind vorhanden und Bestandteil der Auktion.
Wertverlust hat der neue Besitzer quasi auch keinen mehr, die Maschinen werden alle ungefähr gleich gehandelt und gelten teilweise als Raritäten. Natürlich gibt es ein paar Gebrauchspuren, aber ein Bike in diesem Alter ohne Gebrauchspuren wäre kein seriöses Angebot.
Techn. Daten: Modell: CB1 (JH2NC270KM000001 Amerika, JH2NC271KM000001 Californien) Baujahre: 1989-1991 Motor Nennleistung / Drehzahl: 41kW / 58PS bei 10750U/min Drehmoment: 37Nm bei 9500U/min Höchstgeschwindigkeit: 183km/h Beschleunigung: 5,4s von 0-100km/h Hubraum: 399ccm Bohrung / Hub: 55,0mm / 42,0mm Kolbenlaufspiel: 0,03mm - 0,04mm Ventilspiel kalt Ein / Aus: 0,15mm - 0,20mm Motorölfüllmenge, ohne Filter : 2,8l Motorölfüllmenge, mit Filter: 3,1l Ölfilter: Patrone Kühlflüssigkeitsmenge: 1,8l Anzahl der Gänge: 6 Sekundärübersetzung Ritzel : 15 Zähne Sekundärübersetzung Kettenrad: 41 Zähne Sekundärüberstzung Antriebskette: 104 Rollen Antriebskettenspannung: ca. 20mm Antriebskettenbezeichnung: RK 525 SMO-Z4 / DID 525 V8 Vergaser Vergaser Typ: VG06B (Amerika) - VG06C (Californien) Hauptdüse: 105 Leelaufdüse: 35 Schwimmernadelventil: Eine günstige Alternative zu den 26Є teuren Orginalen von Honda gibt
es bei Louis unter der Bestellnr. 10043000 für etwa 5Є pro Stück Schwimmerstand: 8mm Leerlaufdrehzahl: 1200U/min Gemischregulierschraube: 2,25 Umdrehungen Kraftstoffart: normal bleifrei 91 Oktan Fahrwerk Dimension Reifen vorn: 110/70-17 54H TL Dimension Reifen hinten: 140/70-17 66H TL Reifentypen v / h: Dunlop K 505 F / K 505 ODER Bridgestone G 547 / G 548 Reifenluftdruck v / h: 2,25bar / 2,5bar Bremsflüssigkeit: DOT4 Gabelölfüllmenge pro Holm: 510cm³ Gabelöl: ATF (SAE 7,5) Gabelfederweg: 95mm Elektrik Batterie: YTX9BS 12V / 8Ah Zündkerze: NGK-CR8EH-9 Elektrodenabstand: 0,8mm - 0,9mm Zündzeitpunkt F-Marke: 16° vor OT bei 1300U/min Lichtmaschine Stator gelb-gelb: 0,1Ohm - 0,5Ohm bei 20°C Impulsgeber gelb - weiß/gelb: 340Ohm - 420Ohm bei 20°C Zündspule: 2Ohm - 4Ohm / 23kOhm - 27kOhm bei 20°C Scheinwerferlampe: H4 12V 60W/55W Rück- und Bremslichtlampe: 12V 5W/21W Blinklichtlampe: 12V 21W Unvermeidliches: Artikelstandort ist 86465 Welden bei Augsburg Nur Abholung Verkauf von Privat an Privat Auf diesen Teil hätte ich gerne verzichtet, denn ich wünsche mir für diesen Artikel einen ehrlichen Käufer. Verstehen Sie dies bitte nicht als Drohung sondern nur zur Klärung des Sachverhaltes. Dies ist eine Versteigerung im Sinne § 156 BGB. Dies bedeutet, dass der Höchstbietende nach § 312d Artikel 4 Absatz 5 BGB kein Rücktrittsrecht genießt. Jeder Bieter erkennt diese Klausel mit Gebotsabgabe an. Durch die neue EU-Ordnung muss ich folgenden Satz dazu schreiben: Der Artikel ist nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Mit der Abgabe eines Gebotes gelten alle Mängel (auch nicht aufgelistete) als akzeptiert. Der Artikel wird als Bastlerartikel versteigert. Bitte stellen Sie alle Fragen vor Abgabe eines Gebotes. Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin und begutachten Sie den Artikel. Eine Rücknahme, Wandlung oder Preisminderung ist ausgeschlossen. Ebenso akzeptieren wir keinerlei Bezahlung mit Schmuck, Teppichen oder anderen Wertgegenständen. Wir bitten um Ihr Verständnis. Viel Glück beim bieten.
Honda NC 27 CB 1 Typ: 400 CB 1 MIT 4 in 1 Edelstahl Anlage (sehr selten mit E Nummer) Erstzulassung: 31.01.1993
Leistung: eingetragene 25 KW
Km: 12900 Meilen ca. 21000 KM
TÜV abgelaufen seit 2013 ist kein Problem aber derzeit zeitlich nur schwer zu realisieren. Gegen Extrakosten 80,- € aber machbar. Reifen ok, Hinten 150/70 – 17 Vorne 120/70-17 Noch zugelassen, kann so übergeben werden. Es wurde folgendes gemacht: Neue Batterie Vergaser Ultraschallreinigung Diverse Wartungsarbeiten: Bremslichtschalter, Zündkabel, usw. Extras und Zubehör: Miniblinker (Original vorhanden) Edelstahl Auspuff (sehr selten) mit E-Nummer letzter TÜV Bericht ist auch da Fahrzeugbrief und -schein vorhanden (Alt + NEU) Reifen und Bremsen sind ok
(Als zusätzliches Extra hätten wir noch einen nagelneuen Spiegler Superbike SL Lenker mit Lenkernden und Gabelbrücke sowie allen Papieren für die CB 1 anzubieten. Alles nagelneu und für die CB1 angeschafft passt auch mit den Längen der Züge usw. aber eben noch nicht montiert....Grrr meine Frau wollte erst, dann doch wieder nicht. Das ganze gehört aber nicht zum Angebot und kostet bei Bedarf 200,-€ extra. In Einzelteilen wäre das viel teurer.)
Ausstattung:
- Tageskilometerzähler
- Meilen- und Kilometerangabe im Tacho
- Hauptständer und Seitenständer
- Helmschloss
- Frontmaske
- Staufach im Heck
- Tankpad (neu)
Mängel:
Es ist kein Neufahrzeug!
Kleinere Kratzer und Gebrauchsspuren. Abgeklebter Riss in der Sitzbank Besonderheiten: War mal blau wurde auf Schwarz umlackiert. Bremsen OK, Reifen fast neu, Batterie NEU, allg. guter Zustand. Immer Garagenmotorrad. Fährt sich sehr leicht wie ein Fahrrad, besonders geeignet für Fahranfänger oder kleinere Fahrer. Aber ACHTUNG entwickelt sehr viel Schub im oberen Drehzahlbereich, da geht sie wirklich ab, dazu noch ein toller Sound und sehr geringe Unterhaltskosten ca. 35,- € Steuern und ca 40,-€ Versicherung, tolles Motorrad. Zusätzlich mit einer Edelstahl Anlage ausgerüstet, gibt es kaum in Deutschland (Kostet alleine schon 700,-€) mit E-Nummer also keine Probleme beim Tüv. Allgemeines zum Bike:
Die CB-1 ist ein kleines und leichtes Naked Bike, so etwas wird heute leider nicht mehr gebaut. Der Motor hat eine lange Geschichte und gilt als unverwüstlich und mechanisch absolut stabil. Das wassergekühlte Aggregat liefert trotz des kleinen Hubraums erstaunliche Fahrleistungen und auf kleinen winkligen Landstraßen oder auf Pässen macht das Motorrad irre Fahrspaß. Im Internet gibt es diverse Seiten und Foren zu der CB-1, hier könnt Ihr gerne noch weitere Informationen einholen.
Aufgrund der geringen Sitzhöhe von ca. 71 cm kommen auch Kleingewachsene gut zum Boden und das Trockengewicht ist mit ca. 170 kg auch für die meisten Fahrer kein Problem. Aufgrund der moderaten Reifengrößen und der Rahmendaten ist das Bike kinderleicht zu fahren und vermittelt sofort Sicherheit. Daher wird es oft für Einsteiger, Wiedereinsteiger oder als Frauenmotorrad hoch gehandelt. Das Motorrad ist zwar schon ein paar Jahre alt, befindet sich aber in einem sehr guten Zustand und ist auch technisch absolut in Ordnung. Der letzte TÜV Termin war gültig bis 2013 und wurde ohne Mängel bestanden. Sämtliche Papiere zum Motorrad sind vorhanden und Bestandteil der Auktion.
Wertverlust hat der neue Besitzer quasi auch keinen mehr, die Maschinen werden alle ungefähr gleich gehandelt und gelten teilweise als Raritäten. Natürlich gibt es ein paar Gebrauchspuren, aber ein Bike in diesem Alter ohne Gebrauchspuren wäre kein seriöses Angebot.
Techn. Daten: Modell: CB1 (JH2NC270KM000001 Amerika, JH2NC271KM000001 Californien) Baujahre: 1989-1991 Motor Nennleistung / Drehzahl: 41kW / 58PS bei 10750U/min Drehmoment: 37Nm bei 9500U/min Höchstgeschwindigkeit: 183km/h Beschleunigung: 5,4s von 0-100km/h Hubraum: 399ccm Bohrung / Hub: 55,0mm / 42,0mm Kolbenlaufspiel: 0,03mm - 0,04mm Ventilspiel kalt Ein / Aus: 0,15mm - 0,20mm Motorölfüllmenge, ohne Filter : 2,8l Motorölfüllmenge, mit Filter: 3,1l Ölfilter: Patrone Kühlflüssigkeitsmenge: 1,8l Anzahl der Gänge: 6 Sekundärübersetzung Ritzel : 15 Zähne Sekundärübersetzung Kettenrad: 41 Zähne Sekundärüberstzung Antriebskette: 104 Rollen Antriebskettenspannung: ca. 20mm Antriebskettenbezeichnung: RK 525 SMO-Z4 / DID 525 V8 Vergaser Vergaser Typ: VG06B (Amerika) - VG06C (Californien) Hauptdüse: 105 Leelaufdüse: 35 Schwimmernadelventil: Eine günstige Alternative zu den 26Є teuren Orginalen von Honda gibt
es bei Louis unter der Bestellnr. 10043000 für etwa 5Є pro Stück Schwimmerstand: 8mm Leerlaufdrehzahl: 1200U/min Gemischregulierschraube: 2,25 Umdrehungen Kraftstoffart: normal bleifrei 91 Oktan Fahrwerk Dimension Reifen vorn: 110/70-17 54H TL Dimension Reifen hinten: 140/70-17 66H TL Reifentypen v / h: Dunlop K 505 F / K 505 ODER Bridgestone G 547 / G 548 Reifenluftdruck v / h: 2,25bar / 2,5bar Bremsflüssigkeit: DOT4 Gabelölfüllmenge pro Holm: 510cm³ Gabelöl: ATF (SAE 7,5) Gabelfederweg: 95mm Elektrik Batterie: YTX9BS 12V / 8Ah Zündkerze: NGK-CR8EH-9 Elektrodenabstand: 0,8mm - 0,9mm Zündzeitpunkt F-Marke: 16° vor OT bei 1300U/min Lichtmaschine Stator gelb-gelb: 0,1Ohm - 0,5Ohm bei 20°C Impulsgeber gelb - weiß/gelb: 340Ohm - 420Ohm bei 20°C Zündspule: 2Ohm - 4Ohm / 23kOhm - 27kOhm bei 20°C Scheinwerferlampe: H4 12V 60W/55W Rück- und Bremslichtlampe: 12V 5W/21W Blinklichtlampe: 12V 21W Unvermeidliches: Artikelstandort ist 86465 Welden bei Augsburg Nur Abholung Verkauf von Privat an Privat Auf diesen Teil hätte ich gerne verzichtet, denn ich wünsche mir für diesen Artikel einen ehrlichen Käufer. Verstehen Sie dies bitte nicht als Drohung sondern nur zur Klärung des Sachverhaltes. Dies ist eine Versteigerung im Sinne § 156 BGB. Dies bedeutet, dass der Höchstbietende nach § 312d Artikel 4 Absatz 5 BGB kein Rücktrittsrecht genießt. Jeder Bieter erkennt diese Klausel mit Gebotsabgabe an. Durch die neue EU-Ordnung muss ich folgenden Satz dazu schreiben: Der Artikel ist nach bestem Wissen und Gewissen beschrieben. Mit der Abgabe eines Gebotes gelten alle Mängel (auch nicht aufgelistete) als akzeptiert. Der Artikel wird als Bastlerartikel versteigert. Bitte stellen Sie alle Fragen vor Abgabe eines Gebotes. Bitte vereinbaren Sie einen Besichtigungstermin und begutachten Sie den Artikel. Eine Rücknahme, Wandlung oder Preisminderung ist ausgeschlossen. Ebenso akzeptieren wir keinerlei Bezahlung mit Schmuck, Teppichen oder anderen Wertgegenständen. Wir bitten um Ihr Verständnis. Viel Glück beim bieten.