Honda CB 900 Boldor, Bol d'Or, K&N, Eagle, (DynoJet), Tüv 1 2017 Oldtimer
Kaufpreis: Є 1,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
| Farbe: | Rot | Modellbezeichnung: | CB 900 |
| Hubraum: | 900 | Typ: | Boldor, Bol d'Or |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 01.2017 |
Honda CB 900 gebraucht günstig kaufen
Current customer rating: ()
based on 8 votes
based on 8 votes
Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine Honda Bol d"Or CB 900
Modell: SC 01EZ: 6/1979 TÜV: 1 / 2017 ! KW: 70 Vorbesitzer: 6 KM: 75160 (kann sich geringfügig ändern)
Zubehör: - Stahlflex - Bridgestone Battlax BT 45 - ovale K & N Luftfilter - 4 in 1 Eagle Auspuffanlage (96 Phon eingetragen!) - Tommaselli M-Lenker (eingetragen aber nicht verbaut/vorhanden) - Marzocchi-Federbeine (eingetragen aber nicht verbaut/vorhanden) - Dynajet-Vergaserkit verbaut ( soll laut Vorbesitzer verbaut sein, hab ich aber nicht kontrolliert, da die Maschine super läuft und ich die Vergaser nach dem Kauf nicht ausgebaut/geöffnet habe!) - Tank innen beschichtet - progressive Gabelfedern verbaut - Benzinfilter verbaut - Motorentlüftung´s Filter verbaut
Fahrzeug stand längere Zeit und wurde 4 / 2010 (Rechnung liegt vor) von Honda-Händler neu aufgebaut, Vergaser-Anlage (angeblich) mit Dynajet-Kit neu eingestellt und TÜV abgenommen (Kit aber nicht eingetragen, aber wer kriegt das schon hin:-( )
Danach nochmal ein Fahrzeughalter-Wechsel und dann zu mir.
Verkaufen will ich die Maschine eigentlich nur, da ich festgestellt habe, auf meiner Reiseenduro sitz ich und meine Sozia bei längeren Strecken einfach besser, die Leistung wird mir allerdings fehlen.
Hab die Maschine erst im Dez. 2014 geholt und natürlich die üblich verdächtigen Wartungsarbeiten gemacht:
Öl - Wechsel (klar mit Filter) und dabei natürlich auch das Ölsieb gereinigt, Bremsflüssigkeiten vorne und hinten neu, Ventile kontrolliert, Zündkabel und Kerzen erneuert, Gabel überholt (Simmerringe und neues Öl), nach Abnahme des Zylinderkopf-Deckel´s (zum kontrollieren des Ventilspiel´s) war ein Gewinde defekt - jetzt sind alle 8 Schrauben-Gewinde mit Helicoil von Louis erneuert! TOP!!!
Bei der Sitzbank kann (wie auch auf den Bildern zu sehen) zwischen einer Doppelsitzbank oder einer (an einer Naht beschädigten) Giuliari-Sitzbank gewählt werden.
O.K., die Nachteile: der Lack ist jetzt nicht der Neueste und beim Start qualmt sie ein wenig, was sich aber gleich wieder legt und dann auch nicht mehr auftritt!
Motorrad ist angemeldet und kann nach hinterlegen des Persos (und der Motor/Öl warm ist!) probegefahren werden.
Ach ja, Strafzettel wegen zu schnellem fahren oder sonstigem, geht auf Kosten des Fahrers, klar soweit?!
Privatverkauf!
Keine Garantie, keine Rückgabe, keine Ratenzahlung wird akzeptiert.
Nach der Ersteigerung muss die Maschine innerhalb von 10 Tagen in bar bezahlt und abgeholt werden. Kein Versand!!!
Viel Glück!!!
P.S.: Mindestpreis ist deutlich niedriger als auf EBAY - Kleinanzeige;-)
Modell: SC 01EZ: 6/1979 TÜV: 1 / 2017 ! KW: 70 Vorbesitzer: 6 KM: 75160 (kann sich geringfügig ändern)
Zubehör: - Stahlflex - Bridgestone Battlax BT 45 - ovale K & N Luftfilter - 4 in 1 Eagle Auspuffanlage (96 Phon eingetragen!) - Tommaselli M-Lenker (eingetragen aber nicht verbaut/vorhanden) - Marzocchi-Federbeine (eingetragen aber nicht verbaut/vorhanden) - Dynajet-Vergaserkit verbaut ( soll laut Vorbesitzer verbaut sein, hab ich aber nicht kontrolliert, da die Maschine super läuft und ich die Vergaser nach dem Kauf nicht ausgebaut/geöffnet habe!) - Tank innen beschichtet - progressive Gabelfedern verbaut - Benzinfilter verbaut - Motorentlüftung´s Filter verbaut
Fahrzeug stand längere Zeit und wurde 4 / 2010 (Rechnung liegt vor) von Honda-Händler neu aufgebaut, Vergaser-Anlage (angeblich) mit Dynajet-Kit neu eingestellt und TÜV abgenommen (Kit aber nicht eingetragen, aber wer kriegt das schon hin:-( )
Danach nochmal ein Fahrzeughalter-Wechsel und dann zu mir.
Verkaufen will ich die Maschine eigentlich nur, da ich festgestellt habe, auf meiner Reiseenduro sitz ich und meine Sozia bei längeren Strecken einfach besser, die Leistung wird mir allerdings fehlen.
Hab die Maschine erst im Dez. 2014 geholt und natürlich die üblich verdächtigen Wartungsarbeiten gemacht:
Öl - Wechsel (klar mit Filter) und dabei natürlich auch das Ölsieb gereinigt, Bremsflüssigkeiten vorne und hinten neu, Ventile kontrolliert, Zündkabel und Kerzen erneuert, Gabel überholt (Simmerringe und neues Öl), nach Abnahme des Zylinderkopf-Deckel´s (zum kontrollieren des Ventilspiel´s) war ein Gewinde defekt - jetzt sind alle 8 Schrauben-Gewinde mit Helicoil von Louis erneuert! TOP!!!
Bei der Sitzbank kann (wie auch auf den Bildern zu sehen) zwischen einer Doppelsitzbank oder einer (an einer Naht beschädigten) Giuliari-Sitzbank gewählt werden.
O.K., die Nachteile: der Lack ist jetzt nicht der Neueste und beim Start qualmt sie ein wenig, was sich aber gleich wieder legt und dann auch nicht mehr auftritt!
Motorrad ist angemeldet und kann nach hinterlegen des Persos (und der Motor/Öl warm ist!) probegefahren werden.
Ach ja, Strafzettel wegen zu schnellem fahren oder sonstigem, geht auf Kosten des Fahrers, klar soweit?!
Privatverkauf!
Keine Garantie, keine Rückgabe, keine Ratenzahlung wird akzeptiert.
Nach der Ersteigerung muss die Maschine innerhalb von 10 Tagen in bar bezahlt und abgeholt werden. Kein Versand!!!
Viel Glück!!!
P.S.: Mindestpreis ist deutlich niedriger als auf EBAY - Kleinanzeige;-)