Honda CBR900 SC44 für Rennstrecke Straße, Öhlins Fahrwerk, Powercommander
Kaufpreis: Є 1,50 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
| Leistung: | 147PS | Modellbezeichnung: | SC44 |
| Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) | Typ: | Sportler/Supersportler |
| Antriebsart: | Kette | Farbe: | Schwarz |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 04.2016 | Erstzulassungsdatum: | 16.03.2000 |
| Anzahl der Vorbesitzer: | 2 | Kilometerstand: | 32963 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Verkleidung | Hubraum: | 929 |
| Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff |
Honda CBR900 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe meine CBR900 SC44 da ich zu wenig fahre und auf eine kleinere Maschine umsteigen möchte.
Sie ist im Moment für die Rennstrecke aufgebaut. Umbau für die Straße ist aber auch wieder möglich.
Maschine ist noch angemeldet und hat TÜV bis April. Wenn gewünscht kann der TÜv auch noch erneuert werden.
Maschine hat folgende Umbauten:
Öhlins Federbein mit Zug-und Druckstufe - von außen verstellbare Federvorspannung
Wilbers Gabelumbau
Lenkkopflager von www.emilschwarz.de
Wave-Bremsscheiben vorne
Powercommander (147PS am Hinterrad! mit Protokoll)
Stahlflexleitungen vorne und hinten
Racingansauganlage mit K&N Luftfilter
manueller Steuerkettenspanner
kürzere Übersetzung
Stomp-Grip Tankpads
komplette Akrapovic-Auspuffanlage mit ABE + Race Topf
Carbon-Motorschutzdeckel
24000km Inspektion wurde durchgeführt
incl. Regenreifensatz
incl.Halterung für Zentralständer (der Ständer selber gehört nicht dazu!)
Ich habe die Maschine im Januar 2015 gekauft. Bin damit jetzt 4 mal auf der Rennstrecke gewesen. Leider bin ich mit ihr am Sachsenring abgeflogen. Habe die defekten Teile ausgetauscht. Das waren die Verkleidung, Lenkerstummel, Bremspumpe und Fußrasten. Der Tank und einige andere Teile haben noch Kratzer, die die Funktion aber nicht beeintarächtigen. Die aktuelle Verkleidung habe ich gebraucht gekauft. Diese hat beim Vorbesitzer schon etwas gelitten. Bin nach dem Sturz noch insgesamt 6 Tage auf der Rennstrecke gewesen und man merkt absolut nichts von dem Sturz!
Allerdings habe ich jetzt eingesehen dass so eine starke Maschine für einen Rennstrecken-Anfänger wie mich etwas zu groß ist. Deswegen möchte ich mir jetzt eine 600er oder max.750er holen.
Probefahrt ist auf eigens Risiko ohne Beleuchtung möglich, da ich nur das Kennzeichen montieren musss.
KEIN VERSAND!!! NUR ABHOLUNG IN 33428 HARSEWINKEL!!
Sie ist im Moment für die Rennstrecke aufgebaut. Umbau für die Straße ist aber auch wieder möglich.
Maschine ist noch angemeldet und hat TÜV bis April. Wenn gewünscht kann der TÜv auch noch erneuert werden.
Maschine hat folgende Umbauten:
Öhlins Federbein mit Zug-und Druckstufe - von außen verstellbare Federvorspannung
Wilbers Gabelumbau
Lenkkopflager von www.emilschwarz.de
Wave-Bremsscheiben vorne
Powercommander (147PS am Hinterrad! mit Protokoll)
Stahlflexleitungen vorne und hinten
Racingansauganlage mit K&N Luftfilter
manueller Steuerkettenspanner
kürzere Übersetzung
Stomp-Grip Tankpads
komplette Akrapovic-Auspuffanlage mit ABE + Race Topf
Carbon-Motorschutzdeckel
24000km Inspektion wurde durchgeführt
incl. Regenreifensatz
incl.Halterung für Zentralständer (der Ständer selber gehört nicht dazu!)
Ich habe die Maschine im Januar 2015 gekauft. Bin damit jetzt 4 mal auf der Rennstrecke gewesen. Leider bin ich mit ihr am Sachsenring abgeflogen. Habe die defekten Teile ausgetauscht. Das waren die Verkleidung, Lenkerstummel, Bremspumpe und Fußrasten. Der Tank und einige andere Teile haben noch Kratzer, die die Funktion aber nicht beeintarächtigen. Die aktuelle Verkleidung habe ich gebraucht gekauft. Diese hat beim Vorbesitzer schon etwas gelitten. Bin nach dem Sturz noch insgesamt 6 Tage auf der Rennstrecke gewesen und man merkt absolut nichts von dem Sturz!
Allerdings habe ich jetzt eingesehen dass so eine starke Maschine für einen Rennstrecken-Anfänger wie mich etwas zu groß ist. Deswegen möchte ich mir jetzt eine 600er oder max.750er holen.
Probefahrt ist auf eigens Risiko ohne Beleuchtung möglich, da ich nur das Kennzeichen montieren musss.
KEIN VERSAND!!! NUR ABHOLUNG IN 33428 HARSEWINKEL!!