Honda CBR 1000F SC 24 Dual EZ:1996
Kaufpreis: Є 1.890,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
Hubraum: | 998 | Modellbezeichnung: | CBR 1000F |
Leistung: | 90 | Typ: | Sportler/Supersportler |
Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Erstzulassungsdatum: | 11.01.1996 |
Startertyp: | Elektrostarter | Kilometerstand: | 60.700 |
HU / AU (Ablaufdatum): | 03.2018 |
Honda CBR 1000F gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Ich biete hier eine sehr schöne CBR 1000 zum Kauf an.
Offene Leistung ist Eingetragen 90 kw / 131 PS
Alternativ würde ich Tauschen mit eventuellem Wertausgleich gegen eine Suzuki Bandit 1200.Und nur 1200 !! Keine 600 !!
Grund des Verkaufs ist...Supersportler ist doch nicht so mein Ding auf dauer. Ich habe mit Ihr jetzt ca. 1000 km gefahren und ich muß sagen sie fährt sich schon toll, aber die Sitzposition sagt mir auf längeren Touren nicht zu. Liegt vielleicht daran dass ich recht groß bin.
Das "Dual-Bremssystem ist ganz genial nach kurzer Eingewöhnung.
Der Tüv ist neu bis März 2018.Kettenkit ist neu, ca 500 km gelaufen. DID X-Ring, der Stärkste den es gab. ( 212 €)Reifen gutBremsen gutSpringt gut an und läuft sauber im Leerlauf.
Der Steuerkettenspanner wurde bei ca 50.000 km gewechselt
180er Hinterreifen ist EingetragenRemus 4-1 Anlage ist Eingetragen, aber wieder auf original zurückgerüstet.
Technisch gibt es nichts zu meckern.Optisch eigentlich auch nicht, Die Vorgängerin hat sie mal umfallen lassen, was ein paar Kratzer zu Folge hatte. Aber es ist nichts gebrochen. Nichts flattert oder scheppert.
Gutes Ehrliches Bike.
Wenn ich etwas vergessen habe, einfach fragen. Aber bitte keine Blödsinnigen Fragen, die durch lesen des Textes selbst herausgefunden werden können.
Offene Leistung ist Eingetragen 90 kw / 131 PS
Alternativ würde ich Tauschen mit eventuellem Wertausgleich gegen eine Suzuki Bandit 1200.Und nur 1200 !! Keine 600 !!
Grund des Verkaufs ist...Supersportler ist doch nicht so mein Ding auf dauer. Ich habe mit Ihr jetzt ca. 1000 km gefahren und ich muß sagen sie fährt sich schon toll, aber die Sitzposition sagt mir auf längeren Touren nicht zu. Liegt vielleicht daran dass ich recht groß bin.
Das "Dual-Bremssystem ist ganz genial nach kurzer Eingewöhnung.
Der Tüv ist neu bis März 2018.Kettenkit ist neu, ca 500 km gelaufen. DID X-Ring, der Stärkste den es gab. ( 212 €)Reifen gutBremsen gutSpringt gut an und läuft sauber im Leerlauf.
Der Steuerkettenspanner wurde bei ca 50.000 km gewechselt
180er Hinterreifen ist EingetragenRemus 4-1 Anlage ist Eingetragen, aber wieder auf original zurückgerüstet.
Technisch gibt es nichts zu meckern.Optisch eigentlich auch nicht, Die Vorgängerin hat sie mal umfallen lassen, was ein paar Kratzer zu Folge hatte. Aber es ist nichts gebrochen. Nichts flattert oder scheppert.
Gutes Ehrliches Bike.
Wenn ich etwas vergessen habe, einfach fragen. Aber bitte keine Blödsinnigen Fragen, die durch lesen des Textes selbst herausgefunden werden können.