Honda CBX 750 Rennmaschine “keine Strassenzulassung”
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Artikelmerkmale
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| “keine Strassenzulassung” |
| Hersteller: | Honda | Leistung: | 92 |
| Modellbezeichnung: | CBX 750 | Anzahl Gänge: | Sechsganggetriebe (manuell) |
| Typ: | Rennmaschine | Startertyp: | Elektrostarter |
| Farbe: | Silber | Antriebsart: | Kette |
| Metallic-Lackierung: | Ja | Tuning/Leistungssteigerung: | Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff |
| Hubraum: | 750 |
Honda CBX 750 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Verkaufe eine Honda CBX 750 F die total umgebaut und mit vielen Neuteilen versehen wurde. Wie Ihr sehen könnt ist nur wenig Original. Die Elektrik ist unter den Höcker gewandert. Federbein hinten und Schwinge verändert. CR 32 Vergaser. ARC Schwinge. Sebring Sport Auspuff. Racing Höcker. Kröber Drehzahlmesser. Das Motorrad habe ich zum Spass aufgebaut und drei mal beim VFV in der Deutschen Historischen Motorradmeisterschaft bewegt. Sie wurde von mir vielleicht 200 km bewegt. Ein VFV-Fahrzeugpass ist vorhanden, womit Ihr am historischen Motorsport teilnehmen könnt. Wer Sie kauft kann sich noch für den September zur Hockenheim Classic am Hockenheimring anmelden und teilnehmen.
Das Motorrad wurde von mir zum Börde Grand Prix bewegt um sicher zu gehen das auch alles funktioniert. Sicherlich reicht sie nicht um in der schnellen Klasse ganz vorne bei den schnellen mitzuhalten. Der Motor hat allerdings viel Druck, dreht sauber hoch und das Motorrad ist sehr handlich. Damit Ihr seht, was alle erneuert wurde hier die Auflistung.
Anschaffungspreis: 1.300,00 EUR
neue Bremsscheiben mit Bremsbelegen 250,00 EUR
Sebering Auspuff 200,00 EUR
neue Kupplung mit Überholsatz Zylinder 120,00 EUR
ARS-Schwinge 300,00 EUR
Kröber Drehzahlmesser 200,00 EUR
Federbein Firerblade 100,00 EUR
neue Reifen 250,00 EUR
CR 32 Rennsportvergasser 400,00 EUR
Stahlflex 80,00 EUR
Sonstiges 300,0 EUR
Fahrzeugpass 50,00 EUR
Gesamt 3.350,00 EUR
Zu dem ganzen, gibt es noch einen zweiten Motor sowie Räder und viele Ersatzteile
Die vielen Stunden die ich in das Motorrad gesteckt habe dürfen nicht unerwähnt bleiben.
Ihr könnt das Motorrad gerne in Frankfurt am Main ansehen. Doch nun das übliche. Das Motorrad hat keine Strassenzulassung und keinen TÜV. Es gibt keine Garantie und es wird für nichts gehaftet. Es handelt sich um einen Privatverkauf. Wie bereits erwähnt, habe ich das Motorrad zuletzt in Oschersleben gefahren und habe keinen Defekt festgestellt. Ich verkaufe dieses mit gutem Gewissen. Warum ich es verkaufe? Zum einen fahre ich seit vier Jahren bei den Seitenwagenläufen mit und zum anderen stehen noch vier weitere Rennmaschinen bei uns in der Garage. Nur deshalb soll sie weg.
Das Motorrad wurde von mir zum Börde Grand Prix bewegt um sicher zu gehen das auch alles funktioniert. Sicherlich reicht sie nicht um in der schnellen Klasse ganz vorne bei den schnellen mitzuhalten. Der Motor hat allerdings viel Druck, dreht sauber hoch und das Motorrad ist sehr handlich. Damit Ihr seht, was alle erneuert wurde hier die Auflistung.
Anschaffungspreis: 1.300,00 EUR
neue Bremsscheiben mit Bremsbelegen 250,00 EUR
Sebering Auspuff 200,00 EUR
neue Kupplung mit Überholsatz Zylinder 120,00 EUR
ARS-Schwinge 300,00 EUR
Kröber Drehzahlmesser 200,00 EUR
Federbein Firerblade 100,00 EUR
neue Reifen 250,00 EUR
CR 32 Rennsportvergasser 400,00 EUR
Stahlflex 80,00 EUR
Sonstiges 300,0 EUR
Fahrzeugpass 50,00 EUR
Gesamt 3.350,00 EUR
Zu dem ganzen, gibt es noch einen zweiten Motor sowie Räder und viele Ersatzteile
Die vielen Stunden die ich in das Motorrad gesteckt habe dürfen nicht unerwähnt bleiben.
Ihr könnt das Motorrad gerne in Frankfurt am Main ansehen. Doch nun das übliche. Das Motorrad hat keine Strassenzulassung und keinen TÜV. Es gibt keine Garantie und es wird für nichts gehaftet. Es handelt sich um einen Privatverkauf. Wie bereits erwähnt, habe ich das Motorrad zuletzt in Oschersleben gefahren und habe keinen Defekt festgestellt. Ich verkaufe dieses mit gutem Gewissen. Warum ich es verkaufe? Zum einen fahre ich seit vier Jahren bei den Seitenwagenläufen mit und zum anderen stehen noch vier weitere Rennmaschinen bei uns in der Garage. Nur deshalb soll sie weg.