Honda Monkey Z50 J
Kaufpreis: Є 7.800,00 Angebot machen
Artikelmerkmale
Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Farbe: | Blau | |
Startertyp: | Elektrostarter | Metallic-Lackierung: | Ja |
Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 05.10.2010 |
HU / AU (Ablaufdatum): | 08.2015 | Kilometerstand: | 100 |
Anzahl der Vorbesitzer: | 0 | Hubraum: | 125 |
Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung | Leistung: | 15KW |
Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Sitzbezug/Einzelsitzbank | Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) |
Tuning/Leistungssteigerung: | Bremsen, Federung, Getunter Motor, Spezialauspuff |
Honda Monkey gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Techn. Daten Honda Monkey Z50J
Motor:
Orig.49cc Honda Motorgehäuse mit ausgespindelter Zylinderaufnahme, nadelgelagert
Takegawa Superhead mit 27mm EV und Racing Nockenwelle , 124cc
54mm Hub Takegawa Kurbelwelle, leichte KW-Wangen, leichter 6V KW-Zapfen ,leichtes poliertes, kurzes Pleuel
54mm Takegawa Slipperkolben in Takegawa Aluzylinder
Zurückverlegte (auf Getriebeausgangswelle) verstärkte 4 Scheiben Handkupplung Takegawa
5-Gang Takegawa Getriebe. abgestimmt/geändert .Langer 1. Erster Gang, restl. 4 wie SS50
300% Ölpumpe org. Honda
Verstärkte Steuerkette
Vergrößerte Kurbelgehäuseentlüftung an Block und Kopf
Ölausgleichsbehälter Takegawa mit Rücklauf/Umlauf/Entlüftung. Aluminium
Takegawa-Keihin Vergaser 28mm mit Takegawa Ansaugstutzen und Alu Luftfilter, top abgestimmt
12V Daytona Racing Zündanlage mit verschiedenen Kennfeldoptionen und Ladestrom für Batterie
CNC gefrästes Antriebsritzel, 7mm Versatz nach außen
Zusätzliche Ölfilterpatrone für mehr Ölhaushalt u. bessere Kühlung
Geänderter Kickstarterantrieb , Kompressionsdruckstabil
Zusätzlich Motorölkühler , Aluminium , geschwungen
Leistung 20 PS
Abgasanlage:
Kitako Carbon/Edelstahlanlage untenliegend mit umgebautem vergrößertem Krümmerrohr für maximalen Durchsatz. Schalldämpfer herausnehmbar
Rahmen/Fahrwerk:
Kitako Aluminiumrahmen Z50 J2, mit Kegelrollen-Lenkkopflager
Verlängerte Over-Aluminimkastenschwinge mit Überzug und Zentralfederbeinanschluss (Höhenverstellbar)
Zentralfederbein,Gasdruck, höhenverstellbar,härteverstellbar
Kitako Voderrad-Gabel, Ölgedämpft, verlängert mit CNC gefrästen Gabelbrücken
Chromtank Monkey Z50 J2-R aus USA vom R Modell orig. Honda
Honda QR Heck aus GFK mit angepasster Sitzbank an J2 Tank, bespannt mit schwarzem Leder
Zurückverlegte Aluminium-Kitako Fussrastenanlage
Kitako Vorderschutzblech, GFK
Verstellbarer Alu Seitenständer
Verstellbarer Kennzeichenhalter
Räder/Reifen:
VA 110/80- 10 Heidenau K61
VA 130/70- 10 Heidenau 62M Racer
Orig. Honda Dax Felgensterne mit abgestochenen Bremstrommeln und angefertigten CNC Naben für Scheibenbremsaufnahme in Verbindung mit G-Craft Alufelgen
Hochglanzpoliert/lackiert
Alufelgen G-Craft:
Vorn 2.75
Hinten 4.00 zusätzlich noch innen 7mm verbreitert
Hinterrad schlauchlos und gummigedämpftes Kettenrad von ZB Monkey 7mm nach außen gesetzt
Verstärkte Antriebskette
Bremsen:
Brembo Scheibenbremsanlage vorn mechanischer Tachoantrieb
Scheibenbremse hinten, Bremszange/ Pumpe Suzuki RGV 250 mit Stahlflex
Amaturen:
Magura Schnellgasgriff
Brembo Bremspumpe
Chrom-Crosslenker mit Querstrebe
Beleuchtung/Elektrik:
Verchromter Kunststoffscheinwerfer mit 135mm H4 Scheinwerfereinsatz 35/35 W und mech. Tacho
Kellermann LED 2 Kammerblinker silber matt vorn , Standlicht/Blinker
Kellermann LED 3 Kammerblinker silber matt vorn , Rücklicht/Blinker/Bremse
LED Kennzeichenleuchte
Akkusatz unter Sitzbank, Laderegler, CDI,Sicherung; Spannungsregler
Kitako 12V Racing Zündspule
NGK C9 Kerze
Hupe/Not Stop
Motorradzulassung als :
Skyteam 125cc
Bj. 10/2010, angemeldet mit TÜV in 8/15
Absolutes Sahne-Einzelstück. Sehr schnell, sehr leicht, sehr laut, sehr geil
Es sind nur die allerbesten und hochwertigsten Teile verbaut, vor allem der Takegawa Motor mit original Abmessungen, kostet 4000€. Gesamtpreis der Einzelteile bzw Sonderanfertigungen sind incl. ca 13.000€. Die jahrelange Arbeitszeit ist nicht eingerechnet, würde den Rahmen sprengen :-)
Motor:
Orig.49cc Honda Motorgehäuse mit ausgespindelter Zylinderaufnahme, nadelgelagert
Takegawa Superhead mit 27mm EV und Racing Nockenwelle , 124cc
54mm Hub Takegawa Kurbelwelle, leichte KW-Wangen, leichter 6V KW-Zapfen ,leichtes poliertes, kurzes Pleuel
54mm Takegawa Slipperkolben in Takegawa Aluzylinder
Zurückverlegte (auf Getriebeausgangswelle) verstärkte 4 Scheiben Handkupplung Takegawa
5-Gang Takegawa Getriebe. abgestimmt/geändert .Langer 1. Erster Gang, restl. 4 wie SS50
300% Ölpumpe org. Honda
Verstärkte Steuerkette
Vergrößerte Kurbelgehäuseentlüftung an Block und Kopf
Ölausgleichsbehälter Takegawa mit Rücklauf/Umlauf/Entlüftung. Aluminium
Takegawa-Keihin Vergaser 28mm mit Takegawa Ansaugstutzen und Alu Luftfilter, top abgestimmt
12V Daytona Racing Zündanlage mit verschiedenen Kennfeldoptionen und Ladestrom für Batterie
CNC gefrästes Antriebsritzel, 7mm Versatz nach außen
Zusätzliche Ölfilterpatrone für mehr Ölhaushalt u. bessere Kühlung
Geänderter Kickstarterantrieb , Kompressionsdruckstabil
Zusätzlich Motorölkühler , Aluminium , geschwungen
Leistung 20 PS
Abgasanlage:
Kitako Carbon/Edelstahlanlage untenliegend mit umgebautem vergrößertem Krümmerrohr für maximalen Durchsatz. Schalldämpfer herausnehmbar
Rahmen/Fahrwerk:
Kitako Aluminiumrahmen Z50 J2, mit Kegelrollen-Lenkkopflager
Verlängerte Over-Aluminimkastenschwinge mit Überzug und Zentralfederbeinanschluss (Höhenverstellbar)
Zentralfederbein,Gasdruck, höhenverstellbar,härteverstellbar
Kitako Voderrad-Gabel, Ölgedämpft, verlängert mit CNC gefrästen Gabelbrücken
Chromtank Monkey Z50 J2-R aus USA vom R Modell orig. Honda
Honda QR Heck aus GFK mit angepasster Sitzbank an J2 Tank, bespannt mit schwarzem Leder
Zurückverlegte Aluminium-Kitako Fussrastenanlage
Kitako Vorderschutzblech, GFK
Verstellbarer Alu Seitenständer
Verstellbarer Kennzeichenhalter
Räder/Reifen:
VA 110/80- 10 Heidenau K61
VA 130/70- 10 Heidenau 62M Racer
Orig. Honda Dax Felgensterne mit abgestochenen Bremstrommeln und angefertigten CNC Naben für Scheibenbremsaufnahme in Verbindung mit G-Craft Alufelgen
Hochglanzpoliert/lackiert
Alufelgen G-Craft:
Vorn 2.75
Hinten 4.00 zusätzlich noch innen 7mm verbreitert
Hinterrad schlauchlos und gummigedämpftes Kettenrad von ZB Monkey 7mm nach außen gesetzt
Verstärkte Antriebskette
Bremsen:
Brembo Scheibenbremsanlage vorn mechanischer Tachoantrieb
Scheibenbremse hinten, Bremszange/ Pumpe Suzuki RGV 250 mit Stahlflex
Amaturen:
Magura Schnellgasgriff
Brembo Bremspumpe
Chrom-Crosslenker mit Querstrebe
Beleuchtung/Elektrik:
Verchromter Kunststoffscheinwerfer mit 135mm H4 Scheinwerfereinsatz 35/35 W und mech. Tacho
Kellermann LED 2 Kammerblinker silber matt vorn , Standlicht/Blinker
Kellermann LED 3 Kammerblinker silber matt vorn , Rücklicht/Blinker/Bremse
LED Kennzeichenleuchte
Akkusatz unter Sitzbank, Laderegler, CDI,Sicherung; Spannungsregler
Kitako 12V Racing Zündspule
NGK C9 Kerze
Hupe/Not Stop
Motorradzulassung als :
Skyteam 125cc
Bj. 10/2010, angemeldet mit TÜV in 8/15
Absolutes Sahne-Einzelstück. Sehr schnell, sehr leicht, sehr laut, sehr geil
Es sind nur die allerbesten und hochwertigsten Teile verbaut, vor allem der Takegawa Motor mit original Abmessungen, kostet 4000€. Gesamtpreis der Einzelteile bzw Sonderanfertigungen sind incl. ca 13.000€. Die jahrelange Arbeitszeit ist nicht eingerechnet, würde den Rahmen sprengen :-)