Honda Boldor
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
| Leistung: | 70 | Modellbezeichnung: | CB 900 Boldor |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Typ: | SC 09 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Farbe: | Rot |
| Antriebsart: | Kette | Kilometerstand: | ca. 44.000 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2015 | Hubraum: | 895 |
Honda Boldor gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine Honda Bolle mit einem für das Alter noch sehr gutem Zustand (s. Bilder). Letztes Jahr wurde die Maschine in einer Honda Fachwerkstatt wieder zum Laufen gebracht, nachdem sie eine längere Standzeit hatte (deshalb die wenigen Kilometer).
U.a. wurden folgende Arbeiten gemacht:
- Vergaser durchspült und synchronisiert sowie eingestellt
- Öl und Filter gewechselt
- Ventilspiel geprüft und eingestellt (neue Ventileinstellplättchen)
- alle Zündkerzen getauscht
- Bremsen gangbar gemacht, Gummimanschette von Führung Buchsen vorne und hinten erneuert
- Bremsflüssigkeit vorne und hinten gewechselt
- Gabel zerlegt und Teile gereinigt, neuen Simmeringsatz verbaut - Gabelöl erneuert
- Dämpfungssystem entlüftet
- Batterie und Luftfilter erneuert
sowie eine komplette technische Durchsicht. Rechnung über 900 Euro vorhanden.
Nach dem Winterschlaf läuft sie momentan ohne Choke nicht rund und geht im Standgas aus (nach Angaben des Honda Meisters sollten die Düsen in den Vergasern gereinigt werden). Diesbezüglich hätten vor dem Einmotten die Vergaser komplett geleert werden sollen. Habe noch einen Zusatz für den Tank (der die Düsen reinigen soll) bekommen mit dem ich eine Tankfüllung fahren sollte, komme aber leider nicht dazu. Die Bremsscheiben vorne und hinten haben einen leichten Ölfilm drauf und sind deshalb in ihrer Wirkung beeinträchtigt (s. Fotos). Außerdem geht der Tageskilometerzähler nicht. Verkleidung hat an der Seite Kratzer.
Mit diesen wenigen Kilometern Laufleistung und Zustand wahrscheinlich nicht mehr oft zu bekommen (die anderen Boldor im Netz haben meist eine Laufleistung von knapp 100.000 und zum Teil darüber. Maschine wurde immer pfleglich behandelt.
Versand kein Problem, wenn sich der Käufer darum kümmert.
Gegen Aufpreis kann noch ein Koffersystem dazu erworben werden mit zwei Krauser Seitenkoffern.
U.a. wurden folgende Arbeiten gemacht:
- Vergaser durchspült und synchronisiert sowie eingestellt
- Öl und Filter gewechselt
- Ventilspiel geprüft und eingestellt (neue Ventileinstellplättchen)
- alle Zündkerzen getauscht
- Bremsen gangbar gemacht, Gummimanschette von Führung Buchsen vorne und hinten erneuert
- Bremsflüssigkeit vorne und hinten gewechselt
- Gabel zerlegt und Teile gereinigt, neuen Simmeringsatz verbaut - Gabelöl erneuert
- Dämpfungssystem entlüftet
- Batterie und Luftfilter erneuert
sowie eine komplette technische Durchsicht. Rechnung über 900 Euro vorhanden.
Nach dem Winterschlaf läuft sie momentan ohne Choke nicht rund und geht im Standgas aus (nach Angaben des Honda Meisters sollten die Düsen in den Vergasern gereinigt werden). Diesbezüglich hätten vor dem Einmotten die Vergaser komplett geleert werden sollen. Habe noch einen Zusatz für den Tank (der die Düsen reinigen soll) bekommen mit dem ich eine Tankfüllung fahren sollte, komme aber leider nicht dazu. Die Bremsscheiben vorne und hinten haben einen leichten Ölfilm drauf und sind deshalb in ihrer Wirkung beeinträchtigt (s. Fotos). Außerdem geht der Tageskilometerzähler nicht. Verkleidung hat an der Seite Kratzer.
Mit diesen wenigen Kilometern Laufleistung und Zustand wahrscheinlich nicht mehr oft zu bekommen (die anderen Boldor im Netz haben meist eine Laufleistung von knapp 100.000 und zum Teil darüber. Maschine wurde immer pfleglich behandelt.
Versand kein Problem, wenn sich der Käufer darum kümmert.
Gegen Aufpreis kann noch ein Koffersystem dazu erworben werden mit zwei Krauser Seitenkoffern.