Honda Dax mit 123 ccm Nice Motor viele Extras
Kaufpreis: Є 4.590,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda |
Honda Dax mit gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
zum Verkauf steht meine Honda Dax, die mich seit 10 Jahren begleitet.
es handelt sich um ein ST50G Modell von 1973, welches im Jahr 2006 durch den Bonsaiservice Berlin komplett restauriert und danach immer wieder verbessert wurde.
Die Dax hat Tüv bis aktuell Mai 2017, alle wichtigen Daten zum Motor, zur Gabel, zum Auspuff, zu den Felgen, zu den Stoßdämpfern, zum Vergaser etc. sind in den Papieren eingetragen.
Eckdaten
Honda Dax Rahmen ST50G von 1973
in 2006 neu lackiert Nissan metallic blau mit extra Schuß Metallpartikeln
Schwinge Honda original
Motor Honda Nice mit 123 ccm Kit, sogenanntes Pussy-Tuning-Kit, Motor wurde im Jahr 2007 von HSM Hamburg aus Neuteilen aufgebaut, polierte Seitendeckel, 4-Gang-Getriebe, Laufleistung des Motors ca. 5000 km.
Vergaser Mikuni 24mm mittig unter dem Rahmen verbaut mit K&N Luftfilter
Auspuff Silentium 2. Generation komplett aus VA gefertigt.- ca 1 Jahr alt und 300 km gelaufen
Skyteam Federgabel vorne mit Scheibenbremse, angepaßt für die originale Gabelbrücke und angepaßt für den originalen Felgenstern
Kitaco Federbeine hinten
G-Craft Alu-Felgen
zusätzliche Besonderheiten:
sehr seltener Tageskilometerzählertachometer aus einem australischen Honda-Modell, seinerzeit NOS eingebaut, arbeitet höchst präzise.
Zusatztank speziell angefertigt aus einem Suzuki Öltank - in Fahrzeugfarbe lackiert
CT-70-Kunststofftank incl. speziellem CNC gefrästen Alu-Tankdeckel.
Honda Nice Schalterarmatur und Honda Nice Gasgriffarmatur , verbaut wurden CNC gefräste Hebel,
Berni`s Spiegelverlängerungen
originale Honda-Spiegel recht und links
originale deutsche 6-Volt Sitzbank mit Originalbezug ohne Risse
ST70 Batteriehalter
originale Honda-Eierbecherblinker mit sehr gut erhaltenem originalen ST70 Blinkerhalter hinten, der vordere Blinkerhalter ist eine Spezialanfertigung aus Edelstahl.
blau getönter H4 Scheinwerfereinsatz mit HS1 35/35 Watt Leuchtmittel
spezieller Schlüssel-Halter mit Dax-Logo
sehr schöne gefräste Knebelschrauben für den Lenker
CNC gefräster Bremspumpendeckel mit Dackel-Logo
die Lenker selbst sind vor einem Jahr neu gekauft worden
polierter originaler Alu-knochen
kleines gefrästes Kupplungsdeckelchen mit Honda Logo - eine Einzelanfertigung in der Art
Takegawa Bremsarm hinten
originaler Kennzeichenhalter vom französischen Dax-Modell
CT70 Rücklicht
Stebel Hupe
RR Ölthermometer
originaler Honda-Nice Kickstarterhebel verchromt
originaler Honda Haltegriff an der rechten Seite vom australischen Dax-Modell
großer originaler Fehling-Gepäckträger, geschmacklich sicherlich nicht jedermanns Sache, aber top erhalten mit Resten des originalen Aufklebers.
Verkauft wird alles, was Sie auf den Bildern sehen mit Ausnahme des am Lenker montierten I-phones. Bei Rückfragen einfach Kontakt aufnehmen. Die Dax wird verkauft, da ich mittlerweile eine andere Dax mit größerem Motor besitze und sie daher leider nur rumsteht.
Nur Selbstabholung und Barzahlung
und das übliche. Die Garantie für dieses Moped ist vor über 40 Jahren abgelaufen. Keine Rücknahme - keine Gewährleistung
Probefahrt und Besichtigung vor dem Kauf sind ausdrücklich erwünscht.
es handelt sich um ein ST50G Modell von 1973, welches im Jahr 2006 durch den Bonsaiservice Berlin komplett restauriert und danach immer wieder verbessert wurde.
Die Dax hat Tüv bis aktuell Mai 2017, alle wichtigen Daten zum Motor, zur Gabel, zum Auspuff, zu den Felgen, zu den Stoßdämpfern, zum Vergaser etc. sind in den Papieren eingetragen.
Eckdaten
Honda Dax Rahmen ST50G von 1973
in 2006 neu lackiert Nissan metallic blau mit extra Schuß Metallpartikeln
Schwinge Honda original
Motor Honda Nice mit 123 ccm Kit, sogenanntes Pussy-Tuning-Kit, Motor wurde im Jahr 2007 von HSM Hamburg aus Neuteilen aufgebaut, polierte Seitendeckel, 4-Gang-Getriebe, Laufleistung des Motors ca. 5000 km.
Vergaser Mikuni 24mm mittig unter dem Rahmen verbaut mit K&N Luftfilter
Auspuff Silentium 2. Generation komplett aus VA gefertigt.- ca 1 Jahr alt und 300 km gelaufen
Skyteam Federgabel vorne mit Scheibenbremse, angepaßt für die originale Gabelbrücke und angepaßt für den originalen Felgenstern
Kitaco Federbeine hinten
G-Craft Alu-Felgen
zusätzliche Besonderheiten:
sehr seltener Tageskilometerzählertachometer aus einem australischen Honda-Modell, seinerzeit NOS eingebaut, arbeitet höchst präzise.
Zusatztank speziell angefertigt aus einem Suzuki Öltank - in Fahrzeugfarbe lackiert
CT-70-Kunststofftank incl. speziellem CNC gefrästen Alu-Tankdeckel.
Honda Nice Schalterarmatur und Honda Nice Gasgriffarmatur , verbaut wurden CNC gefräste Hebel,
Berni`s Spiegelverlängerungen
originale Honda-Spiegel recht und links
originale deutsche 6-Volt Sitzbank mit Originalbezug ohne Risse
ST70 Batteriehalter
originale Honda-Eierbecherblinker mit sehr gut erhaltenem originalen ST70 Blinkerhalter hinten, der vordere Blinkerhalter ist eine Spezialanfertigung aus Edelstahl.
blau getönter H4 Scheinwerfereinsatz mit HS1 35/35 Watt Leuchtmittel
spezieller Schlüssel-Halter mit Dax-Logo
sehr schöne gefräste Knebelschrauben für den Lenker
CNC gefräster Bremspumpendeckel mit Dackel-Logo
die Lenker selbst sind vor einem Jahr neu gekauft worden
polierter originaler Alu-knochen
kleines gefrästes Kupplungsdeckelchen mit Honda Logo - eine Einzelanfertigung in der Art
Takegawa Bremsarm hinten
originaler Kennzeichenhalter vom französischen Dax-Modell
CT70 Rücklicht
Stebel Hupe
RR Ölthermometer
originaler Honda-Nice Kickstarterhebel verchromt
originaler Honda Haltegriff an der rechten Seite vom australischen Dax-Modell
großer originaler Fehling-Gepäckträger, geschmacklich sicherlich nicht jedermanns Sache, aber top erhalten mit Resten des originalen Aufklebers.
Verkauft wird alles, was Sie auf den Bildern sehen mit Ausnahme des am Lenker montierten I-phones. Bei Rückfragen einfach Kontakt aufnehmen. Die Dax wird verkauft, da ich mittlerweile eine andere Dax mit größerem Motor besitze und sie daher leider nur rumsteht.
Nur Selbstabholung und Barzahlung
und das übliche. Die Garantie für dieses Moped ist vor über 40 Jahren abgelaufen. Keine Rücknahme - keine Gewährleistung
Probefahrt und Besichtigung vor dem Kauf sind ausdrücklich erwünscht.