Honda CBR1000RR SC57
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Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
Leistung: | 126 | Modellbezeichnung: | CBR1000RR |
Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Rennmaschine |
Antriebsart: | Kette | Farbe: | Schwarz |
HU / AU (Ablaufdatum): | 01.2015 | Erstzulassungsdatum: | 07.05.2007 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 1 | Kilometerstand: | 31600 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Verkleidung, Windschutz | Hubraum: | 998 |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Lenkungsdämpfer, Schutzteile/Sturzbügel, Wegfahrsperre |
Honda CBR1000RR gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Zum Verkauf steht hier meine SC57, aufgrund von Neuanschaffung. Das Motorrad habe ich seit über 3 Jahren.
Letztes Jahr habe ich sie dann für die Rennstrecke umgebaut und bin seitdem 2 Renntrainings mit ihr gefahren.
(Most/Oschersleben) Anfang des Jahres hatte ich in Most einen kleinen Rutscher, dabei brach aber nur der Kupplungshebel ab und die Verkleidung war gerissen.Ansonsten ist sie Unfallfrei. Die Verkleidung habe ich repariert und der Kupplungshebel ist natürlich neu.
Technisch hatte ich nie Probleme mit ihr.
Anfang des Jahres gab es einen kompletten Service mit neuen Flüssigkeiten und neuen Gabelsimmerringen, inkl Gabelöl. Der Kettensatz (DID ZVM-X) ist erst seit knapp 6000km drauf. Die Bremsbeläge vorne sind seit 2 Turns drauf. (ca. 150km LUCAS SRQ)
Verbaut sind: - Racing-Scheibe - Stahlflex vorne (MELVIN, inkl ABE) - Arrow ESD (mit E-NR), Original ESD vorhanden
- LUCAS Rastenanlage (auf dem Foto ist das Schaltgestänge nicht montiert, ist aber heil und vorhanden, der Sturz in Most war mit der originalen Rastenanlage) - kurzer Brems- und Kupplungshebel (Mit E-NR)
- Carbonschützer Lima- und Kupplungsdeckel - Reifen vorne: Pirelli SC1 120/70 - Reifen hinten: Metzeler K2 190/60 (halten noch n paar Turns)
Dazu gibt es noch ein paar Ersatzteile (Hebel, Fußrasten) und noch einen gebrauchten Satz Reifen (gleiche Dimensionen wie jetzt)
Verkauf von Privat, keine Garantie.
Das Fahrzeug ist binnen 7 Tagen nach Auktionsende abzuholen und wird vor Ort Bar bezahlt.
Keine Nachverhandlungen.
Besichtigung ist natürlich möglich und erwünscht.
Falls die Frage aufkommt:
Ein Rückbau auf Straße wäre möglich.
Jedoch habe ich die Teile nicht mehr.
Letztes Jahr habe ich sie dann für die Rennstrecke umgebaut und bin seitdem 2 Renntrainings mit ihr gefahren.
(Most/Oschersleben) Anfang des Jahres hatte ich in Most einen kleinen Rutscher, dabei brach aber nur der Kupplungshebel ab und die Verkleidung war gerissen.Ansonsten ist sie Unfallfrei. Die Verkleidung habe ich repariert und der Kupplungshebel ist natürlich neu.
Technisch hatte ich nie Probleme mit ihr.
Anfang des Jahres gab es einen kompletten Service mit neuen Flüssigkeiten und neuen Gabelsimmerringen, inkl Gabelöl. Der Kettensatz (DID ZVM-X) ist erst seit knapp 6000km drauf. Die Bremsbeläge vorne sind seit 2 Turns drauf. (ca. 150km LUCAS SRQ)
Verbaut sind: - Racing-Scheibe - Stahlflex vorne (MELVIN, inkl ABE) - Arrow ESD (mit E-NR), Original ESD vorhanden
- LUCAS Rastenanlage (auf dem Foto ist das Schaltgestänge nicht montiert, ist aber heil und vorhanden, der Sturz in Most war mit der originalen Rastenanlage) - kurzer Brems- und Kupplungshebel (Mit E-NR)
- Carbonschützer Lima- und Kupplungsdeckel - Reifen vorne: Pirelli SC1 120/70 - Reifen hinten: Metzeler K2 190/60 (halten noch n paar Turns)
Dazu gibt es noch ein paar Ersatzteile (Hebel, Fußrasten) und noch einen gebrauchten Satz Reifen (gleiche Dimensionen wie jetzt)
Verkauf von Privat, keine Garantie.
Das Fahrzeug ist binnen 7 Tagen nach Auktionsende abzuholen und wird vor Ort Bar bezahlt.
Keine Nachverhandlungen.
Besichtigung ist natürlich möglich und erwünscht.
Falls die Frage aufkommt:
Ein Rückbau auf Straße wäre möglich.
Jedoch habe ich die Teile nicht mehr.