Honda VFR 400 NC 24 keine 600, Tüv 2017
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Hersteller: | Honda | |
| Leistung: | 41 | Modellbezeichnung: | VFR 400 |
| Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Sportler/Supersportler |
| Antriebsart: | Kette | Erstzulassungsdatum: | 11.11.1988 |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 10.2017 | Kilometerstand: | 74000 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Lenker/Stummellenker, Windschutz | Hubraum: | 399 |
Honda VFR 400 gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Jetzt mit Bildern:
Kleine giftige VFR 400 sucht neuen Eigentümer:
1988, keine Asu notwendig, 61 PS V4-Motor mit superhandlichem Fahrwerk, läuft sehr gut. Mir ist mit meinen 1,80m allerdings die Sitzposition etwas zu sportlich, trotz mega-seltenem Superbike-Lenker kann ich mit der Beinhaltung nicht lange fahren, was eventuell aber auch am Alter liegt ;-((((, da bleibe ich dann doch bei meiner neuen großen Twin.
Reifen sehr gut, Tüv bis Oktober 2017!!! Und nicht erschrecken vor der Laufleistung, die Motoren halten echt lange.
Soweit voll fahrbereit, Verschleißteile alle noch ok.
Leider ist mir letztens ein kleines Mißgeschick passiert: beim Rangieren habe ich nicht auf den selbst einklappenden Ständer geachtet und die VFR ist mir umgekippt. Ergebnis: in der gelben Scheibe ist ein Stück rausgebrochen, etwa eine halbe Zigarettenschachtel groß... Deshalb auch die Preisanpassung.
Eine neue Scheibe habe ich schon besorgt, die ist aber für die NC21 und muss dahrer noch etwas angepasst werden, gibt`s aber kostenlos dazu.
899€
Kleine giftige VFR 400 sucht neuen Eigentümer:
1988, keine Asu notwendig, 61 PS V4-Motor mit superhandlichem Fahrwerk, läuft sehr gut. Mir ist mit meinen 1,80m allerdings die Sitzposition etwas zu sportlich, trotz mega-seltenem Superbike-Lenker kann ich mit der Beinhaltung nicht lange fahren, was eventuell aber auch am Alter liegt ;-((((, da bleibe ich dann doch bei meiner neuen großen Twin.
Reifen sehr gut, Tüv bis Oktober 2017!!! Und nicht erschrecken vor der Laufleistung, die Motoren halten echt lange.
Soweit voll fahrbereit, Verschleißteile alle noch ok.
Leider ist mir letztens ein kleines Mißgeschick passiert: beim Rangieren habe ich nicht auf den selbst einklappenden Ständer geachtet und die VFR ist mir umgekippt. Ergebnis: in der gelben Scheibe ist ein Stück rausgebrochen, etwa eine halbe Zigarettenschachtel groß... Deshalb auch die Preisanpassung.
Eine neue Scheibe habe ich schon besorgt, die ist aber für die NC21 und muss dahrer noch etwas angepasst werden, gibt`s aber kostenlos dazu.
899€