Honda SL125 SL 125 Viertakt Enduro Twinshock selten, komplett und original
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
| Leistung: | 9 | Typ: | SL 125 |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Farbe: | candy topaz orange |
| Startertyp: | Kickstarter | Kilometerstand: | 835 |
| Antriebsart: | Kette | Hubraum: | 122 |
Honda SL125 SL gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Hier gibt es eine bestens erhaltene Honda SL 125 K1. Baujahr 1973, 125ccm Viertakt-Einzylinder mit 12 PS und ordentlichem Durchzug schon bei niedrigen Drehzahlen. Eine der ersten Viertaktenduros auf dem deutschen Markt. Damit lässt sich sehr entspanntes Motorradwandern realisieren. Sie zieht kurz über Leerlaufdrehzahl kräftig an und hat es leicht mit ihrem Leergewicht von rund 100 kg.
Dieses Exemplar wurde vor sieben Jahren komplett neu aufgebaut und hat seitdem ganze 835 km hinter sich. Der Rahmen wurde vom Profi gestrahlt und beschichtet. Die Lackierung in candy topaz orange wurde ebenfalls vom Profi wie im Original im Mehrschichtverfahren als Lasur aufgetragen. Die Seitendeckel sind neuwertige Originale und wurden nicht lackiert. Somit steht sie da wie eine gut gepflegte Gebrauchte im Originaldesign der frühen siebziger Jahre. Als Neuteile kamen zum Einsatz: Sitzbank, Instrumente, Hinterradfelge und Speichen, Vordergabel und viele Kleinteile. Der Originalauspuff ist sehr gut erhalten und ohne Rappel, Schweißspuren oder Rost. Der Motor hat einen auf erstes Übermaß aufgebohrten Zylinder mit original Hondakolben bekommen, ist absolut dicht und läuft. Blinker Lichtanlage, Hupe funktionieren. Die Bremsen sind gut eingestellt und überraschend wirksam. Seit dem Aufbau vor sieben Jahren hat die schöne Maschine einige wenige und unvermeidliche Gebrauchsspuren abbekommen. Sie wurde eben auch gefahren. Nun ist sie seit dem letzten Sommer abgemeldet und steht in der Garage als letztes Exemplar einer kleinen Honda-Sammlung, von der ich mich nach und nach getrennt habe. Da die Garage im Juni definitiv geräumt wird, gebe ich die kleine Enduro gerne in gute und kundige Hände ab. Das schöne Fahrzeug ist trotz seines guten Erhaltungszustandes ein zweiundvierzigjähriger Oldtimer mit der Technik aus den frühen siebziger Jahren. Das erfordert immer wieder etwas Aufmerksamkeit für die sympathische und durchschaubare Technik. Und die SL 125 ist ínzwischen ein Kultfahrzeug, dass vermutlich nie mehr an Wert verliert. Die Bilder sind aktuell. Komplett mit Brief, Abmeldung von 2014 und letzem TÜV-Bericht. Dazu gehört ein umfangreicher und wohl sortierter Ersatzteilbestand (siehe Bilder!). Diese Teile gehören zum Fahrzeug, werden mitersteigert und nicht einzeln verkauft.
Kein Versand. Nur Abholung und Barzahlung vor Ort. Es handelt sich um einen Privatverkauf eines gebrauchten Oldtimers inklusive Ersatzteile. Trotz der oben beschriebenen Eigenschaften kann schon wegen des Alters keine Garantie übernommen werden. Schon deshalb ist eine Besichtigung vor dem Bieten sinnvoll und ausdrücklich erwünscht. Fragen werden gerne beantwortet. Der Höchstbietende geht einen verbindlichen Kaufvertrag ein. Keine Rücknahme, keine Nachverhandlungen. Jeder Bieter erklärt sich mit diesen Regelungen einverstanden. Bei Nichterfüllung des Kaufvertrages („Spaßbieter etc.“) werden 25 % des Kaufpreises fällig. Allen ernsthaften Interessenten viel Spaß und Erfolg beim Bieten.
Dieses Exemplar wurde vor sieben Jahren komplett neu aufgebaut und hat seitdem ganze 835 km hinter sich. Der Rahmen wurde vom Profi gestrahlt und beschichtet. Die Lackierung in candy topaz orange wurde ebenfalls vom Profi wie im Original im Mehrschichtverfahren als Lasur aufgetragen. Die Seitendeckel sind neuwertige Originale und wurden nicht lackiert. Somit steht sie da wie eine gut gepflegte Gebrauchte im Originaldesign der frühen siebziger Jahre. Als Neuteile kamen zum Einsatz: Sitzbank, Instrumente, Hinterradfelge und Speichen, Vordergabel und viele Kleinteile. Der Originalauspuff ist sehr gut erhalten und ohne Rappel, Schweißspuren oder Rost. Der Motor hat einen auf erstes Übermaß aufgebohrten Zylinder mit original Hondakolben bekommen, ist absolut dicht und läuft. Blinker Lichtanlage, Hupe funktionieren. Die Bremsen sind gut eingestellt und überraschend wirksam. Seit dem Aufbau vor sieben Jahren hat die schöne Maschine einige wenige und unvermeidliche Gebrauchsspuren abbekommen. Sie wurde eben auch gefahren. Nun ist sie seit dem letzten Sommer abgemeldet und steht in der Garage als letztes Exemplar einer kleinen Honda-Sammlung, von der ich mich nach und nach getrennt habe. Da die Garage im Juni definitiv geräumt wird, gebe ich die kleine Enduro gerne in gute und kundige Hände ab. Das schöne Fahrzeug ist trotz seines guten Erhaltungszustandes ein zweiundvierzigjähriger Oldtimer mit der Technik aus den frühen siebziger Jahren. Das erfordert immer wieder etwas Aufmerksamkeit für die sympathische und durchschaubare Technik. Und die SL 125 ist ínzwischen ein Kultfahrzeug, dass vermutlich nie mehr an Wert verliert. Die Bilder sind aktuell. Komplett mit Brief, Abmeldung von 2014 und letzem TÜV-Bericht. Dazu gehört ein umfangreicher und wohl sortierter Ersatzteilbestand (siehe Bilder!). Diese Teile gehören zum Fahrzeug, werden mitersteigert und nicht einzeln verkauft.
Kein Versand. Nur Abholung und Barzahlung vor Ort. Es handelt sich um einen Privatverkauf eines gebrauchten Oldtimers inklusive Ersatzteile. Trotz der oben beschriebenen Eigenschaften kann schon wegen des Alters keine Garantie übernommen werden. Schon deshalb ist eine Besichtigung vor dem Bieten sinnvoll und ausdrücklich erwünscht. Fragen werden gerne beantwortet. Der Höchstbietende geht einen verbindlichen Kaufvertrag ein. Keine Rücknahme, keine Nachverhandlungen. Jeder Bieter erklärt sich mit diesen Regelungen einverstanden. Bei Nichterfüllung des Kaufvertrages („Spaßbieter etc.“) werden 25 % des Kaufpreises fällig. Allen ernsthaften Interessenten viel Spaß und Erfolg beim Bieten.