Honda CB 125 K 5
Kaufpreis: Є 2.500,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
| Hubraum: | 125 | Typ: | CB 125 K 5 |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | Rot |
| Startertyp: | Kickstarter | Erstzulassungsdatum: | 08.07.1975 |
| Antriebsart: | Kette | Kilometerstand: | 31000 |
Honda CB 125 K gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe eine Honda CB 125 K5, Baujahr 1975, 15 PS , TÜV bis 07 / 2016
Schlüssel und Papiere vorhanden.
Ist angemeldet und wird noch gefahren, bisher 31000 km gelaufen.
Es ist noch eine zweite Sitzbank und ein zweiter Motor (zerlegt aber komplett) dabei.
Die Elektroanlage sollte komplett überarbeitet werden, das heißt alle Stecker/ Steckverbindungen/Masseanschlüsse/Kontakte reinigen. Da die Maschine eine 6 Volt Anlage hat nimmt sie jede oxidierte Steckverbindung sofort übel.
Die Speichen sollten poliert bzw. erneuert werden. Haben bei einer längeren Regenfahrt Rost angesetzt.Hat der TÜV zwar nicht bemängelt sieht aber für einen Oldtimer mit so vielen Chromteilen besser aus.
Die beiden Auspufftöpfe müssten geschweißt werden. Hat der TÜV auch nicht bemängelt! (Wobei der Sound mit den Löchern im Auspuff deutlich besser ist :-)
Die Löcher sind nicht im Chrom sondern hinten im Innenrohr.
Da das Fahrzeug 40 Jahre alt ist und die Zeit nicht ganz spurlos an ihm vorübergegangen ist, bitte vorher Besichtigen und nach Vorlage eines gültigen Führerscheins und € 2500.- in bar, auch Probefahren.
Es sind noch ein paar Ersatzteile dabei die ich noch nicht montiert habe: Bremsbeläge, Kompletter Schlossatz (Zündschloss, Sitzbank) da im Moment nur ein Schlüssel dabei ist, der neue Satz aber 3 hat.
Die Honda hat mir immer viel Freude gemacht. Da ich 1,93 m groß bin und mittlerweile etwas Rückenprobleme habe muss ich mich leider von der Honda trennen und mich nach einem etwas größeren Gefährt umsehen auf dem ich gerade sitzen kann.
Tausch gegen BMW 650 GS Dakar auch möglich.
Das Fahrzeug wird als Bastlerobjekt, Ersatzteilträger ohne jegliche Garantie verkauft.
Schlüssel und Papiere vorhanden.
Ist angemeldet und wird noch gefahren, bisher 31000 km gelaufen.
Es ist noch eine zweite Sitzbank und ein zweiter Motor (zerlegt aber komplett) dabei.
Die Elektroanlage sollte komplett überarbeitet werden, das heißt alle Stecker/ Steckverbindungen/Masseanschlüsse/Kontakte reinigen. Da die Maschine eine 6 Volt Anlage hat nimmt sie jede oxidierte Steckverbindung sofort übel.
Die Speichen sollten poliert bzw. erneuert werden. Haben bei einer längeren Regenfahrt Rost angesetzt.Hat der TÜV zwar nicht bemängelt sieht aber für einen Oldtimer mit so vielen Chromteilen besser aus.
Die beiden Auspufftöpfe müssten geschweißt werden. Hat der TÜV auch nicht bemängelt! (Wobei der Sound mit den Löchern im Auspuff deutlich besser ist :-)
Die Löcher sind nicht im Chrom sondern hinten im Innenrohr.
Da das Fahrzeug 40 Jahre alt ist und die Zeit nicht ganz spurlos an ihm vorübergegangen ist, bitte vorher Besichtigen und nach Vorlage eines gültigen Führerscheins und € 2500.- in bar, auch Probefahren.
Es sind noch ein paar Ersatzteile dabei die ich noch nicht montiert habe: Bremsbeläge, Kompletter Schlossatz (Zündschloss, Sitzbank) da im Moment nur ein Schlüssel dabei ist, der neue Satz aber 3 hat.
Die Honda hat mir immer viel Freude gemacht. Da ich 1,93 m groß bin und mittlerweile etwas Rückenprobleme habe muss ich mich leider von der Honda trennen und mich nach einem etwas größeren Gefährt umsehen auf dem ich gerade sitzen kann.
Tausch gegen BMW 650 GS Dakar auch möglich.
Das Fahrzeug wird als Bastlerobjekt, Ersatzteilträger ohne jegliche Garantie verkauft.