Honda VT 500 E, Cafe Racer Vintage
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Artikelmerkmale
| Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. | Marke: | Honda | |
| Anzahl Gänge: | Fünfganggetriebe (manuell) | Modellbezeichnung: | VT 500 E |
| Startertyp: | Elektrostarter | Typ: | Naked Bike (unverkleidet) |
| Antriebsart: | Kardan | Farbe: | Silber |
| HU / AU (Ablaufdatum): | 11.2016 | Erstzulassungsdatum: | 14.06.1983 |
| Individuelle An- & Umbauteile: | Frontscheinwerfer, Lenker/Stummellenker, Rücklichter/Blinker, Sonderlackierung, Spiegel, Verkleidung | Hubraum: | 487 |
| Zusätzliche Ausstattungsmerkmale: | Sitzbezug/Einzelsitzbank | Leistung: | 50 PS |
Honda VT 500 E, gebraucht günstig kaufen
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Fahrzeugbeschreibung
Da ich mir ein Rennstreckenmotorrad bauen will muss Rusty weichen.
Angedoten wird ein Vintage Cafe Racer mit top funktionierender Technik. Alles was umgebaut wurde ist auch eingetragen.
Zum Umbau selber. Einmann Heck, Stummellenker, Lenkerendenblinker, Cockpitumbau, Scheinwerfer, Schutzblech, Verkleidung, Stahlflex, Koni, Rücklicht usw. Zu viel um alles zu merken.
Dieses Jahr gab es einen großen Service mit Öle, Kerzen, Filter. Eine neue Batterie kam dieses Jahr rein und die Bremsbeläge wurden erneuert. TÜV noch bis November 2016. Nach jetzigen Stand ist ein neuer TÜV kein Problem. Alles läuft tadellos, keine technischen Macken. Ein sorgenfreies Moped.
Rost und Dellen sind vorhanden, soll ja auch so sein.
Viele Ersatzteile und Reparaturanleitungrn gibt es mit dazu.
Das Moped ist einzigartig, neugierige Blicke sind inklusive.
Wegen der vielen Umbauten wird Das Motorrad als Bastlerobjekt ohne jede Gewährleistung verkauft.
Angedoten wird ein Vintage Cafe Racer mit top funktionierender Technik. Alles was umgebaut wurde ist auch eingetragen.
Zum Umbau selber. Einmann Heck, Stummellenker, Lenkerendenblinker, Cockpitumbau, Scheinwerfer, Schutzblech, Verkleidung, Stahlflex, Koni, Rücklicht usw. Zu viel um alles zu merken.
Dieses Jahr gab es einen großen Service mit Öle, Kerzen, Filter. Eine neue Batterie kam dieses Jahr rein und die Bremsbeläge wurden erneuert. TÜV noch bis November 2016. Nach jetzigen Stand ist ein neuer TÜV kein Problem. Alles läuft tadellos, keine technischen Macken. Ein sorgenfreies Moped.
Rost und Dellen sind vorhanden, soll ja auch so sein.
Viele Ersatzteile und Reparaturanleitungrn gibt es mit dazu.
Das Moped ist einzigartig, neugierige Blicke sind inklusive.
Wegen der vielen Umbauten wird Das Motorrad als Bastlerobjekt ohne jede Gewährleistung verkauft.