Honda CB 550 Four Supersport
Kaufpreis: Є 113,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
Hubraum: | 539 | Modellbezeichnung: | CB 550 Four |
Leistung: | 37 | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | Orange |
Startertyp: | Elektro- & Kickstarter | Erstzulassungsdatum: | 03.05.1976 |
Antriebsart: | Kette | Kilometerstand: | 36744 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 1 |
Honda CB 550 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Honda CB 550 Four Supersport
Seit dem Kauf im Jahre 1976 in Familienbesitz.
Zuletzt angemeldet war sie vor 15 Jahren. Im Oktober 2000 wurde sie abgemeldet und seitdem trocken in der Garage gehütet.
Kurz bevor sie damals abgemeldet wurde, habe ich die Sitzbank beziehen lassen und die Zylinderkopfdichtung wurde erneuert.
Zwischenzeitlich wollte ich sie restaurieren. Dann kam mir die Idee, einen klassischen Cafe Racer daraus zu bauen, denn dazu ist sie wie gemacht!
Da ich allerdings mehrere Projekte gleichzeitig hatte, verlor ich meine schöne und zuverlässige Four aus den Augen...
Nun brauche ich den Platz in der Garage, da der Nachwuchs auch bald motorisiert unterwegs ist!
Und außerdem ist sie viel zu schade, um ungenutzt und fahruntüchtig herum zu stehen.
Deshalb möchte ich die Honda nun in gute Hände weitergeben.
So, welche Details gibt es zu berichten...
Wie gesagt, sie ist nicht fahrtüchtig. Allerdings kann man sie mit relativ wenig Kosten, aber viel Liebe wieder aufbauen.
Spontan wäre zu tun:
- neue Reifen
- neue Bremsen (vorn Scheibe, hinten Trommel)
- neue Kette und Ritzel
- Zündung einstellen
- Kupplungslamellen tauschen
- Filter, Kerzen, Öle, etc.
- Putzen, Putzen, Putzen :-)
Ich persönlich würde ihr eine neue Lackierung spendieren, obwohl das originale Orange schon ziemlich cool ist!!!
Wie auf den Bildern zu sehen ist, wollte ich damals anfangen und habe das ein oder andere Teil bereits demontiert. Aber alle Teile sind vorhanden!!!
Leider ist mir mal ein Seitendeckel geklaut worden. Habe daraufhin einen Neuen besorgt. Leider ist der blau. Aber wenn man eh lackieren möchte...
Es gibt sogar noch einen M-Lenker und eine Oldschool-Verkleidung dazu. Habe ich aber abmoniert, als ich sie vom Vater übernommen habe!
Es ist keine Durchrostung vorhanden. Am Rahmen ist hier und da der Lack abgeplatzt, was Flugrost zur Folge hatte. Aber nur stellenweise.
Habe sie auch nicht extra für den Verkauf geputzt, damit man sehen kann, was man ehrlich bekommt.
Habe jetzt wirklich mehrere Jahre mit mir gehadert, ob ich meine good old Honda wirklich verkaufen will. Aber wenn ich realistisch bleibe, werde ich sie in den nächsten Jahren auch nicht mehr fit machen.
Mittlerweile will ich nicht mehr schrauben, sondern fahren!
Es gibt bestimmt noch das ein oder andere zu sagen - aber mir fällt nix mehr ein. Also fragt bitte, wenn ihr etwas wissen möchtet. Versuche alles schnellst- und bestmöglich zu beantworten.
Natürlich ist auch eine Besichtigung nach Absprache gerne möglich.
Ach ja, Schlüssel und Papiere sind natürlich vorhanden!
Nun viel Spaß beim Bieten
Bei diesem Angebot sollte jedem klar sein, dass dies ein Privatverkauf ist, unter jeglichem Ausschluss einer Gewährleistung.
Seit dem Kauf im Jahre 1976 in Familienbesitz.
Zuletzt angemeldet war sie vor 15 Jahren. Im Oktober 2000 wurde sie abgemeldet und seitdem trocken in der Garage gehütet.
Kurz bevor sie damals abgemeldet wurde, habe ich die Sitzbank beziehen lassen und die Zylinderkopfdichtung wurde erneuert.
Zwischenzeitlich wollte ich sie restaurieren. Dann kam mir die Idee, einen klassischen Cafe Racer daraus zu bauen, denn dazu ist sie wie gemacht!
Da ich allerdings mehrere Projekte gleichzeitig hatte, verlor ich meine schöne und zuverlässige Four aus den Augen...
Nun brauche ich den Platz in der Garage, da der Nachwuchs auch bald motorisiert unterwegs ist!
Und außerdem ist sie viel zu schade, um ungenutzt und fahruntüchtig herum zu stehen.
Deshalb möchte ich die Honda nun in gute Hände weitergeben.
So, welche Details gibt es zu berichten...
Wie gesagt, sie ist nicht fahrtüchtig. Allerdings kann man sie mit relativ wenig Kosten, aber viel Liebe wieder aufbauen.
Spontan wäre zu tun:
- neue Reifen
- neue Bremsen (vorn Scheibe, hinten Trommel)
- neue Kette und Ritzel
- Zündung einstellen
- Kupplungslamellen tauschen
- Filter, Kerzen, Öle, etc.
- Putzen, Putzen, Putzen :-)
Ich persönlich würde ihr eine neue Lackierung spendieren, obwohl das originale Orange schon ziemlich cool ist!!!
Wie auf den Bildern zu sehen ist, wollte ich damals anfangen und habe das ein oder andere Teil bereits demontiert. Aber alle Teile sind vorhanden!!!
Leider ist mir mal ein Seitendeckel geklaut worden. Habe daraufhin einen Neuen besorgt. Leider ist der blau. Aber wenn man eh lackieren möchte...
Es gibt sogar noch einen M-Lenker und eine Oldschool-Verkleidung dazu. Habe ich aber abmoniert, als ich sie vom Vater übernommen habe!
Es ist keine Durchrostung vorhanden. Am Rahmen ist hier und da der Lack abgeplatzt, was Flugrost zur Folge hatte. Aber nur stellenweise.
Habe sie auch nicht extra für den Verkauf geputzt, damit man sehen kann, was man ehrlich bekommt.
Habe jetzt wirklich mehrere Jahre mit mir gehadert, ob ich meine good old Honda wirklich verkaufen will. Aber wenn ich realistisch bleibe, werde ich sie in den nächsten Jahren auch nicht mehr fit machen.
Mittlerweile will ich nicht mehr schrauben, sondern fahren!
Es gibt bestimmt noch das ein oder andere zu sagen - aber mir fällt nix mehr ein. Also fragt bitte, wenn ihr etwas wissen möchtet. Versuche alles schnellst- und bestmöglich zu beantworten.
Natürlich ist auch eine Besichtigung nach Absprache gerne möglich.
Ach ja, Schlüssel und Papiere sind natürlich vorhanden!
Nun viel Spaß beim Bieten
Bei diesem Angebot sollte jedem klar sein, dass dies ein Privatverkauf ist, unter jeglichem Ausschluss einer Gewährleistung.